您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
作者：王珊珊
“红旗新能源，你永远可以相信！”这句话也成了每个红旗人发自心底最深切的呐喊。
新红旗，需要跑得更快
“红旗新能源，永远可以相信！”“新红旗，让理想飞扬，让梦想成真！”
如今，这两句话已经成为每一场红旗发布会的结语。起初一看，似乎就是标语性的口号；但是，如果红旗品牌发展的故事，就会对这话心有戚戚焉。
红旗品牌作为中国汽车工业的骄傲，其发展历程充满了坎坷与挑战。
直至2017年，红旗重新调整品牌战略，复兴之路才真正有所起色。凭借产品矩阵全方位发力，红旗终于走出低谷，2019年销量突破10万辆大关。
2023年1月，红旗品牌宣布Allin新能源，正式开启品牌第二阶段跃迁发展的新篇章。到今天，红旗新能源车累计销量27万辆，战略转型后环比增长254%。
红旗品牌也从年销几千辆迅速跃升到30余万辆，并将站上40万辆新台阶，收获了超过160万忠实用户的热爱，私人用户占比更是超过了93%。
但是，仔细分析销量结构不难发现，红旗品牌的增长主要依赖于燃油车，而且绝大部分销量来自售价低于20万元的车型，这与其打造“中式豪华”品牌的初衷相去甚远。高端新能源车型市场表现也未达到预期。
在整个大势面前，红旗新能源需要跑得更快。
“高质创新”的4个诠释
今年是红旗品牌成立的第66年，也是红旗开启第二阶段跃迁成长的关键一年。
纵观当前新能源汽车市场，风起云涌，变革浪潮席卷全球。以2000万辆为分水岭，新能源汽车正在度过“多元创新”的尝鲜期，全面进入“高质创新”的跃升期。
广州车展前夕，在深圳这座充满活力的绿色之城，人汽传媒聆听了中国一汽总经理、党委副书记刘亦功对于“高质量发展观”的深刻阐释。
▲中国一汽总经理、党委副书记刘亦功
一是实现对关键核心技术的“高质量掌控”。比如在AI芯片方面，红旗打造了中国第一颗自主可控、先进制程、五域融合、车规级AI芯片“红旗1号”，这款芯片将在明年1月正式点亮。
二是推动跨领域、全产业链的“高质量融合”。比如在车路云一体化方向上，红旗联合了26家头部企业和机构，共同创建中国特色车路云一体化的群体智能解决方案，推动城市向智能化方向演进。
三是坚定践行发展路径的“高质量创新”。红旗总部在长春，对冬季用车的痛点深有体会。为此，天工平台开发了低温电芯，零下10摄氏度充电80%，仅仅需要29分钟；甚至在零下40摄氏度的极寒天气，仍可一键启动。
四是为用户提供全生命周期的“高质量守护”。为了让用户“有桩就能充”，红旗在中汽研试验室及30多个典型城市，模拟50多种充电场景进行实车实桩验证，最终实现了主流充电桩品牌100%覆盖。
“你永远可以相信红旗品牌对产业的初心、对产品的用心、对用户的真心！”刘亦功郑重承诺。未来五年，红旗还将投入1200亿元研发资金，着力攻克983项关键核心技术。
打造“用户永远可以相信”的好车
“无论在任何时代任何环境下，红旗的初心都是倾力打造‘用户永远可以相信’的好车。”中国一汽总经理助理，红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆表示。
▲中国一汽总经理助理，红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆
在当下新能源智能网联变革转型时代，红旗聚焦用户出行的生活场景需求，以安全、健康和智能为核心，打造了九章和天工两大技术平台。
天工开物，智起九章。新红旗具身智能体的大脑，就是九章平台，统领认知、计算和决策；躯干，就是天工平台，执行迅捷、高效、精准。
基于全新平台打造的“天工”家族全新首款车型——天工08，率先于11月15日的广州车展开启预售、12月中旬正式上市。另外两款家族成员B级豪华纯电轿车、B级豪华纯电SUV也将在2025年陆续上市，
值得一提的是，天宫08也是国内首款参加中汽中心发布的“珠穆朗玛新能源汽车安全计划”的车型，它成功挑战了远超国标的魔鬼四连环被动安全测试以及三电安全方面的一系列考验。
“安全是汽车的第一属性，更是豪华汽车品牌的根本基因。安全永远是红旗品牌最亮的产品标签。”中国一汽董事长、党委书记邱宪东表示。
▲中国一汽董事长、党委书记邱宪东
如果说新能源汽车的发展由中国汽车定义，那么新能源汽车安全的最高标准也必是中国标准。
在深圳红旗品牌新能源之夜上，邱宪东宣布，红旗品牌将成为该计划的第一个参与者，未来将把全新安全标准嵌入开发验证全流程，使之成为红旗品牌追求极致安全的新标准。
人汽观察：
对任何一个品牌而言，用户的“相信”都永远不可辜负。过去，国人对于红旗的“相信”更多源自“国车”的背书。但今天，这份“相信”已经有了全新的内涵。
纵观世界汽车工业发展百余年历史，中国新能源汽车第一次有了超车的契机，哪个民族品牌能够产品顶级、技术顶级和品牌顶级，其战略意义和市场冲击力将不言而喻。红旗，能否担得起这份大任？