中汽协:2023年汽车产销双双破3000万辆新能源汽车市占率达31.6%车市快报

华龙网讯(张世钊)1月11日,中国汽车工业协会发布了2023年汽车产销数据。2023年,汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高,实现两位数较高增长。其中,乘用车市场延续良好增长态势,连续九年超过2000万辆,为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用;新能源汽车继续保持快速增长,产销突破900万辆,市场占有率超过30%,成为引领全球汽车产业转型的重要力量;汽车出口再创新高,全年出口接近500万辆,有效拉动行业整体快速增长。

汽车产销双超3000万辆、乘用车连续九年超2000万辆

伴随政策效果持续显现,各地车展及促销活动火热进行,加之企业年底收尾冲刺,12月汽车市场持续向好,再现年底热销现象。当月,汽车产销分别达到307.9万辆和315.6万辆,产量环比微降0.5%,销量同比分别增长29.2%和23.5%,销量创历史新高。

2023年,我国汽车产销总量连续15年稳居全球第一。2009年,中国汽车产销量首次双突破1000万辆大关,成为世界汽车产销第一大国。2013年突破2000万辆,2017年产销量达到阶段峰值,随后市场连续三年下降,进入转型调整期,2021年结束“三连降”开始回升。2023年汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,全年产销量双双超过3000万辆,创历史新高,实现两位数较高增长。

12月,乘用车产销分别完成271.3万辆和279.2万辆,环比分别增长0.3%和7.2%,同比分别增长27.7%和23.3%,产销量双双创历史新高;与上年同期相比,除交叉型乘用车产销呈两位数下降外,其他三大类乘用车产销均呈明显增长。2023年,乘用车产销累计完成2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%,乘用车累计产销量均创历史新高。与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)产销呈两位数增长,基本型乘用车(轿车)产销呈小幅增长,交叉型乘用车产销呈两位数下降。

2023年,传统燃料乘用车中,A0级及以下、B级车型同比均下降,A级、C级及以上车型同比呈正增长;目前销量主要集中在A级,累计销量969.6万辆,同比增长0.1%。其中,10-20万、30万以上价格区间的车型同比均呈正增长,50万以上涨幅最大;目前销量主要集中在10-15万价格区间,累计销量586.7万辆,同比增长1.4%。

同比增长24.1%,2023年中国品牌乘用车份额超50%

12月,中国品牌乘用车共销售161.9万辆,环比增长4.1%,同比增长25.9%,占乘用车销售总量的58%,占有率比上年同期提升1.2个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,除法系品牌销量呈两位数下降外,其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长;与上年同期相比,法系品牌销量明显下降,其他四大主要品牌销量均呈两位数增长。

2023年,中国品牌乘用车共销售1459.6万辆,同比增长24.1%,占乘用车销售总量的56%,占有率比上年提升6.1个百分点。在主要外国品牌中,与上一年度相比,日系和法系品牌销量呈不同程度下降,其他三大主要品牌销量呈不同程度增长。

对此,中汽协副秘书长陈士华表示:“中国品牌这两年在国内的市占率不断提高,背后有两方面的原因:一是,新能源汽车的年产销已经到了950万辆左右,其中,中国品牌产销占比80.6%;二是出口市场在快速增长,这个市场基本上也是以中国品牌为主。”

连续9年位居全球第一,新能源汽车市占率达31.6%

12月,新能源汽车保持快速增长,产销量再创历史新高。当月,新能源汽车产销分别达到117.2万辆和119.1万辆,环比分别增长9.1%和16.1%,同比分别增长47.5%和46.4%,市场占有率达到37.7%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈较快增长。

新能源汽车近两年来高速发展,连续9年位居全球第一。2023年,新能源汽车产销累计完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。新能源汽车主要品种中,与上一年度相比,三大类新能源汽车品种产销均呈明显增长。

另外,中国品牌乘用车中新能源产品市占率达到49.9%,也即中国品牌每卖出两辆乘用车,其中一辆就是新能源车型,中国品牌新能源的市占率较全行业34.7%的市占率。

2023年,随着车型品种的丰富,新车型的大量上市,车型价格下探等因素影响,A0级及以上同比呈现正增长,其中D级涨幅最大,A00级同比下降;目前销量主要集中在A级,累计销量347.1万辆,同比增长45.5%。目前,8万以上价格区间车型同比呈现正增长,其中35-40万价格区间的车型涨幅最大,同比增速超过1倍;8万以下同比下降。目前销量仍主要集中在15-20万价格区间,累计销量283.3万辆,同比增长52.7%。

汽车渝评

中汽协表示,随着国家促消费、稳增长政策的持续推进,促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施,包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力,将会进一步激发市场活力和消费潜能。为此,中汽协预计2024年,汽车市场将继续保持稳中向好发展态势,呈现3%以上的增长。

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3.中汽协:我国2023年汽车产销双破3000万辆新能源渗透率达31.6%1月11日,中国汽车工业协会发布2023年汽车产销情况,数据显示,2023全年我国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,创历史新高并实现两位数增长,且连续第15年位居全球第一。 2023年,乘用车市场延续良好增长态势,为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用;商用车市场企稳回升,产销回归400万辆;新能https://auto.cri.cn/chinanews/20240111/ac5bbc84-4186-cc81-580d-72e1934143d9.html
4.2023年我国汽车总销量有望达到3000万辆12月11日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的最新预测数据显示,2023年全年,我国汽车总销量或可达到3000万辆,同比增长11.7%。 展望2024年,中汽协方面预测,中国市场的汽车总销量将达到3100万辆,同比增长3%。其中,乘用车销量约2680万辆;商用车销量约420万辆;新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%;总体汽车http://www.xinhuanet.com/auto/20231214/04d1daaafad94c988ef65b0f2442cf10/c.html
5.2024年车企销量目标能完成几何?中汽协最新公布了2023年汽车产销数据,全年汽车产销量分别达到3026.1万辆和3009.4万辆,同比增长11.6%和12%,产销量首次突破3000万辆大关,再创历史新高。 同时,中汽协预测2024年中国汽车市场将继续保持稳中向好的发展态势,汽车总销量将超过3100万辆,同比增长3%以上。这点也反映到车企身上,各大车企纷纷发布了2024年的https://www.12365auto.com/news/20240218/522299.shtml
6.中汽协:今年15月我国新能源汽车产销量同比增长30.7%和32.5%央视网消息:6月14日,中汽协数据显示,2024年5月汽车销量为241.7万辆,同比增长1.5%。1-5月,汽车产销分别完成1138.4万辆和1149.6万辆,同比分别增长6.5%和8.3%,产销增速较1-4月分别收窄1.3个和2个百分点。 2024年1-5月,汽车出口230.8万辆,同比增长31.3%。分车型看,乘用车出口193.7万辆,同比增长32%;商用车出口https://news.cctv.com/2024/06/14/ARTIpQreqaTGT7P2lxSL0dbk240614.shtml
7.中汽协预测2024年中国汽车总销量3100万辆左右汽车中国汽车工业协会副总工程师许海东预计2023年汽车总销量3000万辆左右,同比增长11.7%。其中乘用车预计2600万辆左右;商用车预计400万辆左右;新能源汽车预计940万辆左右。中汽协同时预测,2024年汽车总销量3100万辆左右,其中,乘用车约2680万辆、商用车约420万辆,新能源汽车1150万辆 https://news.zgw.com/newsDetail/1761719
8.2023年乘用车市场销售2169.9万辆同比增长5.6%自主品牌新能源2023年乘用车市场整体销量成绩单出炉。据乘联会日前披露的数据,2023年乘用车市场累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%,其中12月零售达到235.3万辆,同比增长8.5%,环比增长13.1%。新能源汽车方面,零售773.6万辆,同比增长36.2%,其中12月零售94.5万辆,同比增长47.3%,环比增长12.1%。同时,乘用车市场还呈现出传统车企品牌份额https://emwap.eastmoney.com/a/202401112957967926.html
9.前瞻全球产业早报:B站UP主发起停更潮比亚迪:前3月新能源汽车销量同比增长92.8% 比亚迪公告,公司2023年3月新能源汽车销量207,080辆,本年累计销量552,076辆,同比增长92.81%。比亚迪同时披露,2023年3月海外销售新能源乘用车合计13,312辆,3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.891GWh。 https://www.yoojia.com/article/9950611984071032775.html