1.首页—江汽集团官方网站安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车研产销服于一体,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的全球化综合型汽车企业集团,己累计向全球用户交付各类产品1000万辆,是推动中国汽车工业崛起的重要力量。2001年在上海证券交易所挂牌上市,股票http://jac.com.cn/
2.为什么2025年是车企的淘汰赛?今年已经够卷了,明年还会更激烈今年的车圈可谓是掀起了一轮又一轮的猛烈价格战,车企们更是纷纷发力,打价格战已经不是什么新鲜事了,为了卖车,不少车企开始牺牲利益来换取销量,像比亚迪,为了卖车,不惜猛降价,一波猛推下去,价格战的厮杀正式打响了,连问界、理想都不得不低下了高贵的头颅,可我说今年的车市只是开胃菜,明年,2025年才是车企真正https://www.dongchedi.com/article/7422420216006656512
3.2025年燃油车降价厂家补贴,2026年新能源车竞争激烈据媒体报道,豪华汽车经销商称,2025年燃油车可能持续降价,厂家继续补贴,且为降价末年,之后或回归冷静期。2025年新能源车竞争将更加激烈,不成熟品牌可能被淘汰,年底主机厂可能控量。 2026年中国汽车市场比例可能相对均衡,燃油车占比30~40%,新势力占比60~70%。另外,2025年经销商数量或有出清,将降至1万个,甚至更少http://www.100top1.com/index.php?a=show&catid=187&id=195628
4.整车:2025年燃油车降价厂家补贴,2026年新能源车竞争激烈,中国市场或趋01。 整车 豪华汽车经销商称,2025年燃油车可能持续降价,厂家继续补贴,且为降价末年,之后或回归冷静期。2025年 新能源车 竞争将更加激烈,不成熟品牌可能被淘汰,年底主机厂可能控量。2026年中国汽车市场比例可能相对均 网页链接https://xueqiu.com/S/SZ399417/314254255
5.回应要求供应商降价#11月26日,社交平台流传一封名为"2025年【比亚迪上汽大通要求供应商降价10% 汽车价格战何时休?】 #比亚迪上汽大通要求供应商降价10%##比亚迪回应要求供应商降价# 11月26日,社交平台流传一封名为“2025年比亚迪乘用车降本要求”的邮件截图,署名为比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇。 信件中,比亚迪方面预测到2025年,新能源汽车将进入大决战、淘汰https://weibo.com/7317133861/P2nTigrdE
6.3.报道:哪吒汽车海外扩张提速,争取在2025年覆盖50个国家的市场2. 雷军:小米汽车会在合适的时间全球化。 3. 报道:哪吒汽车海外扩张提速,争取在2025年覆盖50个国家的市场。 4. 8月1日起收回车型权益,零跑汽车:暂不知情,正在核实。 5. 目标降低成本且不牺牲产品质量,消息称奇瑞汽车出台14维度降本举措。 6. 比亚迪方程豹“豹 5”全系降价5万元。 7. 珠海横琴开放330公里https://www.gold678.com/C/202407301441081052
7.导致价格战难以平息。“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律金十数据11月27日讯,继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后,记者从汽车供应链人士独家获取的文件显示,上汽大通汽车有限公司25日也向其供应商致信称,当前汽车市场供大于求的问题突出;随着新车大量上市,市场供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善,导致价格战难以平息。“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律。上汽https://flash.jin10.com/detail/20241127154819713800
8.到2025年奥迪跟奔驰会降价吗水炉15款奥迪A4L降价了,为什么降价那么厉害,还敢买吗? - 15855635934……》 降价是正常的,不用怕,这是趋势,A4L和同档次的宝马3系,奔驰C系确实存在差距,所以只能打价格战,现在国产车性能又好价格又便宜,所以将来车的降价是必然的,不用担心 水炉汽车还会大降吗? https://www.da-quan.net/wa/dhh7acc3yddn3taena7.html
9.比亚迪要求供应商2025年起降价10%,迎战新能源汽车市场激烈竞争11月27日,一封关于比亚迪内部邮件流出,邮件主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》。邮件内容显示,比亚迪要求相关供应商从2025年1月1日起降价10%。比亚迪预测,2025年新能源汽车市场将迎来重大机遇,但竞争也将更加激烈。为增强比亚迪乘用车竞争力,比亚迪要求供应商挖掘降本空间,并在12月15日前通过SRM系统提交降本后的报https://www.d1ev.com/newsflash/255344
10.要求供应商降价10%?比亚迪回应……在该邮件中,比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇预测:“2025年,新能源汽车迎来重大机遇的同时,市场竞争也将更加激烈,进入‘大决战’‘淘汰赛’。为增强比亚迪乘用车竞争力,我们需要整个供应链共同努力、持续降本。” 比亚迪方面要求供应商从2025年1月1日起降价10%。同时,该邮件还要求供应商团队尽快对接比亚迪https://www.esmchina.com/news/12533.html
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13.内行人预测,不出意外2025年,国内的汽车市成能出现3大变化!凯美瑞起售价已降至13万多,威朗最大降幅高达40%……就连豪华品牌奥迪、宝马也未能幸免,X1最大降幅达38%,奥迪Q3直接降价10万左右。 这是否意味着终结?当然不是! 随着新能源汽车的进一步发展和挤压,再加上它们开始涉足混动汽车领域,纯燃油车的价格仍将继续下滑,直至其完成转型为止。 https://www.yoojia.com/article/9184456124116822205.html
