一、比亚迪纯电动汽车最大续航多少公里？比亚迪旗下纯电动汽车的续航里程在305公里到520公里之间，受到汽车电池能量密度影响。
比亚迪旗下的纯电动版本车型，续航里程最长的为520公里，有比亚迪唐和秦Pro新能源。
中国作为全球最大的汽车市场之一，近年来电动汽车市场发展迅猛。纯电动汽车作为一种环保、高效的出行方式，越来越受到消费者的青睐。然而，对于许多潜在的购车用户来说，一个重要的考虑因素就是续航里程。那么，中国纯电动汽车续航最大的是多少呢？接下来就让我们来一探究竟。
首先，我们需要明确什么是续航里程。续航里程指的是纯电动汽车在一次充满电的状态下，能够行驶的最长里程数。这个指标直接关系到纯电动汽车的使用便利性和实用性。
目前，在中国市场上销售的纯电动汽车品牌众多，各自拥有不同的续航里程表现。下面是一些在中国市场销售的纯电动汽车品牌及其续航里程的一些案例：
通过以上案例可以看出，目前在中国市场上销售的纯电动汽车的续航里程普遍在400公里以上，甚至达到了500公里，特斯拉Model3甚至超过了560公里的里程。相比较而言，纯电动汽车的续航里程已经具备了满足大部分消费者日常通勤和长途旅行的需求。
然而，值得注意的是，续航里程的实际表现往往会受到多种因素的影响，包括车型的能效性能、驾驶习惯、气候条件等等。因此，消费者在购买纯电动汽车时，应该结合自身的用车需求和实际情况，合理选择适合自己的车型。
随着技术的不断进步，纯电动汽车的续航里程也在逐步提升。未来，纯电动汽车续航里程的提升主要从以下几个方面展望：
总的来说，中国纯电动汽车续航里程的最大值已经达到了560公里以上，而绝大多数车型的续航里程都在400公里以上。未来，随着技术的不断发展和创新，纯电动汽车的续航里程有望进一步提升，使得纯电动汽车能够更好地满足消费者的各类用车需求。
此外，除了续航里程外，消费者在购买纯电动汽车时还应考虑其他方面，如充电基础设施的便利度、车型的驾驶性能以及售后服务等。通过全面考虑各个因素，消费者可以选择一款真正符合自己需求的纯电动汽车，享受绿色出行的便利和舒适。
新能源汽车续航排名第一质量最好的是广汽埃安AIONLXPlus。
埃安AIONLX曾是全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型，而AIONLXPlus真是市面上首台续航突破1000公里的量产车型，这款车使用了广汽自主研发的海绵硅负极片电池技术，搭载的电池密度达到了205Wh/kg，电池容量达到了144.4kWh。
新能源太阳能电动车晒太阳补充电能提高电动车行驶里程效果好，应该是国内行驶里程最长的电动车。
TOP1极氪001
NEDC续航：712KM
从目前可以买到的车型来看，极氪001绝对算得上目前纯电续航里程最长的车型了。虽然这款车型争议不断，但是其实力不容小觑，极氪001有三个续航版本可选，分别为526km、712km、606km。其中双电机版本0-100km/h仅需3.8秒，再加上猎装的车身造型，以及29.9-36万元的售价，很难让人不动心。
对于这款车型，笔者更推荐WE版，旗下有两款车型，它们的售价完全相同（均为29.9万元），配置也基本一致，最大的区别是“续航”和“性能”。就个人观点，续航里程的优先级要高于性能，而且长续航版的6.9秒零百加速也能满足绝大部分消费者的需求。
TOP2极狐阿尔法S
NEDC续航：708KM
对于极狐阿尔法S估计很少有人知道，但是如果说跟华为合作，估计多少会有点兴趣。虽然华为的“BUFF”加成并未对其销量产生实际的提升作用，但是单论产品力来说，极狐阿尔法S并不算弱，不仅有麦格纳品牌作为质量背书，同时原创度较高的外观还是颇具个性。更关键的是，25.19-34.49万元的价格对于一款纯电中大型车算不上贵。
极狐阿尔法S有多个续航版本可选，包括525km、603km、708km。其中708S+版本是比较比较推荐的，补贴后售价28.19万元，708km的续航里程也是能满足绝大部分场景。当然，如果你是一个“华为粉”，买个华为HI版其实也不错。
TOP3小鹏P7
NEDC续航：706KM
作为众多造车新势力的代表之一，小鹏的市场表现大家有目共睹，当然主要还是得益于旗下明星车型小鹏P7的贡献。虽然小鹏P7严格意义上来说算不上2021年上市的新车，但是在今年推出了几款新版本车型，而且706公里的版本还处于在售的状态。
目前小鹏P7的续航版本众多，包括480km、562km、586km、670km以及706km，基本做到了全方面的覆盖。如果仅考虑续航，考虑补贴后售价25.49万元的706G版本可以考虑，但是配置相对较低。如果追求性价比的话，个人更推荐补贴后26.99万元的670N+版本，智能配置更丰富，而且本身续航也相差不多。
TOP4AIONVPLUS
NEDC续航：702KM
作为广汽埃安旗下的紧凑级纯电SUV，AIONVPLUS的产品力是相当能打。17.26-23.96万元的价格相对比较容易接受，同时500km、600km以及702km的续航在这个价位也是相当不错。
对于续航要求比较高的消费者来说，直接上23.96万元的顶配，续航达到了702km。但是回过头来想一想，花近乎25万的价格买一辆紧凑级SUV，总归性价比不算太高。所以从性价比考虑，19.96万元的80智享科技版就是一个比较不错的选择，不仅配置丰富，而且依然有着600公里的续航里程。
TOP5蔚来ET7
NEDC续航：700KM
虽然蔚来ET7刚推出的时候，官方声称“NEDC续航1000km”，但是目前能买到的就只有续航500公里和续航700公里的版本，至于配备150kWh固态电池的1000公里的版本，最快也要到2022年之后了。
单就产品实力来讲，蔚来ET7在44.80-52.60万元的这个价位区间没有直接的竞争对手，至于买哪个版本完全得看实际续航需要了。当然，个人认为续航并不是它的最大卖点，而是智能硬件的配置，激光雷达、更高级别的辅助驾驶能力对于那些喜欢尝鲜的人来说还是颇具吸引力。
TOP6红旗E-HS9
NEDC续航：690KM
作为市场上少有的纯电大型SUV，红旗E-HS9更多的是身份的象征。无论是车身尺寸、设计语言，还是品牌等，没有一点经历的人很难撑起它的气场，所以它的市场销量表现很难有着较大突破。
不过尽管如此，最高690km的续航表现也是让它在2021纯电续航TOP10的榜单排上了名号。就价格来说，50.98-77.98万元的售价对得起它大型SUV的身份，如果自认为能够驾驭它，笔者建议售价61.98万元的旗享版六座车型，不仅续航690km，同时配置也是直接拉满。
TOP7特斯拉Model3
NEDC续航：675KM
今年年初，新款特斯拉Model3迎来了改款，其中变化最大的就是，Performance高性能全轮驱动版的售价仅33.99万元，相比前款直接下调了7.99万元。更关键的是，其零百加速仅需3.3秒，堪比超跑。
目前，特斯拉Model3在官网有两款车型可选，一款是Performance高性能全轮驱动版，它的售价依然是33.99万元；而另一款后轮驱动版补贴后售价为25万多。续航里程分别为675km和556km，在目前国内市场中，表现其实算不上出色。
TOP8特斯拉ModelS
NEDC续航：652KM
今年年初，新款特斯拉ModelS也迎来了改款，虽然外观变化并不明显，不过内饰采用了全新设计语言，尤其是轭式方向盘以及取消换挡杆，可以说非常具有颠覆性。另外，中控屏幕的尺寸达到了17英寸，算力也是得到了大幅提升。
就续航来说，最大652KM的续航对于一款近百万的纯电车型来说算不上特别拿的出手，其主要卖点还是在于它的科技配置。就好比昂贵的电子产品一样，总归会有消费者为之买单。
TOP9AIONLX
NEDC续航：650KM
虽然今年广州车展上，AIONLXPLUS凭借着0-100km/h加速2.9S、续航1008km的卖点博得了不少眼球，但是目前能够买到的最长续航版本只有650km。所以，如果对续航有要求的话，不妨等到续航超1000km的AIONLXPLUS上市之后再做决定。
当然，如果你有迫切的用车需求，同时喜欢AIONLX这款车，笔者直接建议购买售价27.66万元的80智尊版，不仅配置丰富，同时续航也达到了650km，符合一款中型纯电SUV该有的水准。
TOP10特斯拉ModelY
NEDC续航：640KM
虽然特斯拉ModelY今年年初才刚刚上市，但是并不妨碍它成为特斯拉的最畅销车型，由此可以看出，中国消费者对于SUV的热爱远超过轿车。回到产品本身，ModelY的价格可以说是相当具有杀伤力的，27.60万元的价格一出，遭到了消费者的疯抢，甚至部分消费者还直接把Model3的订单改为了ModelY。
其实要做到续航1000公里是很难的。成本也高，实用性不多。开1000公里的场景很少，频率也很低；目前大部分续航能力高的电动车一般在600-700km左右。
没有。
没有纯电车可以续航1800公里的，目前在销售的纯电车一般都是400-600公里续航里程的比较多。
纯电车的成本主要在电池，不能随便扩大续航里程。
是的。
续航里程多少，是由电池说了算。电池容量多大，是由研究电池容量的科学家说了算。
目前市面上有两款电池产品，一种是三元锂电池，一种是磷酸铁锂电池。这两种电池，目前技术上来说，都有达到1000公里的续航能力。
市面上这几款新能源汽车都已经续航1000公里了小鹏汽车P7、Model3、蔚来ES6和ModelS！
60km/h
等速工况基本上是理想情况下，纯电动车充满电能跑的最长里程了,就像很多传统燃油车标称的油耗一样,实际应用意义不大。
我们认为纯电动最佳的续航里程在400~500之间最为合适。
冬季气温低，电池的性能会受到影响，加上车内暖气等电器设备的使用会加大能量消耗，因此纯电动汽车在冬天的续航能力一般会受到一定的影响。不过，随着技术的不断提升，许多新款纯电动汽车已经采用了更加先进的电池技术和智能化管理系统，使得其在冬季的续航能力得到了较大的提升，一些车型甚至能够达到300公里以上的续航里程。