宣传营销本无错，但不少营销却因侵权、噱头、乌龙、用力过猛等，出现不少翻车案例。
从年初的吉利申请小行星命名为新车造势反遭专业“打脸”，到奔腾“空投”试验翻车、“12.98元买名爵”虚假宣传、“水氢发动机”遭全民打假、“马斯克砸窗”翻车致股价暴跌等，都制造了不小舆论风波。
在资深汽车行业分析师任万付看来，今年营销翻车事件确实有些多。12月26日，他对时代财经表示，一方面是企业工作不严谨，另一方面也说明消费者自我保护意识和对虚假营销的识别力增强。
全国工商联汽车商会秘书长曹鹤26日在接受时代财经采访时亦表示，“车企应杜绝虚假夸大宣传，少出点天方夜谭的故事，扎扎实实的做好技术研发，做好产品宣传。”
01
申请小行星命名为新车造势，反遭专业打脸
主角：吉利汽车
事件：2月22日，吉利汽车为新车造势，声称发现一颗小行星欲申请将其命名为“星越”，结果遭多方质疑。
2月22日，吉利方面称，下属天文兴趣小组于当月10日发现一颗小行星，特向国际天文学联合会申请将所发现的小行星命名为“星越”。
然而，消息公布没多久，此举便受到诸多专业人士质疑。
一句话点评：假借科学之名行虚假宣传之举不可取，踏踏实实才是正途。
02
用假临牌组织试驾，媒体人“中招”
主角：零跑汽车
事件：4月19日，多位汽车媒体人在网络上爆料，零跑汽车用假临牌组织媒体试驾，结果路上被民警逮住，驾车媒体本人也因此被扣分罚款。
邀请媒体试驾本是车企宣传汽车产品的一个途径，岂料却因使用假临牌组织媒体试驾“闯出祸”来。
事后，网上流传出一位自称是涉事当事人同事的网友朋友圈截图，其吐槽：“用假临牌组织试驾的厂商也是醉了！害我们编辑被抓，扣12分拘留！还没本事搞定。”
随即，零跑副总裁赵刚在微博做出回应：是外包团队做事不力。此次是零跑首次组织活动，没有办临时牌照的经验。开车媒体老师没有被拘留，只是扣分处理。
零跑汽车官方称，会对此事负责，承诺会在该编辑未重新取得驾照时，为该编辑提供专人专车出行服务，以及赔偿重新考取驾照过程的全部费用。
此事最终以被执法的媒体方做出回应画上了句号。微博认证为“汽车大全主编”的“@效铭-三三”发出消息称，在零跑沟通下积极解决，会配合妥善解决，以此事为戒，对造假者依法惩罚、绝不姑息。
一句话点评：搞宣传得“走心”，遵纪守法应谨记。
03
汽车加水就能跑？“庞氏骗局”遭全民“打假”
主角：青年汽车
事件：5月23日，《南阳日报》一篇报道将青年汽车集团和它的“水氢汽车”推上风口浪尖。
该篇题为《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》的报道称，南阳市下线了一台水氢发动机，实现车载水实时制取氢气，并通过氢能发电来驱动车辆，此举意味着往后的车辆只需加水即可行驶。
如此神乎其神的黑科技引发业内的广泛质疑，随即更演变成“全民打假”的局面。
专家、网友纷纷质疑，认为“水氢发动机”违反能量守恒定律。还有不少人联想到多年前的“水变油”闹剧；更有人质疑，这是一场“庞氏吸金骗局”。
不过，属于庞青年的故事并未完结。今年11月，人民法院公告网刊登的一则破产文书显示，“因杭州青年汽车的破产财产已经分配完结”，依法裁定终结杭州青年汽车破产程序。
一句话点评：搬起石头砸自己的脚，这营销搁谁也玩不好。
04
“空投”试验翻车：车辆结构完整但零气囊爆出
主角：一汽奔腾
事件：5月30日，一汽奔腾X40举行了一场国内首次大型“空投”翻滚试验活动。
谈起汽车的安全测试，车企向来采取的是对车辆进行专业碰撞测试的方式。不过，奔腾X40却“独辟蹊径”地上演了一出“空投”试验。
测试中，一辆一汽奔腾X40被直升机吊起后，以每小时120km的速度，从近三米的空中被直接抛向地面，车辆落地后翻滚数周才停止。现场专家检测车辆后称，A、B、C柱无变形，油箱未泄露，测试通过。
不过，该结果随即被现场媒体质疑，因为车内全部安全气囊均未弹出。“这是因为没有碰到气囊的触发点。”现场专家解释道。其后，一汽奔腾方面接受时代财经采访时称，车辆正前方未遭受撞击，正副驾驶气囊未爆出属于正常。
从现场流出的照片显示，被空投的奔腾X40在上述的传感器常规布局位置的确损伤不大，专家的解释不无道理。但其传感器布局、气囊爆破控制逻辑是否合理仍值得商榷，毕竟在车辆翻滚数周的情况下，司机的头部没有主驾驶气囊、前排侧气囊的保护极有可能撞向B柱、方向盘等地方从而面临生命危险。
有意思的是，除了“空投”试验引舆论风波外，2019年对奔腾而言可谓多事之秋。从4月奔腾T77拉坦克被吐槽博眼球，到10月奔腾T99上市因蹭电影《中国机长》热点被指控侵权，真可谓不鸣则已，一鸣“惊”人。
一句话点评：独辟蹊径玩营销，一个更比一个糟，想要一鸣惊人谈何易，还是老实造车最实际。
05
12.98元买名爵，网剧OR闹剧？
主角：上汽名爵
事件：7月10日，一段“大爷12.98元买车逼哭销售人员”的视频走红。经核实，该视频为一出自导自演的网剧。
此事随后引来大量消费者到店询问。网上流传的一个视频中，该4S店一名女销售在面对一群大爷大妈的严词“拷问”后，掩面哭泣。
视频一出，网上质疑声不断。为此，该名爵4S店竟然出了一份盖有公章的公告，表示愿意拿出名爵HS现车12.98元进行销售，并表示“做生意诚信为本，宁可关门倒闭也要对消费者负责”。
在有关部门插手调查后，经销商迅速对外澄清，直言是误会，简单概括：正在拍摄网剧，老大爷是雇来的演员，销售的眼泪是挤出来的，有剧本但没12.98元买车这回事。
当然，此等炒作行为也被秦皇岛市市场监管局通报批评，责令涉事企业立即改正、停止上述销售行为。
一句话点评：假戏成了真“闹剧”，自毁品牌形象好焦虑。
06
鸟巢天价发布会主角被质疑“老年代步车”
主角：赛麟汽车
事件：7月20日，赛麟举行了一场声势浩大的鸟巢盛典。岂料，却引发诸多质疑。
用“2019年最具话题性的新品牌”来形容赛麟汽车不为过。其产生的“戏剧性”，丝毫不亚于庞青年的“水氢发动机”。
一场砸巨资的盛会后，赛麟的高调入市赚足眼球。不过，在这场品牌之夜上发布的那款A00级电动小车“迈迈”，却被媒体质疑是“老年代步车”。
裹挟着“超跑基因”光环与“老年代步车”质疑，赛麟背书的迈迈汽车在“双11”当日线上开售。
然而，这张曾掷重金在“鸟巢”举办品牌发布会的赛麟背书，并未让迈迈“大卖”。有媒体在本月初在天猫迈迈旗舰店发现，上市首月，迈迈车型订金付款量仅为9笔。时代财经发现，近日该店铺更已悄然下线。
一句话点评：豪掷重金，换来的可能是“一夜成名”，也可能是“声名狼藉”。
07
30分钟充电80%，车主实测：玩文字游戏
主角：小鹏汽车
事件：10月27日，一则“小鹏汽车30分钟充电80%，用户实测后崩溃：它就是玩文字游戏！”的报道在微博热传。
报道中称，有消费者购买一辆小鹏G3汽车，商家在介绍时称30分钟就可以充满80%的电，但购买后发现充满80%需要约1个小时。
一句话点评：误导性宣传应叫停，否则贴金不成反自砸招牌。
08
“迪迪事件”：成本202元的乌龙营销
主角：奥迪、英菲尼迪
外行看热闹，内行蹭热度。在沃尔沃“也帮我们投一个呗”的带动下，威马、宝沃、吉利、猎豹、广汽三菱、东风风光等一大波蹭热度的车企纷纷举起了“+1”的小旗，而平日劲敌奔驰也是“不甘人后”。
一句话点评：一顿操作猛如虎，花费不到二百五，几家车企分热度，奥迪一笑事不“堵”。
09
特斯拉玻璃耐砸实验“翻车”，发布会成秀场
主角：特斯拉
事件：11月22日，特斯拉电动皮卡发布会现场“翻车”，“防弹玻璃”一砸就碎。
在当天特斯拉Cybertruck的发布会上，马斯克最先介绍的，便是该车扛打的不锈钢合金车身以及耐砸的防弹玻璃。
为营销展示其车玻璃的强度，马斯克首先让工作人员抡起大锤砸展车的前门，这一阶段比较顺利，前门在锤击下外观毫发无损。
第二阶段，工作人员先让棒球大小的金属球自由坠落砸向车窗玻璃样品，只见玻璃被砸一刹稍有弯曲，但依然全身而退。
实验环节即便到此为止也颇具说服力，但马斯克似乎并不满足，随后他要求工作人员将金属球直接向掷展车侧窗玻璃。
令全场哗然的一幕发生了，玻璃被砸出了大片裂痕。为了化解尴尬，工作人员表示：“要不试试后面这块玻璃？”随后，又把另一片车窗砸出裂痕……
对着这两块似碎未碎的玻璃，马斯克哭笑不得，只解释道：金属球并没有穿破玻璃，此前尝试过投掷各种各样的东西，窗户都安然无恙，不知道这一次为什么会这样。
“马斯克砸窗”上演后，特拉斯的股价暴跌，马斯克在一夜之间就损失了54个亿。
硬币具有两面，任何事情也是如此。
不过，据信息显示，该车最快在2021年底才开始生产，高端车型甚至要到2022年底，这无疑将会错过第一批电动皮卡的浪潮。
一句话点评：营销玻璃反翻车，一夜损失几十亿。岂料事有两面性，实车未上订单火。
10
主角：神州宝沃
一句话点评：为把车卖好，非要另辟蹊径剑走偏锋？
结语
车市已进入存量竞争新常态。想在存量中挖增量，也需注意营销的方式方法。违法、噱头、欺骗、自导自演、不尊重科学等不负责的营销，不仅影响各自品牌形象，也会扰乱整个市场节奏。
任万付对时代财经表示，在车市低迷和转型升级双重压力下，车企营销应以大数据技术为依托，以社交平台网络为主阵地，“侧重精准营销和创新营销两个方面，既能节约开支又能起到良好的效果。”
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