外观设计：承袭Jeep血统，全新都市风格
而在尾部的设计上，则采用了时下盛行的全新LED尾灯、镀铬排气管和运动型前后及侧面挡泥护板等，不仅车辆强化整体外在的都市时尚感，更添日常实用性。
内部空间：工艺整体升级，功能配置齐全
全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。
此外，前排所配备的高档真皮面料筒形座椅，全新设计的带背光照明车门开关、门锁和车窗，也从各方面加强了舒适体验和驾乘便利性。
而在日常行车辅助的设计上，Jeep指南者配备触摸式GPS导航系统，集成倒车影像及蓝牙功能；另配备9喇叭BostonAcoustic品牌扬声器的高级音响系统。有意思的是，开启指南者的上掀式尾门，位于尾门上的扬声器就成了两个外置喇叭，特别的设计可以满足郊游小憩时的需要。
2012款Jeep指南者提供了2.0L、2.4L两种动力选择，其中2.4L车型搭载了高性能的2.4升D-VVT发动机和同级唯一的JF011E型6速手自一体CVT无级变速箱组成的黄金动力总成。经过重新调校之后，这款变速箱大幅提高了发动机响应性，与高性能的2.4升D-VVT铝制发动机相搭配，能够输出最高125千瓦（170马力）的动力和225牛米的扭矩，同时实现更为精确的齿比控制。在中高速行驶中，车辆极佳的再加速性也得到了保证。相较于传统齿轮换挡型变速箱，指南者在加速换挡时，不仅丝毫不会让驾驶者察觉明显的速比变化，更能联动发动机瞬间反应，使整个操控过程更直接、平滑、顺畅。
JF011E型CVT变速器：也算在国内最常见，也最具代表性的产品之一，除了雷诺—日产和三菱以外，还有多家车厂使用，主要匹配于中级和轿车，以及部分城市SUV车型，如三菱LancerEX（蓝瑟翼神），outlanderEX（欧蓝德），日产BLUEBIRDSYLPHY（轩逸），X-TRAIL（奇骏），qashkai（逍客），雷诺KOLEOS（科雷傲），JEEPCOMPASS（指南者）等，应用相当广泛。
这套变速器主要针对中型前驱底盘车辆所研发，最大可承受相当于2.5升排量引擎的动力水平，使用钢带传动，可以提供无顿挫的舒适换挡感受，有着舒适、效率高及节能等优点，由此深受用户喜爱，并以此作为车型的卖点。除此之外，为照顾广大驾驶爱好者，该变速器也可模拟6档手动模式，在部分车型上也装有方向盘换挡拨片，在舒适性和运动性上取得了较好的平衡。
2012款指南者最大的亮点就是丰富了动力总成，在原有的2.4LD-VVT铝制发动机基础上，增加了2.0L直列四缸发动机，并提供运动版、豪华版两种车型选择。2.0L车型最大功率为156马力，最大扭矩达190牛米，综合工况下百公里油耗仅为7.6升。指南者2.4L车型综合工况下百公里油耗8.6升。
2012款指南者新增的2.0L豪华版车型，定价23.89万，配置了真皮多功能方向盘、带加热功能的真皮座椅、9喇叭BostonAcoustic品牌扬声器，驾驶员座椅还可进行6向电动调节和腰托调节，2.4L豪华导航版更是配备了6.5寸彩色触摸式影音系统、倒车辅助影像、GPS导航系统、蓝牙功能等。
安全性能：配置超越同级，沿袭美系作风
指南者全系标配新一代多级前排安全气囊、侧安全气帘、前排座椅主动式安全头枕、电子车身稳定系统(ESC)、电子防翻滚系统(ERM)、SentryKey防盗系统等配置，体现了美系产品一贯的高安全性。
2012款Jeep指南者在NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）组织的新车评估试验中获得满分5星评级，延续了美系车型一贯的安全风范。它拥有超过30项领先安全配置，包括全系标配同级模式最多的三模式电子车身稳定系统(ESC)，经过极限路况调教的专业防抱死制动系统(ABS)，同级唯一且高端SUV车型才配备的电子防翻滚系统(ERM)，前排主动式安全头枕以及独有的多级式智能前排气囊，可应对一切突发状况。
城市SUV在国内SUV市场竞争一向很激烈，从2012款Jeep指南者上市来看，Jeep品牌旨在细分市场的竞争中加大力度，同时更加符合市场需求。很多网友在不断上市改款的城市SUV中挑花了眼，而2012款Jeep指南者也许是你很好的选择。