工薪家庭在购买代步车的时候，往往都会考虑到后期的维修保养费用，这也是无可厚非的。因为后期的维修保养费用直接关系到整部车的性价比，如果说全部零件的价值能和整车的价值成正比，这就意味着维修成本较高。所以说车友们在选代步车的时候，依旧比较倾向维修成本适中的车型。
提起帕沙特很多车友都不会陌生，从2000年起，第五代帕萨特实现了国产，目前这款车型已经在国内汽车市场上征战了将近18年之久，由于其卓越的德系品质和过硬的质量，深受车友们的信赖。
这款车型即便是后期的维修保养成本，对于现在的工薪阶层家庭也是可以接受的，总体上来说保养成本比较低，加上它比较过硬的品质和质量，可以堪称是一款适合商务又适合居家，同时又极为好养的中级车型。一般来说，买到这款车之后，开上五年八年之后也不会太贬值，属于不买到手不会太吃亏的车型。
在国内车友的心目当中，一直以来对于法系车似乎并不是很认可，觉得法系车的做工有一点点差，其实当你真的入手了法系车，驾驶的时候总体感觉只会让你感到非常惊艳。尤其是这款雪铁龙C5会让车友啪啪打脸，它的零整比降脂251.2%，比很多同级车型还有B+车型都要值得入手。整个车的外观简洁时尚，带有很多车主想要的法系的浪漫气息，喜欢追求小众情怀与自我个性的消费者来说，购入这款车不仅好看，同时又比较好保养，绝对值得考虑一下。
别克君威零整比255.9%
国内很多车友对于别克旗下车型的印象还是比较好的，尤其是这款君威不仅扎实，同时还比较厚实，驾乘的体验相对来说偏硬朗，但是目前换代后的别克君威，从外观上看有了更大的变化，比上一代君威变得更加时尚运动，还更加的轻盈。
虽然说整部车的质感上有些许变化，却让整体的品质有了大幅度的提高。另外，美系经典车型的保养成本相对来说还是比较低的，在20万车型当中属于比较低的水平了。
日产天籁零整比287.3%
新款天籁一改往日的稳重商务风格，视觉上看起来变得更加的时尚，更加具有动感。除了它引以为傲的舒适感之外，2.0T+252马力的发动机更是成为了惊鸿之笔。从零整比数据上来看，20万级别的天籁车型的维护成本还是比较低的，有意向的车主也可以考虑一下。
看到这里，相信很多工薪阶层的朋友想要入手哪款车型，在心中已经基本有谱了，比较拿出20万来购置一款车，属于家庭里的大物件了，多多比对，多考虑后期的保养费用并不为过，祝愿每个车友都能挑选出自己心仪的车型。
根本没有初吻这回事儿，随着上皮细胞的不断更新，每天都是初吻。