宋PLUS获得P评价的测试项目是低速结构碰撞，这一个项目分为正面碰撞和追尾碰撞两个小项目，两个小项目都会评估车辆耐撞性和车辆维修经济性两个方面，然后进行评分。
宋PLUS正面的耐撞性评分是4分，满分是6分，从试验图片可以看到，碰撞导致了防撞梁溃缩，但发动机舱没有大问题，所以还是比较耐撞的。
不过塑料材质的水箱框架破损，水箱和中冷器看得出有移位，没漏水应该没有破损，再加上机盖和翼子板变形比较严重，所以维修经济性没能得分。
追尾碰撞的耐撞性评分是2.5分，满分6分，维修经济性同样没有得分，从图片来看，尾部防撞梁的右侧有变形，尾箱盖右下方也有小的变形，所以维修经济性没能得分。
在这低速结构碰撞中得了个P的评价是比较普遍的情况，大部分车都是P，而且都是在维修经济性方面扣分。
侧面碰撞的评价是G，B柱的侵入量不大，而且各种保护措施表现都很好。车顶强度的评价也是G，而且测试出来的载荷质量比达到了6.37，这个成绩是很优秀的。
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