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中国汽车工业经历了从自力更生到逐渐成熟的发展历程。早在1901年，中国汽车工业就开始了其发展之路，当时一个叫李恩思的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海，从此中国开始出现汽车。中国汽车工业的发展可以划分为几个阶段。
初创阶段（1953-1978）在长春第一汽车制造厂的诞生下拉开序幕，1953年中国第一辆解放牌汽车下线，奠定了我国汽车工业的基石。
发展壮大阶段（1979-1991）中，中国汽车工业迅速发展壮大，各类汽车企业纷纷引入国外先进技术，与国际汽车巨头展开合资经营。上海汽车工业总公司与德国大众汽车公司共同创建了上海大众，为我国汽车工业的发展注入了新的活力。
此外，国产汽车发展在20世纪70年代以“大路货”为主，到了80年代开始面向国际市场发展。中国国产第一辆汽车于1956年驶下总装配生产线，结束了中国不能制造汽车的历史。此后，北京汽车等品牌在轿车领域也有了显著的发展。
随着时代的发展，吉利、长安、长城等迅速成长为国内汽车市场上的头部势力。2009年，中国超越美国成为全球最大汽车市场。中国汽车工业在经历风风雨雨五十年之后，民族自主品牌逐渐成熟，从无到有、从小到大，经历了诞生、成长到成熟的过程。
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