国产新能源汽车在排行榜中的占比确实非常显著。
在2022年，我国新能源汽车产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年全球第一。而2023年第一季度，国内新能源汽车产销量分别达到了129.3万辆和125.7万辆，同比增长均超过1.4倍。市场的占有率也从2021年的13.4%提升至19.3%。
从销量结构来看，纯电动车型依然是市场的主流，2022年的产量和销量分别占比77.5%和77.9%。同时，插电式混合动力市场的占比也在持续增长。
在竞争格局方面，2022年中国新能源汽车市场的集中度有所提升。比亚迪和特斯拉的销售合计占比接近40%，占据了市场的主导地位。
在出口方面，自2021年起，中国汽车工业出口数量创新高，新能源汽车出口数量占比持续提升。2022年，中国汽车工业出口总量为311.1万辆，其中新能源汽车出口量为67.9万辆，占比达到21.83%。2023年第一季度，国内汽车及新能源汽车分别出口99.4万辆和24.8万辆，显示出新能源汽车在国际市场上的强劲增长势头。
2024年3月，中国有63家车企公布了新能源汽车销售数据，其中55家企业的销量大于0，共销售新能源汽车88.29万辆。其中15家车企的新能源汽车销量超过1万辆，比亚迪股份有限公司的新能源汽车销量更是超过30万辆，占34.25%的市场份额。
另外，2023年我国新能源乘用车市场呈现出新车大量上市、价格不断下探等特征。国产新能源汽车的销量占比达到88%，本土品牌凭借创新技术和不断提升的品牌力，取得了显著的市场优势。
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