新湖南客户端1月6日讯“我们愿与大家携手共赢机遇与挑战，确保商家2023年在懂车帝的费效比符合经营发展需求。同时，为符合条件的商家提供平台补贴，为行业真实减负。”1月5日，懂车帝发布《致广大经销商伙伴的一封信》，对平台服务费涨价进行官方回复。
此前，因汽车之家、易车网、懂车帝大幅涨价，不少汽车经销商大吐苦水，称“车商苦垂媒久矣”。湖南、江西、广东、广西等省级、市级汽车协会纷纷呼吁当地会员单位暂停与这3家垂媒平台续约，呼吁汽车垂媒平台与汽车经销商共度时艰。
三家垂媒平台中，懂车帝因变更合作模式，涨幅最为夸张，高达93%，在本轮风波中，也被抵制得最厉害。
另有汽车博主透露，比亚迪、大众、宝马、凯迪拉克大部分车企经销商、以及新势力特斯拉、蔚来都暂停合作与懂车帝合作。
在多方抵制压力下，懂车帝似乎正在做出让步。一位经销商负责人向新湖南客户端透露，懂车帝的一位落地顾问表示，他们可能会采取“封顶制”，当经销商今年达到一定的水平后就会封顶，以后再多卖也不需要向懂车帝支付费用了。“希望落到实处，平台要有实质性的实惠举措，不要像他们发布的公开信，光表姿态，全是套话敷衍。”上述经销商负责人表示。
汽车之家和易车网目前暂未就此事进行回应。
另外，在记者发稿前，中国汽车流通协会、中华全国工商业联合会汽车经销商商会分别发函，就关于与汽车网络引流平台沟通进展情况进行了通报。
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