以技术引爆市场,2020的广汽埃安如何逆势进击

尽管遭受疫情打击,2020年新能源汽车市场仍以10.9%的增长完美收官。这一年,在新四化趋势带动下,多家车企在电动智能汽车市场上加大投入力度,尽管整个蛋糕变大,但“分食者”之间的竞争也日趋激烈。在新能源车企集体加速的情况下,广汽埃安的成绩就显得更为突出。

广汽埃安自2017年成立,三年累计产销超10万辆,成为全球最快累计产销实现10万辆的新能源车企,2020年总销量达到60033辆,同比增长43%,领跑行业增速。在面对国内外车企的普遍竞争中,广汽埃安更以“硬核”实力在科技上持续先人一步,在产品上不断创新,在产业链布局上全面发展,剑指中国最有价值的高端智能电动车品牌。

广汽埃安AION车系目前发售了三款车型,分别为AIONS、AIONV和AIONLX,主打不同市场,全面满足了各类人群的用车需求。去年6月16日,被誉为“下一代智能SUV”的广汽埃安AIONV正式上市,具备“1键遥控泊车、GEP2.0全铝纯电专属平台、ADiGO3.0自动驾驶、4维科幻机甲造型、5G智能健康座舱、600km超长续航”等六大核心产品优势,堪称同级最强EV和下一代ICV。上市两月即登顶细分市场销冠,持续领跑国内A+级智能纯电SUV市场。

同时,AIONS也持续热销,2020年累计销量达到45626辆,不仅稳居中高级电动智能轿车中国自主品牌销冠,同时力压一众燃油车型,挺进自主品牌中高级轿车榜单前十。可以说,目前电动汽车已经展现出与燃油车分庭抗礼、势均力敌的态势。AIONS能够登上销量榜单前十,这本身就是对车型产品实力高度认可的最好证明。

现阶段,广汽埃安产品在EV和ICV方面均具备了全球竞争力。这些科技也并非成为“花架子”,而是真正融入到用户的体验中。以GEP2.0全铝纯电专属平台为例,其能够充分发挥动力布局和轻量化优势,保障了AION全系车型的的操控性能。同时,600km超长续航也极大地缓解了用户的里程焦虑,让车辆在冬季仍然表现出了稳定的续航能力,是有口皆碑的“冬季续航强者”。

为了引领全行业加速向“新四化”迈进,广汽埃安近年来在纯电动汽车的产业链上全面布局。在汽车行业加速与科技融合的背景下,广汽埃安正在构建未来智能出行生态、可持续利用能源生态和商业模式创新生态等三大生态。

(1)构建未来智能出行生态牵手行业顶尖科技企业

业内普遍认为,智能化正重构未来出行方式,汽车将从一个普通的交通工具变成人类生活的“第四空间”。针对这一趋势,2020年,广汽埃安加速在车载AI芯片、智能健康座舱、自动驾驶等领域开展合作,开创全新产业生态。

9月26日,广汽与地平线签署战略合作协议;9月29日,广汽与华为签署深化战略合作协议;11月30日,广汽与科大讯飞合资成立星河智联汽车科技有限公司;12月8日,广汽与百度签署战略合作框架协议;12月8日,广汽埃安与钟南山领导的广州呼吸健康研究院开创医疗健康与汽车科技跨界融合先河,重磅发布全新二十四节气国风中药香氛。这一系列合作背后,一幅产业宏图正在展开。

(2)构建可持续利用能源生态加强使用环节便利性

近年来,发展新能源车,促进节能环保上升到了国家战略性新兴产业发展的高度。广汽埃安作为这一政策的践行者,在构建可持续利用能源生态的成绩可圈可点。2020年,广汽埃安与国网等央企联合行动,安装智慧充电桩上万台,另外还联合南方电网共同打造广汽埃安超级充电服务站,让车主畅享更方便的充电体验。

另一方面广汽埃安积极打造充电无忧、技术先进、智能科技的充电生态圈,现已建成近700个光、储、充一体化充电桩,此外,还积极联合国网、南网推动V2G、有序充电、智慧灯杆充电等落地,进一步推动能源的综合利用,节能减排。

(3)构建商业模式创新生态加速推进汽车新零售模式

同时,面对移动互联网发展的新形势,广汽埃安在积极开展商业模式上的创新,2020年4月,广汽埃安推出“埃安合伙人”计划,深入各大圈层营销,激发年轻人群创业潜能;11月12日,广汽埃安携手中国南方电网首创的电动汽车新零售示范店正式落成;同时,广汽埃安持续通过线下25hours体验中心+线上APP,构建了“用户-经销商-主机厂”的金三角服务新模式,可直接连接并服务到每一位用户。据了解,广汽埃安2020年已累计建成渠道200家,下半年创新推进“商超店+服务中心”模式,现已建成50家。今后,广汽埃安进一步完善“太阳-月亮-星星”的多层级渠道体系,为消费者及用户提供更便捷的服务。

借助三大生态布局,广汽埃安正全面推动新能源行业的研发智造、能源利用、商业模式的创新变革。同时,随着广汽埃安在产品结构上的更加完整以及已经在市场上积累的销量和口碑,可谓前途无量。

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2.汽车营销再迭代:合纵连横打通全链价值,用数字力量共建出行生态汽车产业大闹革命,汽车营销及销售链路革新的进程也同样不可阻挡,这过程中,新势力将互联网思维带入汽车行业,但没有前路可循,一切还有待摸索;传统车企在巨大的焦虑之下,更不得不加快学习与迭代的步伐。腾讯广告行业销售运营副总经理施赛飞在与「深响」的交流中提到,汽车行业是充满激情又好学的行业,为了产出一个好的https://baijiahao.baidu.com/s?id=1713576244808369284&wfr=spider&for=pc
3.新能源汽车扎堆进商场2023年汽车新零售商业模式探究:数字化全主要汽车经销商也在积极探索“新零售”战略,以适应这一行业变革。 例如,弹个车大搜车模式便是其中的佼佼者,其运营类文档详细阐述了新零售在汽车销售领域的具体应用与前景。 未来,随着更多汽车新零售模式的涌现,我们有理由相信,这一行业将迎来更加广阔的发展空间与机遇。https://www.yoojia.com/ask/17-14362804405396527209.html
4.新零售的商业模式,原来是这样的新零售的商业模式,原来是这样的 摘要市场关系是体系是系统,有别于我们平时做产品的理念。单独解决好某个点、某条线,做得再好也不解决根本问题。就好像汽车跑偏,有轮胎问题、悬挂问题、刹车问题,单独调整轮胎、调整悬挂,都不治本。 图片来自“123rf.com.cn”https://www.o2oteam.com/56847.html
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