视频公开收购价5年业务做大10倍（主题）
记者蔡爽通讯员詹鸥
从2018年接触二手车行业到现在，他所在的车行，年销售量从200辆跃升至2000多辆，小胡也从最初的打工小伙成为公司总经、创业合伙人，公司业务从二手车拓展到文化传媒、销售服务、维修改装等领域。
在进入二手车行业前，胡明明只是一名汽车修理工。在修理行业摸爬6年后，他想转行去干汽车销售。“当时想法很简单，趁年轻做些不一样的尝试，干销售，突破自己的短板。”他从老家孝感来到武汉，在硚口区长丰爱之家二手车市场找到了第一份二手车销售工作。
修车工靠自学成自媒体达人
胡明明开始以购车推荐和行业科普为题材，坚持不间断发布视频。“起初用手机简单剪辑，没有任何技巧，几张图片配段音乐加上字幕就是一条视频。但后来发现，简单制作无法满足观众的需求。”月薪只有2000元的他，咬牙花6000元买了一台电脑用于视频剪辑，网购课程进行自学。为了写好一篇文案，他积累数万字的素材，然后一字一句开始创作。
15万元后台收入捐给困难车主
2020年，胡明明去河南收车，遇到车主后才发现，对方卖车是因为家人病重，急需治疗费。他顿生善念，要帮助这位车主。“我能做到的，就是尽量帮他把收车价提高，但是，就算加价加到顶，对于车主也是杯水车薪。”
“一车三验”让投诉率基本清零
从2019年通过视频号卖出第一台车，到2021年每月卖出近百台车，胡明明所在公司的销量直线上升，他与原来的老板杨笛也成为合伙人，公司划分若干板块，准备做大做强。
胡明明发现，传统的线上销售存在较大局限，购车人由于对车况不了解、验车环节不透明、信息沟通不顺畅等原因，导致纠纷与投诉也很多。
只有让验车环节公开透明，才能让购车人完全放心。小胡决定引入第三方专业验车机构提供支持，收车前先验车，购车人表达意向后也进行线上验车，提车前再次验车，一车三验，把车辆现状和存在的问题一丝一毫呈现给购车人，做到完全透明，此后，公司的二手车销售投诉基本清零。
记者在采访中了解到，胡明明还在多个城市寻找可靠的汽修企业作为第三方质保代理，在承诺的质保期内出现问题，车辆可就近在质保代理修理厂维修。
视频公开收购价成为“王炸”
2022年，“小胡说车”在逆境中实现销量翻番，年销售量从1000辆提升到2000辆。
记者看到，在“小胡说车”上，一条视频推介一辆车，一条视频说明白一个二手车话题，视频发布后引发的流量，成为二手车销售的主要通道。“一条视频刚刚发出去，第二天视频中的车辆就卖出去了，有的购车人稍一犹豫，车就被别人入手。”
而最关键的是，小胡在视频中公布了每辆车的收购价，并以现场拍板视频为证。这让购车人一目了然，心理接受度极高。
此举打破了行业内惯例，但胡明明却坚持了下来，他认为：“自媒体运营线上销售，只有把价格、质量都公开透明，诚信才能长久，不能只追求一时的高利润。”
如今，胡明明开始在硚口区长丰爱之家二手车市场内联手其他企业，把数字创意产业概念普及到二手车销售及上下游延伸行业。他表示，硚口区目前正重点发展现代文化商贸、科技服务等行业，希望通过孵化一批同行，通过数字产业带动商贸销售，形成更集中的资源优势，重新整合再次提升。