新能源汽车的发展趋势正日益明显，其中竞争加剧和合作增加是当前行业内的关键趋势。新能源汽车制造企业间的合作已成为必然，这不仅体现在企业间的直接合作，如BYD与丰田的合作、恒大与FEV的合作，还体现在国内外多家企业达成的战略合作。
充电设施的建设进度虽然有所加快，但与实现1:1的比例仍有差距。根据中国汽车协会的数据，2035年新能源汽车保有量预计将达到一亿辆。当前充电设施建设主要集中于东部和沿海地区，而西部和农村地区占比不足15%，这显示出充电设施的地域分布不均衡。
电池技术是制约新能源汽车发展的关键因素之一。尽管目前电池技术已经取得了很大进步，但续航能力和充电技术仍然是亟待突破的问题。因此，加快电池技术的革新和改进是推动新能源汽车发展的关键。
当前，新能源汽车主要依靠动力分类，包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车依靠电能驱动，混合动力汽车则结合了传统燃油和电力驱动，而燃料电池汽车则通过化学反应产生能量。
新能源汽车的发展现状表明，其销量呈上升趋势。根据国家数据，2018年我国新能源汽车产量和销量均超过100万辆。然而，随着补贴政策的调整，2019年的产量和销量有所下降。
基础设施建设也取得了显著进展，充电设施建设速度加快。2019年，我国充电设施建设总量超过120万个，新能源汽车保有量超过380万，充电设施与新能源汽车的比例达到1:3。
新能源汽车的发展规划较为清晰，目前基本建立了三纵三横的发展布局。三纵指纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车的同步发展，三横指动力总成系统、驱动电机和动力电池技术的整体进步。
综上所述，为解决传统燃油汽车的石油消耗和大量排放问题，降低环境污染，新能源汽车正逐渐替代传统燃油汽车，并在全球范围内得到推广。
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