随着电动化趋势在全球范围内加速，中国汽车行业在未来数年面临复杂的市场格局和持续的转型压力。
01
销量与市场发展：
温和增长的预期
2024-2026年中国轻型车销量预计每年增长0%-3%。2024年前八个月轻型车销量较去年同期持平，虽然受经济刺激政策的推动，市场可能在第四季度加速回暖，但总体增长幅度依然较为温和。
相比前几年快速增长的态势，当前轻型车市场已趋于饱和，消费者需求增速放缓，整体市场趋于稳定。
在轻型车销量增长趋缓的背景下，电动汽车则展现出更为可观的增长潜力。2024年电动汽车销量增幅约为30%，2025至2026年有望继续保持10%-20%的增长率。同时，电动汽车的市场渗透率有望从2024年的40%提高至2026年的45%-50%。
随着政策激励和消费者对绿色出行的需求上升，电动汽车市场将持续成为推动中国汽车行业发展的核心引擎。
此外，为了在2026年购置税上涨前抢占市场份额，预计消费者将有提前购车的趋势，这也将进一步推动电动汽车销量的增长。
●本土品牌的竞争优势
在全球电动化浪潮中，中国本土汽车品牌逐渐占据主导地位。
根据报告分析，到2025年，中国品牌市场份额有望超过60%，而在电动汽车领域更是具备了显著的竞争优势。相比外资车企在电动汽车领域的进展，本土车企在技术、成本控制和产品升级方面表现突出。
此外，政策的支持和技术的持续迭代，为本土品牌在国内市场的领先地位提供了坚实基础。
●出口与国际化
然而，由于当前海外业务规模较小，其在欧美等地业务扩张对整体信用状况的影响暂不显著。随着市场进一步成熟，中国车企在全球的影响力有望逐步提升。
02
电池市场与技术发展：
成本压力与行业整合
在电动化进程中，电池市场的发展起到了至关重要的作用。当前，碳酸锂价格因需求疲软和供给过剩而持续低位，这对电池制造企业构成了成本压力。
此外，中国的电池技术和规模优势使其在国际市场上保持了较高的竞争力，尤其在欧洲和东南亚市场持续渗透。
部分车企因销售增长放缓或产品竞争力下降面临评级下调风险，其触发点主要包括杠杆率和EBITDA利润率等关键财务指标，企业在转型过程中需加强成本控制、优化产品组合，以抵御市场波动和竞争压力。
小结
2024-2026年中国汽车市场将在电动化转型和本土品牌崛起的推动下，继续在全球范围内保持竞争力。在电动汽车和轻型车销量温和增长的趋势下，中国企业依托技术优势和产品创新，逐步实现国内外市场的双向扩展。
然而，价格竞争和利润压力将对车企信用状况产生挑战，特别是小型电池生产商和外资车企面临的市场竞争和政策环境更为复杂。