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2024.09.03北京
【大众关闭德国工厂，会不会又是一个错误的决定？】路透社柏林9月2日消息，欧洲最大的汽车制造商大众公司首次考虑关闭德国汽车工厂、显示出其面临来自亚洲竞争对手的日益严重的价格压力。
此举标志着大众首席执行官布鲁姆（OliverBlume）与工会之间的首次重大冲突。大众的工会表示，公司考虑将一个大型整车厂和一个零部件厂视为过时的设施，并誓言对管理层的计划进行“强烈反对”。
大众表示，它还将被迫结束自1994年以来一直存在的就业保障计划，该计划防止到2029年前裁员，并补充说，所有措施都将与工会进行讨论。
大众品牌是大众集团销售最多的品牌，也是首个启动削减成本计划的品牌，计划到2026年节省100亿欧元，以应对向电动汽车转型的挑战。
布鲁姆对管理层表示，艰难的经济环境，新的欧洲竞争对手以及德国经济竞争力的下降意味着大众需要做更多努力。
大众的股价在消息公布后上涨1.2%，但过去五年内已损失了近三分之一的市值，使其成为欧洲主要汽车制造商中表现最差的公司。
在欧洲，美国，尤其是中国市场，大众面临严峻的挑战。在中国，以比亚迪为首的本土电动车制造商正在抢占市场份额。
过去两年，大众的股票市值下滑幅度超过了任何主要竞争对手。
荷兰国际集团（INGResearch）全球宏观主管布雷泽斯基（CarstenBrzeski）表示，这一决定突显了多年经济停滞和结构性变化没有增长的后果。他说，如果像大众这样的重要工业企业不得不关闭工厂，这可能是德国经济政策措施需要大幅加强的一个长期拖延的警钟。
工会称，这一决定“动摇了大众的基础”，大众是德国最大的工业雇主，也是欧洲收入最高的汽车制造商。
大众管理层近年来做出了“许多错误决定”，包括未能投资混合动力汽车或更快开发价格实惠的电动汽车。