汽车早报|大众寻求关闭至少3座德国工厂福特下调利润预期界面新闻·汽车

海马汽车前三季度同比扭亏;法拉第未来第二品牌FX开始招聘关键岗位。

墨经济部表示,该提案可能会对墨西哥的汽车行业产生重大影响。从经济角度看,这将增加潜在的贸易壁垒,存在导致供应链中断、生产成本增加及导致就业率下降的潜在风险。今年9月,美国商务部提议禁止美国道路上的联网汽车和自动驾驶汽车使用中国开发的软硬件。国际舆论对此普遍表示质疑和批评。

据中国一汽官微,10月27日,中国一汽首家直营红旗体验中心开业仪式在广东省佛山市举行。一汽直营佛山红旗体验中心将为客户提供汽车销售及售后、汽车租赁、二手车、汽车文化等客户用车全周期服务。

10月28日,一汽奔腾旗下微型电动汽车奔腾小马推出长续航版车型,两款配置售价为3.69万元和3.99万元。新车CLTC综合工况下纯电续航里程222公里,并新增快充功能,充电1小时续航增加100公里。智能化方面,奔腾小马长续航版升级远程车控功能,可远程实现空调控制、寻找车辆和解锁车门。数据显示,今年9月,奔腾销量为9615辆,位居微型电动汽车销量排行榜第四位。

海马汽车10月28日晚间披露三季度报,公司第三季度营业收入4.50亿元,同比增长94.15%,前三季度实现营业收入10.46亿元,同比下降45.34%;第三季度净利润2.08亿元,同比增长341.95%,前三季度净利润5610.45万元,上年同期亏损1.49亿元;前三季度基本每股收益0.0341元。

据长安马自达28日拆解报告显示,旗下中型车完成行业内首个货车横向夹击叠加刮底挑战碰撞测试。测试后模型ABC柱均未发生结构性失效。同时高压系统迅速下电,未出现起火爆炸及冒烟等故障。

中汽研专家、中汽信息科技总工程师王军雷表示,丁字路口大货车高速冲撞车身侧面场景较为极端,叠加底盘电池包托底以及最终撞向墙面等因素,挑战难度较高。

10月28日,法拉第未来宣布,已开始为其第二品牌FaradayX(FX)招募关键岗位,以推进其在2025年底前推出首批产品的目标。FX招聘的岗位包括生产规划总监、质量规划总监、车辆工程负责人以及车辆研发负责人。据介绍,首批FX车型提供增程/纯电版本,包括FX5(预计价格区间为2万至3万美元)和FX6(预计价格区间为3万至5万美元),首辆车预计将在2025年底前下线。

据外媒,10月29日,福特汽车表示,由于公司正努力削减成本并克服部分由近期飓风造成的供应中断问题,全年盈利将处于预期的低端。公司周一表示,今年调整后的息税前利润将约为100亿美元,低于此前预测的120亿美元,分析师此前预计为106亿美元。面对需求放缓,福特正面临持续的高成本和电动汽车战略的全面调整。首席执行官吉姆·法利表示,电动汽车部门是“整个公司的主要拖累因素”。

10月28日,大众汽车的工会领袖表示,大众汽车计划至少关闭德国境内三座工厂,以降低成本并提高竞争力。大众汽车工务委员会主席兼监事会成员DanielaCavallo在德国沃尔夫斯堡的演讲中说,管理层已向劳工方面通报了该计划,其中还包括缩减德国所有剩余据点的规模。

Cavallo说,这意味着要减少更多产品、产量、班次和整个装配线,远远超出迄今为止的作为。工务委员会表示,该公司希望将所有员工的月薪削减10%。将有两轮的冻结薪资,导致2025年和2026年不会上调薪资。Cavallo表示,大众汽车还希望剥离整个部门,将工作转移到国外或外包给外部服务供应商。

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1.大众将关闭德国工厂,大批裁员,你怎么看?4. 国家层面: - 在德国,汽车工业是其重要的支柱产业,大众汽车更是德国汽车工业的代表企业。大众关闭德国工厂可能会对德国的经济产生一定的影响,包括税收减少、失业率上升等。此外,这也可能影响德国在全球汽车产业中的地位和竞争力,引发对德国制造业未来发展的担忧。 总的来说,大众关闭德国工厂和大批裁员是一个复杂的https://maimai.cn/article/detail?fid=1846132966&efid=EeVvekb6IFXiOXwF36qcdQ
2.大众汽车的德国传统面临风险——工厂关闭会标志着一个转折点吗?在成本上升和全球竞争的背景下,大众汽车正在德国考虑一项前所未有的举措。 大众汽车即将采取一项前所未有的举措:关闭三家德国工厂,这是一项大幅削减成本的努力,目标是削减超过 43 亿美元。 这一公告标志着大众汽车的重大转变,自成立以来,https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI1MjkzMTcwOQ==&mid=2247724792&idx=6&sn=461c1ae0e0cba189182ad29c230389f6&chksm=e8083f55bc5d8aaeda59110805c1b9a0340f1ad111d8b28936ffa91ba672eccfb154a7fbd9cd&scene=27
3.大众关停德国工厂,对车主有影响吗?你还愿意买油车吗?大众关要知道,国内2023年的时候大众车主就已经突破4000万的,那这个远在德国工厂的关闭对国内的车主有影响吗?首先,对于车主来说暂时是没有影响,因为你买车以后涉及到的就是一个售后的问题,大众这么多年的车企,售后你不用担心,但对于行业来说的的确确释放了一个信号,汽车正在迅速电动化,这个大家都已经很清楚了,重点是后https://www.dongchedi.com/video/7410274773588036890
4.德国各州承诺将避免大众汽车关闭工厂德国的这四个州还反对以牺牲员工利益为代价的大规模裁员,并表示续签的长期工作保障合同应确保岗位,并保留专业技工。 过去一段时间里,大众汽车陷入了困境,且程度一直在不断加深,因为工厂关闭(这在德国尚属首次)的消息使其与在德国影响力非常强大的IG Metall工会产生了冲突。 https://auto.sina.cn/zz/hy/2024-10-16/detail-incsruvu7497232.d.html
5.大众汽车为降成本计划关闭德国工厂德国汽车公司大众汽车集团当地时间9月2日表示,不排除关闭位于德国的工厂和裁员,以进一步满足削减成本的需求。这是大众汽车成立87年来首次计划关闭位于德国的工厂。公司董事会同时表示,将终止自1994年以来实施的一项工作保障计划。 大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆当日说:“欧洲汽车行业正面临严峻的形势。经济环境变得https://m.gmw.cn/2024-09/04/content_1303838750.htm
6.“相当于宣布破产”:工会猛烈抨击大众汽车考虑可能关闭德国工厂【友财网讯】- 大众汽车 ( Volkswagen ) 管理层周三与员工针锋相对,强调需要承担 " 共同责任 ",以扭转这家陷入危机的德国汽车巨头的局面。 在摊牌前不久,这家汽车制造商表示,它不再能够排除关闭在其母国德国的工厂的可能性——这一措施此前被认为是不可能的。 http://www.myzaker.com/article/66de51ba8e9f097c936a7510
7.德国四州联合反对大众汽车裁员及工厂关闭计划IT之家10月17日报道,德国下萨克森州、萨克森州、黑森州和柏林四个联邦州联合反对大众汽车在其辖区内关闭工厂和裁员。各州经济部长签署文件,要求完全保留所有工厂,并反对以牺牲员工利益为代价的地方节约措施。 各州提议签署保障就业和收入的合同,以确保岗位和保留专业技工。他们强调,德国联邦各州的经济部门将团结一致,密切https://www.d1ev.com/newsflash/250361
8.大众汽车考虑在德国关闭两家工厂遭到广泛抵制其中,大众汽车损失的销量约为50万辆,相当于两座工厂的产能。大众汽车需要降低成本。当地时间9月4日,大众汽车首席财务官Arno Antlitz在员工会议上解释公司考虑关闭德国工厂的原因。9月2日,大众汽车集团CEO奥博穆(Oliver Blume)发布声明称,欧洲汽车行业处于非常严重的境地,经济环境更加严峻,新的竞争者正在涌入欧洲,公司https://m.caixin.com/m/2024-09-05/102233691.html
9.上汽大众工厂永久关闭!一个时代结束了值得一提的是,本月初大众汽车集团也发布声明称,为削减开支,其正考虑关闭德国工厂,包括一家较大的汽车制造厂和一家零部件工厂,涉及大众集团主要乘用车品牌。如果最终关闭工厂,将成为大众汽车自创立87年以来,历史上首次在德国关闭工厂,德国本土工厂的关闭和强制裁员计划将于2026年前完成。 http://www.kunlunce.com/ssjj/guojipinglun/2024-09-24/181199.html