大众汽车自动变速器(天津)有限公司

大众汽车自动变速器(天津)有限公司

大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团目前拥有十二大品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、斯堪尼亚(瑞典)、MAN(德国)、保时捷(德国)和杜卡迪(意大利)。大众汽车集团产品销往153个国家和地区,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

大众汽车自动变速器(天津)有限公司(VWATJ)是大众汽车集团(中国)的全资子公司,位于天津经济技术开发区西区。公司致力于生产世界先进水平的汽车自动变速器,通过引进高品质的生产技术,为上海大众和一汽大众等汽车制造公司提供变速器产品和服务支持,从而确保大众汽车集团的成功,推动天津及中国汽车行业的发展。VWATJ自2012年9月起奠基成立,2014年正式投产,秉承大众汽车集团在中国推行的“全球环境保护”理念,按照最严格的环保标准运行生产,是第一所在中国建立的“蓝·创未来”工厂。招聘岗位:机加工、装配、物流操作工、叉车工

要求:男,18-30岁

待遇薪资:1按开发区标准缴纳5险1金,每年13薪+奖金(季度绩效+年终奖)补充医疗商业保险(个人100%报销,配偶及子女50%报销)。

2、蓝领员工工资分为岗位工资,学历工资,工龄工资三部分。

3、每年7月份公司统一调薪

4、防暑降温费,取暖费

实习期工资2600元/月(未取得毕业证时为实习期),转正工资平均薪资在3600-4500之间管住、免费工作餐(吃是22的餐标,取得毕业证后3-6个月转为正式工,季度奖金为2000-3000月,年终奖为20000元左右,综合年收入为7-8万元/年)。

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1.大众汽车是德国的吗大众是德国车,大众是德国品牌,大众总部位于德国沃尔夫斯堡。大众汽车是世界四大汽车制造商之一。大众的德语是大众,意思是国产车。在中国看到的大众是大众在中国的合资工厂生产的,大众在中国有两个合资品牌。一个是一汽大众,一个是上海大众,两个品牌的车型也不一样。 https://auto.china.com/mip/1033451.html
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3.大众是中国还是德国的车大众有上海大众和一汽大众。大众这个品牌源自德国,一汽大众是中德合资的。还有一个上海大众也是合资的,在上海。总部当然还是在德国。 大众简介:大众本来是德国的,像咱们的一汽大众是中德合资的,这个是在长春,还有一个上海大众也是合资的,在上海。总部当然还是在德国。这车在出现过召回的事情,这个让国内的一些人对大众https://www.yoojia.com/ask/5-11645121590373629197.html
4.大众汽车计划关闭德国工厂背后是整个欧洲需求下降这些数字催促着大众汽车作出选择,在消费需求下降、转型进度又难以跟上新创企业进程的大背景下,“保就业”还是“保发展”让大众汽车左右为难。 9月2日,大众集团发表声明称,公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂,并终止自1994年起实施的就业保护协议,以进一步削减开支,这让阴霾笼罩在每一个员工https://www.dongchedi.com/article/7445134656032342543
5.大众汽车(VLKAY)股票股价股价行情财报数据报告大众汽车(VLKAY) 简介:大众汽车 大众外派到中国的员工都享有以下福利: 大众提供单身员工在北京每月4000欧、夫妻两人可获得4500欧,夫妻两加一个孩子能获得略高于5000欧以及有两个孩子的家庭能达到5700欧的住房补贴。https://xueqiu.com/S/VLKAY
6.一年减少2800亿!德媒:大众汽车在中国深度来自青木在德国由于来自中国的利润消失,大众汽车正在以前所未有的方式节省开支。情况变得更糟:新的市场数据显示,大众汽车无法阻止下滑。中国业务原本预计会轻松带来数百亿欧元的销售额。但现在,大众汽车却不得不精简在中国的生产网络,关闭或出售工厂。10月9日,德国的大众汽车工厂再次爆发大罢工,其背后主要关于一个数字——削减170 https://weibo.com/1922336783/P4gbNf2Dd
7.德国总理朔尔茨:大众汽车关闭工厂将是错误之举#大众汽车#快讯@火线车域 德国总理朔尔茨:大众汽车关闭工厂将是错误之举 #大众汽车 #快讯 关注 赞 评论 还算神车吗?还会有人买全新高尔夫吗? 又快又精致,领克Z20真的很适合年轻人 人生不过就三万天,喜欢的东西就买了吧,别留遗憾!#宝马x5 #公路之王 动不动就上火,总是清不完,那是你没找到真正火源,中医教你正确调理 鲁https://ishare.ifeng.com/c/s/v006j0cLiBfh4TrAKuQrANGeFx0r29bxgKXa1PXK1bsve2yJHPZGJvY1rmkStUjwPvUI
8.大众汽车10万工人罢工,欧洲汽车业怎么了?作为支柱性产业,车企过冬,让欧盟工业的发展遭遇着不小的挑战。对于欧洲汽车产业来说,尽早转换思路,广泛拥抱包括中国在内的新兴汽车技术来源地,为当地消费者提供物美价优的汽车产品,显然是比单纯树立贸易壁垒更好的选择。 大众汽车德国工厂遭遇大罢工 当地时间12月2日上午,大众汽车(Volkswagen)在德国多地的工厂爆发罢工http://whyingling.com/cn/view/1177
9.大众回应“4S店配件比网店贵20倍”:德国直购,价格未虚高4月1日,针对澎湃新闻(www.thepaper.cn)此前报道“大众4S店售卖配件价格比网店高出20倍”,大众进口汽车北京总部回应称,经调查,4S店所售配件为大众进口汽车从大众汽车德国全球备件供应中心直接采购的原厂备件,价格不存在虚高的情况。 3月30日,广州车主陈先生向澎湃新闻反映称,他于22日在大众进口汽车授权经销商广州https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_11998605
10.大众汽车原名“快乐就是力量”1939年4月20日,费迪南德·保时捷在元首于柏林举行的50岁生日宴会上,将第一辆大众汽车成品—— 一辆黑色甲壳虫敞篷车送给了兴高采烈的希特勒。戈林得到了第二辆,戈培尔得到了第四辆。 事实上,“大众之车”并没有交付给大众。在第三帝国时期,大众汽车只生产了630辆,而且全部归纳粹精英所有。34万德国人报名参加了德https://book.douban.com/annotation/136389341/
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