师出同门，ID.4X和ID4CROZZ难免要被拿来做比较，但在价格方面，这两款车的价位其实是比较相近的，所以对比的意义不大，有相近预算的朋友都可以考虑下这两款。
ID4CROZZ和ID.4X哪个好？外形对比！
首先是年轻车主在意的车辆外观方面，2022新款ID.4X和ID4CROZZ的造型相差不大，但是风格却存在着差异。ID.4X给人的第一感受会更加霸气，车身上融合了“光语律动”的设计元素，前脸的上格栅用一根横向的发光灯带进行了代替，一直贯穿到两侧的大灯内，凸显了宽阔霸气的姿态，给车主们营造出了一种不太好惹的气势。下格栅内部还参数化排列着一些菱形的图案，穿插着飞翼式的装饰饰条，立体感和灵动感更加鲜明。
至于两侧的IQ.Light光眸矩阵式大灯，造型更加犀利，像是开了眼角一样，提高了整个前脸的辨识度。车辆的尾部带有镀铬装饰，后保险杠也采用了银色饰条装饰，看上去更有质感和层次感。
ID4CROZZ在造型的设计上更加符合海外版车型的设计风格，保留了更多的德系血统。在前脸的设计上，这车也使用了家族式的处理，扁平化的品牌logo和贯穿式的大灯灯组，彰显了新能源车型的特殊身份。尾部增加了更多平直的线条，看上去更加犀利，贯穿式的尾灯点亮之后既带来超高辨识度，还能给后方来车起到及时提醒的作用。
ID4CROZZ和ID.4X哪个好？安全性对比！
在给车主们提供一个安全的驾驶环境这一方面，ID.4X和ID4CROZZ的表现有一定的差距。在去年的中保研碰撞测试上，ID.4X成为了首款且唯一一款四大指数全为G级的车型，并创造了测评史上的最佳记录。
用电安全方面，ID.4X使用了呼吸式超高强度的电池包，底部还有一个由全方位排布热成型钢梁和120道飞行激光焊打造的底部护板，为的就是在遇到多个方向的撞击时，也能保证内里的电池包不受影响。这车还进行了338项品牌标准电池安全验证，远超国标200多项，内容涵盖得更加齐全，基本的温度冲击、极端碰撞等测试都包括在内，各种极端工况下电池包都能安全运行。
ID4CROZZ在保证电池安全方面所花费的心思说实话会更少一些。先从软硬件上对电池进行了周密保护，电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，然后通过了涉水、高温等197项电池安全测试项目，用电安全得到了基本保障。
ID4CROZZ和ID.4X哪个好？从以上三方面对比来看，ID4CROZZ和大众ID.4X的价格和外形其实都是比较相似的，所以取胜的项目就落在了安全性上。就目前官方公布的信息可以看到上汽大众ID.4X的安全性明显是表现更好的，标准严苛的用电安全，让用户出行更有保障。所以如果是预算足够且对安全方面要求比较高的消费者，就可以直接选择上汽大众ID.4X。
您当前使用的浏览器版本过低，导致网站不能正常访问，建议升级浏览器