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全球汽车产业正经历深度转型期，电动化、智能化、网联化成为该行业的主流趋势。随着技术的进步和人们对便利、智能出行的需求不断增加，智能汽车的市场前景广阔。
欲要了解智能汽车车联网，必先了解汽车智能化和网联化的管控中枢-云控基础平台。它为车辆制造商、服务提供商和车主提供远程监控、管理、诊断、升级和数据分析等功能，为提升车辆管理和用户体验提供更智能、安全和便捷的服务。
云控基础平台由边缘云、区域云与中心云三级云组成，形成逻辑协同、物理分散的云计算中心。
边缘云：位于车辆附近的边缘计算节点上，负责处理实时的车载数据和边缘计算任务。
区域云：边缘云的上一层，收集来自多个边缘云的数据，并进行更复杂的数据处理和分析。
中心云：整个智能网联汽车云控平台的核心和最高层的云计算资源集中地，负责收集来自各个区域云和边缘云的数据，并进行全局的数据分析、建模和决策。
网络犹如云控基础平台的血管系统，负责连接边缘云、区域云和中心云，确保数据的安全和稳定传输。同时，如同身体不同部位，有动脉、静脉、毛细血管不同类型的血管，构成了复杂的血液循环系统，三级云架构中的网络连接也有各自的需求和特点，形成了复杂的整体网络架构。
01、边缘云层：由于节点众多且广泛分布于全国范围，带宽需求相对小，但需要保持低时延。
02、区域云层：通常需要专线接入分布在各主要省市的公有云，需要快速、弹性对接多家公有云厂商能力。
03、中心云层：需要连接各区域云，对网络的大带宽、可扩展性、低丢包率和高可用性都有很高的要求。
犀思云基于强大的软件定义能力，为云控基础平台的智能网联提供了定制化融合型网络解决方案，以满足三级云互联的复杂网络需求：
借助预置16家公有云的犀思云承载网，快速实现区域云与中心云之间的大带宽专线连接，在网络架构中，采用冗余设计和高可用性机制，确保在网络故障情况下，仍能提供稳定的连接。
同时，利用犀思云SD-WAN2.0产品构建双网架构-Overlay骨干网和互联网。SD-WAN2.0产品具有强大适配性，能够与各大主流公有云进行融合，连接覆盖全国范围的边缘云和区域云，边缘节点网络服务快速拉起，通过双网智能路径选择，毫秒级路径切换，有力的保障了数据低延时、高质量传输。
借助犀思云云网融合型解决方案，车企获得以下价值：
作为专业的云网络服务提供商，犀思云凭借多年云网技术积累及丰富的汽车行业服务经验，致力于为客户提供卓越的服务和创新的解决方案，助力构建可靠、安全、高效的智能网联云控系统，让智能汽车的云网连接拥有无限的可能性！