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IPC传统显示屏包括2个模拟仪表,分别是速度表和转速表。7英寸薄膜晶体管(TFT)信息中心可提供驾驶员信息。

速度表位于IPC左侧,转速表位于IPC右侧。IPC具有以下4种市场类型:

IPC采用多盏警告指示灯。警告指示灯采用四种颜色之一亮起,各种颜色表示警告的不同重要级别,如下所示:

驾驶员可以在IPC显示菜单中设置多项功能并找到有关车辆的重要信息。

可使用位于方向盘左侧的左侧方向盘开关组访问IPC菜单。

进一步信息请参阅:信息和消息中心(413-08信息和消息中心,说明和操作).

IPC虚拟显示屏是一个12.3英寸高清(HD)TFT显示屏。

IPC虚拟显示屏设计为在主显示方面与传统IPC相似。该显示屏可以不断进行重新配置,以对呈现给驾驶员的信息进行优先级排序和完善。所有显示屏均采用虚拟仪表,速度表和转速表是新型显示屏的主要功能。

同时还显示驾驶员信息,例如:

HUD是一个透明显示屏,采用无需驾驶员转移视线即可看到的方式显示数据。

在档风玻璃上显示虚拟图像,看起来相距约2米(78英寸)远的距离。这给驾驶员的感觉是图像出现在发动机罩末端。

HUD旨在与特别设计的挡风玻璃配合使用,该挡风玻璃的构造可防止出现双重图像并实现最佳显示性能。

选定后,HUD功能可将以下驾驶员信息显示投射到档风玻璃内侧:

IPC位于仪表盘中。IPC包括2个模拟仪表,分别是速度表和转速表。在模拟仪表之间有一个7英寸的TFT显示屏,用于提供驾驶员信息。

模拟速度表和转速表位于IPC中。速度表和转速表均由电子步进电机驱动。此类电机的特性可为指针带来减震效果。点火开关关闭后,所有仪表均会回到各自的零位置。

IPC虚拟显示屏包含一个12.3英寸的TFT和一个多层虚拟显示屏。IPC具有高级图形显示和交互功能。这些功能通过使用交互式图形菜单功能向驾驶员提供高级控制和设置选项。

IPC以虚拟方式综合性显示虚拟模拟仪表、图形信息、数字信息和警告信号。

TFT屏幕使用特定类型的场效应发射器。通过在支撑基板上沉积半导体主动层薄膜,作为电介质层和金属触点,从而制成发射器。

该显示屏包含由大量单独发光图像元素(像素)组成的有源矩阵。每个像素包含自已专用的晶体管开关,该开关通过在各行和各列两端施加正、负电压来控制。晶体管由在玻璃面板上沉积的薄膜硅制成(因此称为TFT)。每个晶体管仅占其像素区域的一小部分。硅膜的其余部分被蚀空,藉此允许像素发出的光通过,以便形成显示内容。

有4种显示模式可供客户选择:

如图所示为传统显示屏警告指示灯,虚拟显示屏警告指示灯与之类似。

警告指示灯主要分布为3组:

IPC通过来自其他系统控制模块和传感器的信号点亮警告指示灯。IPC通过高速(HS)控制器局域网(CAN)舒适和底盘系统总线接收这些信号。一些警告指示灯由外部系统控制模块激活,但IPC包含控制逻辑。

燃油表和温度表位于信息中心内。

燃油油位过低警告指示灯位于燃油表旁边,发动机温度警告指示灯位于温度表旁边。

警告指示灯和档位状态也会在信息中心显示。

左侧方向盘开关组包含用于IPC菜单选择的控制按钮。方向盘左开关组包括一个中央“MENU/OK”(菜单/确定)开关和一个4向开关,允许菜单选择“上/下/左/右”方向。方向盘左侧开关组还可用于控制音频系统。

驾驶员可以使用“上/下”和“左/右”开关导航至所需菜单。当突出显示所需的菜单时,其可通过“MENU/OK”(菜单/确定)开关选定。

当按下“MENU/OK”(菜单/确定)开关以选择所需菜单时,屏幕会显示该选项的子菜单或启用所选项。菜单左侧的滚动箭头表示还有其他可用的菜单项,只是在当前视图看不到。如果箭头明亮显示,这表示沿该方向还有其他可用的菜单项。

通过按下菜单开关上的“左”开关可以关闭当前显示的菜单。如果子菜单已打开,按住菜单控制按钮上的“左”开关会关闭此子菜单。如果出现以下情况,菜单会自动关闭:

进一步信息请参阅:音响系统(415-01信息和娱乐系统-车辆配备:InControl智能驭领尊享触控,说明和操作).

HUD位于仪表盘内,在IPC后面。

HUD采用支持视频的全彩色TFT显示屏。该选项要求安装IPC虚拟显示屏。

抬头显示-区域布局

以下区域可显示在HUD中:

选择后,HUD功能可将以下驾驶员信息显示投射到挡风玻璃内侧:

IPC通过后接线盒(RJB)接收来自启动蓄电池的永久性电源。硬接线发光二极管(LED)安全防盗系统状态指示灯从车身控制模块(BCM)/网关模块A(GWM)连接到IPC。

速度表由源自车轮转速传感器和ABS的方波信号驱动。通过HSCAN底盘系统总线接收此信号。

通过来自以硬接线连至动力传动系统控制模块(PCM)的曲轴位置传感器(CKP)的发动机转速信号驱动转速表。PCM通过FlexRay将信号从CKP传输至BCM/GWM。IPC通过HSCAN舒适系统总线从BCM/GWM接收信号。

电动转向柱锁(ESCL)通过硬接线直接连接到IPC。IPC为ESCL提供受控接地。方向盘开关组的输入信号通过局域互联网络(LIN)连接被发送至IPC。

其他车辆传感器连接到BCM/GWM以处理来自传感器的信号。处理后的信号通过HSCAN底盘系统总线和HSCAN舒适系统总线被发送至IPC。IPC通过HSCAN舒适系统总线与车辆信息娱乐系统进行通信。

进一步信息请参阅:转向柱(211-04转向柱,说明和操作).

IPC通过后接线盒(RJB)接收来自启动蓄电池的永久性电源。硬接线发光二极管(LED)安全防盗系统状态指示灯从BCM/GWM连接到IPC。

信息娱乐主控制器(IMC)和HUD通过以下装置连接到IPC:

其他车辆传感器连接到BCM/GWM以处理来自传感器的信号。处理后的信号通过HSCAN底盘和舒适系统总线被传送至IPC。IPC通过HSCAN舒适系统总线与车辆信息娱乐系统进行通信。

抬头显示控制模块(HUDCM)通过后接线盒(RJB)接收启动蓄电池的永久性电源。HSCAN舒适系统总线连接使HUD可以与其他模块进行通信。IPC虚拟显示屏也通过汽车像素链路2(APIX2)连接到HUD。

从IPC信息中心控制HUD。

选择后,菜单提供以下选项:

可通过IPC保养菜单控制HUD展厅模式,此模式可在车辆静止时在档风玻璃上显示示例图像。

在选择HUD挡风玻璃位置之前,用户应选择其所需的座椅位置。方向盘控制装置用于设置挡风玻璃显示的水平位置。设置完毕后,信息可保存在座椅记忆控制系统中,用于存储所选的偏好。

进一步信息请参阅:外部照明(417-01外部照明,说明和操作).

进一步信息请参阅:座椅(501-10座椅,说明和操作).

左侧方向盘开关组通过LIN连接至IPC和IMC。

方向盘左侧开关组和方向盘右侧开关组包括电容式传感器和微控制器。

开关总成包含一个控制模块。方向盘开关组微控制器可读取电容式传感器的信号,以检测选定开关的功能。该功能通过中央微开关进行确认。

该控制模块将此信息转换成LIN信息,并通过钟簧式绕线器将其传递至IPC。

THE END
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