汽车媒体平台，资深车评人莫帅和懂车之道团队共同创作出品内容。
外观上，整体很霸气，线条非常平直，棱角分明，中网和前大灯的设计与概念车相同，采用梯形设计，网格状造型，看着十分霸气，前大灯采用X型的交叉日间行车灯设计。保险杠变得硬朗，有着很强的越野SUV风范。配色方面，猛士917提供无界幻境、丛林迷雾、钛合乌金三大专属色，内饰则提供月影灰和砂岩橙两种色彩风格可选。
来到车身侧面，硬朗的肩线和腰线设计，力量感十足，三排车窗面积不大，第三排车窗同时还加装了上下车的侧门踏板，硬汉风格十足。
车身尾部，十字造型的尾灯设计，后车窗的尺寸不大，车尾采用“小书包”式的外挂备胎，后尾门采用侧开式设计，后包围造型也十分独特，力量感十足，后保险杠也更为粗壮。
内饰方面，猛士917采用万里江山主题内饰风格设计，棱角分明，有一点美系硬派SUV的风格。科技感方面，多功能方向盘，多功能飞行器换挡手柄，集成换挡、底盘升降、越野模式调节于一体，丹拿Confidence信心系列音响，全液晶仪表盘、中控屏、副驾屏、后排屏、HUD五屏多元互动系统，实现了5G远程智联、蓝牙钥匙、车辆状态监测、遥控泊车等功能。搭载高通8155高算力平台。
将军座椅采用Nappa真皮包裹，标配主驾座椅16向电动调节、副驾14向电动调节、前后排座椅头枕4向调节，前后排座椅均配备加热、通风、按摩等功能。
动力方面，猛士917搭载MEGAPOWER猛士动力，采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，猛士917纯电版，搭载前后四电机，配备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包，轮边扭矩超过16200牛米，马力高达1088匹，零百加速仅需4.2秒，轻松实现100%爬坡度，CLTC综合续航达到505公里。
猛士917增程版，搭载三电机与1.5T高效增程器组合，马力达到816匹，搭载65.8度高安全越野电池包，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里。
猛士越野全地形智能解决方案MATS，拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式，可根据不同越野路况，智能选择最理想的越野模式。同时，猛士917的蟹行模式，可让车辆实现横向行驶，使变道更灵动，让泊车入位更轻松。
猛士917搭载的东方鹰眼无人机系统，拥有道路监测功能，可以勘测路面地形、坡度、角度等环境信息，并支持同步智能路径规划，还具备3公斤的挂载能力，让野奢露营、长途穿越妙趣横生。
MTECH架构以超级平台、超级动力、超级越野为标准，全面刷新硬派越野认知与体验，包括MORA猛士滑板越野平台、MEGAPOWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案MATS三大行业领先硬核技术集群。MORA猛士滑板越野平台，可支持纯电、增程两种动力模式。
周末勇士，呈现野奢露营想象，侧边天幕、尾门桌板及挂载空间，让悠闲生活亲近自然，当电能点亮整个营地，将身心交给自然，一场别开生面的静心之旅随之展开。
大漠之隼，则是硬派沙漠穿越的代表，防脱圈轮毂、绞盘、多功能旗杆支座等一应俱全，一展滚刀锋、冲天坑的越野激情。荒野之城，代表着时刻准备出发的热情。锻造轮毂更显质感，布雷博专业定制的六活塞红色制动卡钳，运动感更强，更带来十足的安全感。选用了驼色与灰色官方改色方案的两款展车。
小编有话说：
猛士917着实是很硬派、很野性，新车的售价在这级别还是很有竞争力。此外官方提供的周末勇士、沙漠之隼以及荒野之城三款官方选装套件的展车，以及两款选用官方改色方案的车型。关于新车更多消息，欢迎大家到广州车展看实车。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图/文/摄：懂车之道付平编辑)