东风猛士MTerrain硬派越野车:中国版GMC悍马EV,将于2023年量产

大家都知道东风猛士原本是一款军用越野车,其外观造型与美国的悍马汽车相似。现在东风汽车宣布推出新的民用品牌-猛士,它将提供硬派电动越野车和皮卡。近日所展示首款M-Terrain概念越野车将于2023年量产,外观基本保持不变。

东风猛士M-Terrain在概念和技术规格上与美国GMCHummerEV(通用汽车公司的新子品牌)相似。计划于明年第三季度在湖北新建的工厂生产,预计年产能为100,000辆。

东风猛士M-Terrain有三门和五门两种车身形式向公众展示。带有倾斜车尾的三门版类似于2008年的悍马HX概念。东风猛士M-Terrain的外观非常好看,科幻感非常强,棱角分明的线条勾勒出硬汉的味道。中网居然没有采用封闭式设计,而是网状结构,更像是一台燃油版车型,而不是纯电驱动车型。十字形大灯和超酷车标有点变形金刚的感觉,个人觉得这是国产车中最帅的车标。

猛士M-Terrain的核心是新的Mora模块化框架平台。在底盘前后车轮的厚梁之间,装有分为两层的电池模块。两个车轴都由电线控制-方向盘和车轮之间没有机械连接,当然概念车的底部是绝对平坦的。猛士M-Terrain配有“蟹行模式”,外媒称其抄袭了GMC悍马EVSUV,可以让车沿对角线斜向移动,增强车辆的越野能力,而且该车有多达九种驾驶模式,适合各种越野路况。

转弯半径仅为5.1m,离地间隙可在105mm以内调整,但尚未标明极值。配备三个“差速锁”——我们用引号括起来,因为目前还不清楚它们是机械模式还是电子模拟,所以可能没有中央差速器。

内饰尚未正式公布,但透过车窗可以看到,驾驶舱内也采用平直的线条打造,仪表面板中间有一块大触摸屏,仪表盘位于车内扁平方向盘上方。此外,方向盘上有自己的显示器。各种人工视觉装置(摄像头、雷达、超声波传感器)集成在车身中,这对于三级自动驾驶以及检测道路内外的干扰和危险是必不可少的。

动力方面,猛士M-Terrain有纯电动版和增程混动版(发动机只用于充电),纯电动版总功率超过1000马力。百公里加速在4.2秒内,搭载140千瓦时电池组,充满电最大续航500公里。混合动力版的电池容量为65.9kWh,输出功率为618hp。一次充电/加油可续航800公里。目前还没有其他技术数据,也没有公布猛士M-Terrain的尺寸。

东风猛士M-Terrain的造型无疑是让人喜欢的,希望量产后的外观能和概念车一样,外观特别炫酷,具有机甲风格,未来感很强,可以直接拉去当科幻片的道具。这么一款外观威猛、硬汉、刚毅的越野车,却采用电机驱动,用来越野的话,会有抛锚的焦虑吧!东风汽车就不能出一款纯燃油版吗?搭载3.0TV6发动机,不香吗?最后希望东风汽车不要浪费了这么帅气的造型。大家觉得呢?

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