1.汽车信息安全再添新标:建立全生命周期安全管理体系,严控智能网联《汽车整车信息安全技术要求(征求意见稿)》提出,应建立包括车辆的开发阶段、生产阶段及后生产阶段在内的车辆全生命周期的汽车信息安全管理体系。该体系涉及企业内部信息安全管理,车辆信息安全风险识别与处理,车辆信息安全测试,监测、响应、上报针对车辆的网络攻击和威胁,以及相关主体之间信息安全依赖关系五个方面的流程。 https://static.nfapp.southcn.com/content/202305/10/c7665264.html

2.汽车网络安全管理体系框架与评价本文详细阐述了汽车制造商需遵守的网络安全法规,介绍了汽车网络安全管理体系的体系框架、体系建设路线,包括组织管理、产品全生命周期管理和外部管理。文章强调了遵循POCA过程模型进行调研、建设实施和评价优化的重要性,以确保智能网联汽车在全球市场中的竞争力。 https://blog.csdn.net/weixin_45905610/article/details/135900847

3.网络安全隐私保护信息安全管理体系要求》智能汽车安全新媒体 ISO27001是一种信息安全管理体系(Information Security Management System, ISMS)标准,是世界上广泛应用的、通用及可证明的信息安全管理框架之一,旨在通过采取一系列信息安全管理制度、流程和控制措施,确保组织能够最大限度地保护其信息资产和利益。 https://www.eet-china.com/mp/a273301.html

4.「国有企业数字化转型」的60个典型案例51CTO博客国有企业数字化转型做了哪些改变?哪些值得我们借鉴?我们从国资委发布的《2020年国有企业数字化转型典型案例》中挑选出了60个案例进行分享。这些案例的类型包括:产品和服务创新、生产运营智能化、数字化营销服务、数字生态、新一代信息技术、工控安全、两化融合管理体系和综合等8类。 https://blog.51cto.com/u_14637492/5260145