软件定义汽车,通信连接世界2024汽车软件与通信大会开幕界面新闻

5月28日-30日,在江苏省工业和信息化厅、智能汽车安全技术全国重点实验室指导下,由中国中检所属中国汽车工程研究院股份有限公司(下称:中国汽研)主办。

2024/05/3016:28

5月28日-30日,在江苏省工业和信息化厅、智能汽车安全技术全国重点实验室指导下,由中国中检所属中国汽车工程研究院股份有限公司(下称:中国汽研)主办,中汽院(江苏)汽车工程研究院有限公司承办的2024汽车软件与通信大会在江苏苏州隆重召开。政府领导、专家学者、行业头部企业领袖等500余名嘉宾齐聚一堂,求索创新突破汽车软件与通信发展路径,引领全球汽车产业新航向。

开幕大会现场

中国汽研党委副书记、董事、总经理刘安民主持

领导致辞

苏州高新区党工委书记毛伟在致辞中表示,高新区正按照市委“打造全市产业科创主阵地、新质生产力重要增长极”的工作要求,把汽车产业作为重要方向,加快推进高质量发展走在前列。接下来,高新区将全力做优营商环境,做好企业发展和人才安居等服务保障。

江苏省工信厅二级巡视员余雷致辞

江苏省工信厅二级巡视员余雷表示,近年来,江苏省将新能源汽车作为全省重点打造的16个先进制造业集群之一,集聚政策要素资源,推动落地一批重大项目,持续构建集研发、制造、应用、服务、人才、金融为一体的完善产业生态,汽车产业竞争力国内领先。未来江苏省将加大政策统筹和工作落实,加快推进产业链关键核心技术攻关,着力支持龙头骨干企业发展壮大,促进产业链上下游配套合作和协同发展,加强新产品新技术推广应用,努力打造智能网联汽车产业高质量发展高地。

中国汽研党委书记、董事长周玉林致辞

中国汽研党委书记、董事长周玉林代表大会主办方对各位领导、嘉宾的到来表示感谢。同时指出,中国汽研连续两年将苏州作为通软大会的举办地,既突显了中国汽研和苏州长期良好的合作关系,也是中国汽研立足苏州、服务江苏、支撑华东、辐射全国汽车产业发展的重要战略布局。中国汽研将继续立足于独立、公正、专业的第三方行业角色,坚守“政府的助手”、“企业的帮手”和“消费者顾问”的定位,坚定不移贯彻实施中检集团“标准、检验、检测、认证”的关键战略,矢志建设世界一流的汽车测试与评价体系,推动中国汽车工业的蓬勃发展,与世界共享进步的成果!

重磅发布

全球汽车信息通信测评技术创新基地正式启动:布局全球,服务全球,进一步强化中国汽研在智能网联汽车技术研究和标准制修订等领域的领先地位,基于先进的硬件实验资源和高水平、有活力的人才队伍,有力支撑科学研究、产业创新和成果转化,助力提升我国汽车产业在信息通信技术领域的国际竞争力。

苏州市智能汽车芯片测试公共服务平台揭牌:由中汽院(江苏)汽车工程研究院有限公司牵头,联合苏州高新集成电路产业发展有限公司、工业和信息化部电子第五研究所华东分所、苏州中科集成电路设计中心、苏州市计量测试院等单位共同发起,构建全面覆盖汽车芯片可靠性、安全性、匹配性的测评能力,为智能汽车产业高质量发展提供有力支撑。

全球汽车信息通信测评技术创新基地启动仪式

苏州市智能汽车芯片测试公共服务平台揭牌仪式

主旨演讲

中国汽研信息智能事业部总经理周金应主持

《汽车安全可信关键技术的思考》

中国工程院院士沈昌祥以“汽车安全可信关键技术的思考”为题,指出安全可信是发展智能车联网、智能网联汽车的必然条件,深入分析网络安全的最新进展及其未来发展趋势,提出了国家等级保护2.0新标准,可信计算3.0核心要求。

《芯片的电磁安全技术护航智能汽车发展》

《从6G无线信道研究看未来汽车测试的挑战》

《AI大模型驱动智能座舱体验全面革新》

科大讯飞苏州研究院执行院长、科大讯飞(苏州)科技有限公司总经理支洪平作演讲,从当前大模型上车的情况入手,介绍了智能座舱的发展历程和当前所处阶段,深度解析当前大模型在座舱场景下的技术应用。

闭门研讨·构筑行业共识

主题为“安全引领迈向开放合作共赢的数智汽车全球化新时代"的闭门会已于5月28日举办。邀请来自政府、行业机构、头部企业和学术界的专家们共话人工智能技术给汽车产业带来的新需求、新机遇和新挑战,探讨开放合作、协同发展的重要意义,形成了凝聚力量共同推进汽车产业高质量发展的行业共识。

主题论坛·聚焦前沿态势

29日下午至30日,同期召开智能汽车芯片创新技术与质量研讨会、智能座舱前沿科技与应用创新技术论坛、智能网联汽车软件质量与(预期)功能安全论坛、2024高速车载通信技术论坛、第五届中国汽车网络和数据要素安全行业研讨会、第五届汽车电磁兼容大讲堂、智能网联汽车高质量出海论坛,共同探讨当前汽车软件与通信技术各领域的发展态势及前沿研究动向。

随着汽车产业数字化转型的深入发展,软件与通信技术已经成为汽车技术革新和发展的关键力量,是锻造新质生产力的重要引擎。汽车软件与通信大会,将坚持“权威性、专业性、国际性”的原则,打造一个国内外产业政策、科技成果及标准法规交流的高端平台,深入探讨汽车技术的革新路径,重构汽车供应链新生态,引领全球汽车产业高质量发展潮流。

THE END
1.长城汽车成立车载网络联合测试实验室长城汽车成立车载网络联合测试实验室 近日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)与清华大学苏州汽车研究院、苏州清研精准汽车科技有限公司(以下简称“清研精准”)签约共同成立“车载网络联合测试实验室”,长城汽车首席技术官吴会肖与清华大学苏州汽车研究院院长成波共同为实验室揭牌。https://www.elecfans.com/d/6377033.html
2.智能网联汽车测试技术易车汽车新闻为您提供关于智能网联汽车测试技术的最新汽车资讯,智能网联汽车测试技术相关的最新易车号文章,为你购车提供参考。https://news.yiche.com/tag/30196413.html
3.想要转做车载测试?这份车载性能面试题合集快收藏!⑥中汽中心智能网联汽车测试(北京)基地 ⑦中国汽研智能网联汽车(重庆)试验基地 ⑧国家智能网联汽车(武汉)测试示范区 ⑨国家智能网联汽车(长沙)测试区 ⑩国家智能网联汽车封闭测试基地(海南) 2.试验场地有哪些道路类型?场地长度有多长?车道宽多少?收费标准? https://blog.csdn.net/okcross0/article/details/143054433
4.智东西晚报:捷豹首款电动SUV连夜面世全国首批网联车测试号牌发放2、上汽与蔚来获首批智能网联汽车测试号牌 3月1日消息,上海市政府发布了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》。同时,全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌开始在沪发放。目前,上海市在嘉定区划定了5.6公里道路,作为上海市第一阶段智能网联汽车开放测试道路。下一步,上海市将分级逐步开放更多的道路环境用于智能https://zhidx.com/p/110857.html
5.网络主播智能网联汽车测试员……19个新职业信息发布新闻网络主播、智能网联汽车测试员……19个新职业信息发布 央广网北京7月31日消息(记者 冯仪)日前,人力资源和社会保障部会同国家市场监督管理总局、国家统计局向社会正式发布了生物工程技术人员等19个新职业和汽配销售经理人等28个新工种信息,并调整变更了11个职业(工种)信息。http://www.tibet.cn/cn/Instant/news/202408/t20240801_7665319.html
6.中国智能网联汽车业:一种“制内产业”的兴起智能网联汽车系统非常复杂,不仅需要先进的技术设备,更重要的是需要人、车、路、云等多个要素的整合和互动。专门的行业规范和法规是进行智能网联汽车应用测试和示范的必要条件。 为了加快智能网联汽车产业的建设,自2015年以来,中国政府及有关负责部门发布了一系列政策标准和意见,以指导和规范智能网联汽车产业的发展(见表https://www.dongchedi.com/article/7428944436320649763
7.中国汽车质量网科研领域战略合作中国汽车质量网 科研领域 战略合作 安莱(北京)汽车技术研究院 安莱(北京)汽车技术研究院(以下简称“研究院”)是一家以汽车售后技术研发、培训和企业咨询为主体,以汽车服务和维修技能训练、网络培训支持有机结合的汽车服务企业。同时,也是一家始终致力于中国汽车服http://special.aqsiqauto.com/quality/cooperate/anlai.html
8.中国汽研测试工程师招聘(工资待遇要求)中国汽车工程研究院股份有限中国汽研测试工程师招聘(中国汽车工程研究院股份有限公司):根据算法统计,中国汽研测试工程师工资拿10-15K占43.5%,招聘经验要求1-3年经验占比最多,要求一般,招聘学历要求本科学历占比最多,要求一般,更多测试工程师招聘,请上职友集。https://www.jobui.com/company/9576147/salary/j/ceshigongchengshi/
9.中国移动亮相2022世界智能网联汽车大会中国移动以“智汇车联 擎动未来”为主题参展,紧扣智能网联、高精度定位、车路协同三大业内热点,全面展示了在车联网(ToV)市场的整体布局以及“网”、“云”、“图”优势,并携手业内领先合作伙伴展示了智慧交通领域合作成果。 展示首个5G车辆测试数据采集系统。在智能网联板块,中国移动展示了与Tire1(汽车零件制造商https://www.10086.cn/aboutus/news/groupnews/index_detail_43091.html