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编辑丨智驾编辑部
富士康电动汽车业务布局曝光：车用“安卓”、第三代半导体及代工
富士康内部人士1月4日披露，富士康目前的电动汽车业务主要布局分为三块：车用“安卓”、第三代半导体及代工。其中，搭载富士康车用“安卓”的第一款量产车“Luxgenn7”就要在2023年下半年进入市场。“第一步，富士康与裕隆集团成立合资公司‘鸿华先进’，并收购美国初创公司LordstownMotor、在泰国建设新的车厂。”第二方面，富士康正在进军汽车半导体，尤其是被称为“第三代半导体”的碳化硅，这种新型材料正被用于功率器件研发。第三方面，富士康将不断扩大代工业务的客户名单。
捷豹路虎大经销商暂停懂车帝合作：按单抽成涨价太离谱
相较于另外两家，懂车帝价格涨幅如此之大，主要是因为变更合作模式。今年8月底，懂某帝在行业内发起“线索革命”，正式推出CPS交易解决方案，并计划从2023年起，全国所有经销商会员产品从CPT模式切换为CPS模式（按照每单成功的交易付费）。而汽车网络引流平台同步涨价，也导致经销商联合不合作抗议。
毫末发布中国自动驾驶最大智算中心MANAOASIS，每秒浮点运算67亿亿次
2023年1月5日，在第七届HAOMOAIDAY现场，毫末智行宣布智算中心雪湖·绿洲（MANAOASIS）正式成立。MANAOASIS是目前中国自动驾驶行业最大智算中心，由毫末智行与火山引擎联合打造，每秒浮点运算达67亿亿次，存储带宽每秒2T，通信带宽每秒800G。据毫末介绍，在MANAOASIS助力下，毫末数据智能体系MANA五大模型迎来全面升级，量产自动驾驶产品迭代加速，预计2024年上半年，毫末城市NOH落地将达到100城，2025年实现全无人驾驶。MANA五大模型中，视觉自监督大模型，让毫末在中国首个实现4DClip的自动标注；多模态互监督大模型，则可以完成通用障碍物的识别；3D重建大模型助力毫末做数据生成，用更低成本解决数据分布问题，提升感知效果；动态环境大模型则进一步使用重感知技术，降低对高精地图依赖；人驾自监督认知大模型让毫末的驾驶策略更加拟人化，安全及顺畅。
通用汽车超越丰田重夺美国汽车销量冠军
据报道，通用汽车公司重新成为美国汽车销量的冠军，这得益于稳定的需求和第四季度产量的反弹，尽管融资成本上升为2023年敲响了警钟。2022年通用汽车美国市场的销量增长了3%，达到230万辆，该汽车制造商表示，这足以让其重新夺回美国汽车销售领导者的地位。通用汽车在2021年失去了这一头衔，因为丰田自1931年以来首次以微弱优势超过了这家总部位于底特律的汽车制造商。丰田汽车2022年全年在美国的销量下降了9.6%，至210万辆。
AFEELA品牌首款原型车发布
哪吒汽车上调旗下车型价格，涨幅3000元-6000元不等
1月4日，据哪吒汽车官网消息，哪吒汽车针对旗下部分车型进行价格调整。哪吒S调整后售价区间为20.28-34.18万元，涨价幅度为3000元；哪吒U-II调整后售价区间为13.58-16.58万元，涨价幅度为6000元；哪吒V调整后售价区间为8.39万-12.38万元，涨价幅度为4000元。
宝马CEO：真实驾驶与虚拟现实的结合是汽车公司的未来
宝马2022年销量降至240万辆，纯电动汽车销量翻番
路透社1月4日消息，宝马集团发言人周三表示，宝马集团2022年总销量减少约10万辆至240万辆，但纯电动汽车销量比例增加了一倍多，达到总销量的近10%。该人士补充说，公司计划在2023年将纯电动汽车占总销量的份额提升到15%。这家德国汽车制造商将于1月10日正式公布2022年全部销售数据。
华为智选车总裁：问界暂不考虑价格下探保证合作伙伴不亏损
广州车展期间，华为智选车业务部总裁汪严旻接受媒体采访时，关于问界汽车和华为智选车业务模式给出了自己的看法观点。汪严旻表示，汽车智能化在中国厂商的共同努力下，已经走在了全球前列，跟很多国际品牌厂商相比，国内新能源产业步子迈的更快。AITO品牌坚持在产品研发方面不断投入。相比而言，AITO和其他品牌最大的区隔在于将全方位的融合感知智能化，和车与华为设备的互联互通作为两个重点发展方向，加速提升产品的智能化水平。目前问界M5、M7的价格区间在25万到30多万。汪严旻解释道，AITO品牌认为可以在这个区间段做出让消费者满意的产品，再往下走，以目前想给消费者提供的价值来说合作伙伴要亏。
绒面兔套装，宝骏KiWiEV兔年特别版官图发布
1月3日，宝骏KiWiEV发布兔年特别版，新车以兔年新衣为主题，换装毛绒绒“外衣”，十分可爱，同时还有限时福利——奇遇兔钥匙套免费领。外观上，新车在现款车型基础上，加装了毛绒绒的“外衣”，上下分别以白色、粉色绒面处理，同时车身还增加了“红鼻子”、“胡萝卜”、“兔耳朵”装饰，视觉上乖巧而尽显萌态。兔年特别版的动力预计将与普通版车型相一致。参照2023款宝骏KiWiEV，新车搭载一台永磁/同步电机，最大功率为40kW，最大扭矩均为150N·m，NEDC续航里程为305km(大疆版为301km)。直流快充模式下，电量从30%充至80%需1小时。
威马汽车上海销售公司1.3亿财产被冻结
移远通信推出车规级5GR16模组AG59x系列，赋能车载5G全场景新体验
2023年1月5日，移远通信宣布，正式推出符合3GPPRelease16标准的车规级5GNR模组AG59x系列。相较于移远第一代5G车载模组，AG59x在5G传输速率、低时延、高可靠性、C-V2XPC5直连通信能力、位置定位服务、高算力以及安全性等方面皆有较大提升与完善，使其成为支持下一代智能网联汽车应用的理想解决方案。移远AG59x包括基于高通SA525M平台的AG59xH系列以及基于高通SA522M平台的AG59xE系列，其内置芯片皆符合AEC-Q100标准。与移远其他车载产品类似，AG59x系列严格按照IATF16949:2016汽车行业质量管理体系标准而研发制造，可经受严苛的环境考验、具有优越的防静电和防电磁干扰性能，能满足车辆安全驾驶、汽车自动驾驶、智能交通系统等应用需求。同时，该系列产品具有更强的高温性能表现，即使在高温环境下，依然拥有较强的鲁棒性。
微软计划投资自动驾驶卡车企业Gatik
据外媒报道，两位知情人士透露，微软与加州自动驾驶初创企业Gatik就投资进行深入谈判，作为其与后者云计算合作的一部分。消息人士透露，微软计划在Gatik最新一轮融资中对其投资超过1,000万美元，最新一轮融资使Gatik的估值超过了7亿美元。作为交易的一部分，Gatik将使用微软的云计算和边缘计算平台Azure来开发卡车的自动驾驶送货技术。消息人士称双方的交易条款依然有可能发生变化。微软和Gatik拒绝就此置评。
比亚迪新能源动力电池徐州生产基地奠基，将建设刀片电池产线
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