上海博越车行停业73辆车未交付，负责人失联涉金额超2千万
2017-12-0814:57
【观察者网汽车频道报道】12月4日，上海外滩“博越国际名车”关门停业。这对于六十几名在博越全款购买汽车的车主来说，意味着取车变得困难重重。
门店经理表示，停业前已拖欠员工两个月工资，而关门是物业公司因为拖欠房租而做出的决定，目前一切有待公司总部来进行处理。
博越车行人走楼空，未拿到车的车主交付的2000多万元暂无着落。
主管部门黄浦区商务委表示，正在对此事进行调查，有关处理结果会在调查结束后发布。
12月的外滩，风吹过来带着刮脸的寒意，位于中山东二路88号的“博越国际名车馆”（此后简称“博越”）大门紧闭。透过黑色玻璃门，除了分散停在展位上的三辆车以外，地面上已是空空荡荡。而对于蒋女士等几十名车主来说，这里的关门意味着取车这件事变得更加遥遥无期。
蒋女士已经数不清自己是第多少次来到这家店要求取车。今年5月26日，她和先生以234900元的价格在博越购买了一台“宝马2017款320iM运动型”车，用于置换之前家里的旧车。
付款后，蒋女士便为自己的旧车找到了买主。而到了约定那天，蒋女士和先生去取车时却傻了眼，工作人员告诉他们“还要再等等”。之后的每个周末，蒋女士都会去博越要车，但每次得到的都是同样的答复。到了10月，旧车的买主将车取走，女儿每天上学的通勤问题成了家里的大难题。忍无可忍的蒋女士再次去找博越理论时，销售顾问拿出了一张《补充协议》。《协议》约定，因为未能按期交付车辆，所以将蒋女士购买的2017款换成最新的2018款，并限期在11月30日前交付。而在这份《补充协议》里，博越将拖欠车辆的原因解释为“厂方配额少”。
而到了11月30日这天，蒋女士来到博越时却发现门口已聚集了一堆人，都是没有拿到订购车辆的车主。“因为拿不到车，有车主当晚在博越打起了地铺。”
车主们的“要车”行动持续到了12月4日——外滩SOHO的物业决定将博越关门停业。有车主指出，是因为博越拖欠房租和物业费才导致的关停。
12月7日中午，记者来到外滩SOHO的物业中心。前台工作人员告诉记者，关停确实是由物业决定的：“至于具体原因和博越的资金状况，因为我们现在没有收到博越方正式的官方说明，所以不方便透露。”
在车主们建立的维权群里，129个群成员几乎都是被博越拖欠车辆的车主。在车主们自发统计的表格里，记者看到，64名车主在博越购买了总计73辆车，除了5辆车交的是订金以外，其余所有车都是全款购买，涉及的金额总额高达20393200元。
胡先生也是车主群里的一员。今年5月6日，他在博越购买了一台“保时捷帕拉梅拉”，先后付清全款100万元。
回想起当日购车的情形，胡先生才觉察到一些隐藏的风险：“当时我到保时捷4S店，这款车我要的配置要115万元。但博越的价格是100万元。”
为以防万一，胡先生亲自跟着销售人员去了位于东方路的保时捷4S店。胡先生和保时捷（上海）汽车销售服务公司签下了成交价为115万元的销售合同，而博越的销售人员则是支付了5万元订金。也就是说，在收到胡先生支付的全款100万元后，博越还将在车到货后，负责支付给保时捷110万元的余款。因为是进口车，所以双方约定在11月6日再提取车辆。
“我当时觉得博越拿车或许有些折扣，现在想来，博越很有可能是在这半年的期间里，用100万购车款来赚回这15万的差价。”
而之前在博越工作过的员工小米也表示：“我之前告诉过他们（蒋女士及其先生），公司就是这种经营模式，能接受的话再买。”
蒋女士的先生和小米之前是同事，在小米的介绍下才在博越买的车。小米告诉记者，博越卖出去的车几乎都是先付全款。“遇到特别会砍价的客户，卖出去的价格很低。”
至于低价销售后如何实现盈利，小米表示自己并不清楚公司的运作流程。一位业内人士指出，市场上正常的低价车，一般不是厂家用过的测评车，就是库存很久的积压车。“如果新车价格普遍低于市场价5万以上，这明显是不合理的。”
据小米介绍，在2016年年底和今年初，博越也曾出现过车辆逾期无法交付的事情。“年底和年初，公司资金链很紧张，很容易出现提不到车的情况。但之前都是通过赔偿来解决的，这次估计是出现了很大缺口吧。”
“离职是因为我的工资已经两个月没发了，因为没交租金，物业把店也关了。”周经理表示，为什么出现拖欠车辆的事情，自己只知道是公司资金链出现了问题。而在此前，博越还上线了一款名为“博越国际”的在线购车App。博越公司给每个门店下达了“冲量指标”，每个工作人员通过App订货以增加销量成绩，订单完成后会返还本金，还有一定奖励。而据周经理透露，这笔钱公司也还在拖欠当中。
在国家企业信息公示系统中，记者看到“博越国际名车馆”的正式企业名称为江西省博越国际汽车贸易有限公司上海分公司，负责人为余昌军。而余昌军也正是博越总公司的负责人，周经理在门店车辆不到位后也联系了这位负责人。“我在前几天联系了老板，他说过几天到上海来解决这件事。”
而截至发稿，记者多次联系周经理提供的这位负责人，得到的却是关机提示。
此前，多名车主也将博越车行拖欠车辆一事投诉给了主管部门。7日下午，记者就此事致电黄浦区市场监管局。
这位工作人员同时也表示：“尽管主管职能发生了移交，我们也并没有因此而不受理消费者的投诉。早在今年8月份的时候，我们就收到过该车行相应的3起投诉，我们进行了调解工作。我们目前从现场和物业方面了解到，该店已经拖欠房租，并且（负责人）失联。在这样的情况下，我们只能配合主管部门，在尽力寻找负责人的前提下，看看能不能进一步挽回消费者的损失。”
接着，记者致电博越国际名车馆现在的主管单位——黄浦区商务委。商务委的工作人员在接到记者反映后，在当天下午派出工作人员前往了博越门店，表示会对车主们的相应投诉进行了解跟进，具体处理方案还有待提出。