1、Thehistoryof“populace”一汽大众的历史Speech:LIXU演讲人:李旭1费尔迪南特波尔舍大众的创始人1937年3月28日，“GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH”公司宣告成立，当时谁也没有料想到它会有朝一日成为欧洲最大的汽车制造商。欢笑泪水，风雨彩虹，公司的发展史同时也是一部当之无愧的辉煌史。On28thmarch1937,acompanynamed“GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagens
2、mbH”wasfounded.Atthattime,nobodyknowsitwillbecomeoneofthelargestcarmanufacturerinEuropean.Laughter,tearsandrainsomewhereovertheRainbow,thehistoryofthecompanyisalsoahistoryofatrulybrilliant.大众的生产1938年9月16日更名为“VolkswagenwerkGmbH”。1938年早些时候，在今天的沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，
3、用以生产由FerdinandPorsche设计的新款车型。二战结束后，大众汽车公司由英国军政府接管。在IvanHirst少将的管理下，甲壳虫投入大量生产。On16thSeptember1938,thecompany“GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH”renamed“VolkswagenwerkGmbH”.Inearly1938atWolfsburgthecarof“populace”begintobuilditsfactoryinordertoprod
4、ucethenewcardesignedbyFerdinandPorsche.AndafterthesecondworldwarthecompanystarttotakenoverbyEnglishgovernmentandunderthemanageoftheIvanHirst(VolkswagenBeetle）begintoproducegreatly1950年3月8日，Type2投入生产，进一步扩充了公司的产品线。凭借丰富的多功能特性，VolkswagenBus很快掀起了订购热潮。1956年，一个独立的Tran
5、sporter生产基地在汉诺瓦（Hanover）成立，同时埋下了今天大众商用车品牌的种子。On8thmarch1950.Withthetype2starttoproduce,itmaketheproductionlinemorewider.AndReliesontherichmulti-purposecharacteristic“VolkswagenBus”Hasraisedtheorderupsurge.In1956aindependentproducebasewasfoundedinHanover,at
6、thattimeithaslaiddowntodaypopulacecommercialvehiclebrandseed41972年2月17日，大众汽车公司打破汽车生产世界记录。甲壳虫以15,007,034辆的记录，超越福特汽车公司ModelT车型在19081927年所创下的传奇记录。1973年，新一代大众汽车的首款车型帕萨特（Passat）投入生产，它采用四轮驱动和水冷四缸引擎，引擎调校范围达110bhp。帕萨特采用模块化战略设计，标准化的组件可同时应用于多款不同的车型，从而带来显著的规模经济效应。1974年1月，首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱式小客车
7、一经推出便快速风靡，进而成为甲壳虫神话的继承者。同年公司还推出了运动型跑车Scirocco，一直生产到1981年。1976年，首辆GolfGTI下线。该款车型以其110bhp引擎掀起了一阵马路旋风，为又一个传奇的诞生奠定了基础。5On17thFebruary1972,thecompanybreakdowntheworldrecordofcarsproductionand“thecrust”dependonamountof15,007,034SurmountedFordMotorCompanyModeltheTvehicletype
8、thelegendaryrecordwhichsetstherecordofin1908-1927yearinstitute.In1973Thenewgenerationofpopulaceautomobile“Passat”beginstheproduction.Itusesfour-wheeldriveandthewatercoolingfourcylinderengineTheenginecorrectionscopereaches110bhp.The“Passat”usesthemodulars
9、trategydesignThestandardizedmodulemaysimultaneouslyapplyinthemanypatternsdifferentvehicletype,thusbringstheremarkableeconomiesofscaleeffect.6In1976,firstGolfGTIwinding,Thissectionvehicletypehasraisedastreettornadobyits110bhpengine,haslaidthefoundationfor
10、alegendarybirth.OnJanuary1974,firstGolfdeclaresapositioninWolfeSiBaoAssoonasthissectioncompactflasktypepassengervehiclepassesthroughpromotesfastisthenalltherage,thenbecomesthecarapaceinsectmythsuccessor.ThecompanyalsohaspromotedmodeofmotionracecarS
11、ciroccointhesameyear,producedcontinuouslyto1981.71983年6月，第二代Golf的生产正式拉开序幕。该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程，在特别建立的最后装配车间（Hall54），机器人首次应用于汽车制造中。1999年7月，Lupo3LTDI的推出标志着首款耗油率仅3升/100公里的量产车问世，大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔。OnJune19383,ThesecondgenerationofGolfproductionbeginstheprologueofficially.
12、Thissectionvehicletypesuitsextremelyinthedesigninthehighautomatedassemblyflow,Infinalassemblyworkshopwhichestablishesspecially(Hall54),therobotappliesforthefirsttimeintheautomobilemanufacture.InJuly1999,withtheLupo3LTDIproduce,itsstandforthefirstcart
13、hatoilconsumptionrateonly3litersper100kilometersappear,thenthepopulacewritesdownstrongoneagainincarshistory82002年8月，在VolkswagenSlovakia（布拉迪斯拉发），一款豪华越野车Touareg开始量产，标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。2002年12月，公司“Auto5000GmbH”（经营着集团在沃尔夫斯堡的一间工厂）开始Touran小型厢型车的生产。公司制定了一种特别的集体支付模式，旨在实施精益生产，涉及扁
15、nymakeupakindofmodeliscollectivepaidinordertodopickedproductionitconcludeorganizedsystem,groupcooperation,flexibleworktimeandencourageworkertoactmoreenergeticroleinproduction.9二战结束后，波尔舍疾病缠身，不再进行汽车设计工作。但他仍然看到了保时捷公司生产自己品牌的汽车，1951年1月30日，汽车史上一代宗师费迪南德波尔舍去世了，他的杰作，特别是不朽的“甲壳虫”，永远留在车迷的心中。AfterthesecondworldwarPohlsheddiseaseisencumberedandthenhenotcarriesontheautomobiledesignworkanymore,buthestillSawhasguaranteedwhenCzechoslovakiaCorporation