对于MG名爵在国内市场的突然爆发，可能有的人会认为是昙花一现、盲目追风难成气候，但事实上，百年运动基因的完美传承才真正保障了如今MG名爵的厚积薄发。如果有人觉得我是夸大其词，相信通过我的2018名爵汽车潮流文化英国之旅能够让你信服。
Day1：每年都会有成百上千的人聚集到这里，竟是因为……
一个人的奋斗，从MG铁粉到总经理，三步走上人生巅峰
名爵车主俱乐部的总部之所以被称为KimberHouse，是为了感谢和纪念MG品牌的创始人塞西尔?金伯(CecilKimber)为MG名爵做出的卓越贡献。而在品牌成立并取得第一次辉煌发展高峰之后，还有一个人对MG品牌的影响并不亚于金伯，他就是约翰?索恩利，正是他进一步把MG名爵推向世界。从一名纯草根到国际品牌的CEO，约翰?索恩利走上人生巅峰只用了三步。
第一步，早在1930年，约翰?索恩利就已经成为一名MG车主，他拥有一台MGM-Type而且喜爱有加。不久之后，约翰?索恩利遇到另外两位MG名爵的爱好者，并一起组建了MG汽车俱乐部，也就是后来的名爵车主俱乐部。
第三步，二战爆发后，约翰?索恩利进入军队服役，于1945年获得了上校的职级，并返回阿宾顿。那时金伯已经从MG离职，约翰?索恩利成为了MG的销售经理。他知人善用，组建的团队为MG带来了巨大的效益。1952年，约翰?索恩利升任MG的总经理。从一名纯粹的MG死忠到MG的掌门人，约翰?索恩利的个人奋斗史堪称汽车史上的传奇。
当然，约翰?索利恩的努力和付出，也成就了名爵历史上浓墨重彩的一笔，MG经典车型的全球热销，帮助一代又一代年轻人实现了跑车梦。
不得不提的当然是MGB，这款车型共销售了51.2万辆，迄今为止仍是“世界销售量最高的跑车”，成为当时“爵对时尚”的风向标。MGB最著名的车主莫过于英国女王伊丽莎白二世。值得一提的是，MGB不仅深得英国皇室以及名人们的认可，也受到全球车迷的喜爱。在美国，早在二战结束后就有大量MGT系列车型进口，得到美国年轻人的热捧，引领了美国跑车的潮流。不夸张地说，20世纪60年代，美国的一大批年轻人都出生在MG的后座上，“一辆英国车，怀抱一代美国人”。
近100年来，越来越多的人加入到MG车主的行列，MG车主俱乐部也逐步发展成了全球最大的单一品牌车主俱乐部。目前MG车主俱乐部在全球范围内拥有近300个分支机构，而会员总数超过十万人，忠实车迷超过百万人。
以国际潮车，引发全球热爱，坚持百年alwaysYOUNG的品牌精神，名爵和车迷深度链接，以心跳换心跳，才有了如此强大的车主文化。此次英国之行，我们还将跟随历史的脚步，追本溯源，探寻MG名爵的发展脉络，和广大爵粉共享这份独一无二的百年激情。
Day2：探秘英国伯明翰古董车博物馆，揭开MG名爵地表最速传说
成立于1924年的MG名爵，为全球汽车行业贡献了太多的经典，43项世界速度纪录的创造，多个行业第一以及前瞻技术的应用，不但印证了传承百年的赛道基因，更推动了世界汽车工业发展。比如MGT系列，出口美国并迅速热销，开启了MG品牌国际化道路，并推动世界跑车的发展；“咆哮雨滴”MGEX181以410.5km/h的成绩创造了当时的最高时速，成为世界上最快的车。
MG名爵辉煌的历史让我们很容易地在博物馆找到了激活全球速度图腾的MG八角标，接下来让我们一起，透过MG名爵经典展车，一起目睹最速传奇，回溯近百年来MG名爵alwaysYOUNG的国际潮范和激情魅力。
43项世界速度纪录：习惯跑在最前面，MG的冲刺是追着自己跑
速度王者，激情之巅的MG名爵为破纪录而生。自第一辆跑车起，MG就不断刷新各大赛事纪录，勒芒24小时耐力赛LMP2最快成绩、BTCC赛3个分站冠军、CaterhamR400挑战赛中超越F1的极速、Midland速度锦标赛的七项赛事纪录。加上欧洲耐力锦标赛、英国全国公路赛等权威赛事中的精彩表现，MG创造了至少43项的世界速度纪录。
1932年，被车迷们亲切的称为“竞赛怪兽”的MGK3Magnette(K3麦格奈特)，以“地球人类代表队”的身份出场。这款打破最多世界速度纪录的车型，就是MG早期出产的汽车中激情与速度的典型代表。它真正的创新在于其为人们所熟知的顶置凸轮轴六缸机械增压发动机的出色性能，以及缩小到1087cc的排量，此举的目的是为了使其能与1100cc组别的传统车型相抗衡。这头竞速怪兽在椭圆形赛车跑道上最高速度甚至能达到176km/h，几乎没有一辆车可以做到。
1934年，第一辆能够每小时行驶120英里的赛车——MGEX127诞生。这款车曾被卖给德国人KOHLRANSCH，最后被梅赛德斯的实验室解剖分析。同年10月，MGEX135，在两天内打破了一半以上的纪录，在随后的15年里，这款车打破所有级别的速度纪录。1939年，MGEX135车型又创造了1100cc和1500cc级别时速超过200英里(约322公里)的纪录，1952年，这款满载荣誉的赛车被英国汽车博物馆永久收藏。
在你以为这已经是汽车界最速传奇的时候，MG对享有多项速度纪录的MGEX179进行了改进，传奇车型“咆哮雨滴”MGEX181由此诞生。1959年，美国第一位F1世界冠军费尔.希尔，驾驶这款“泪滴型车身、搭载超级动力顶置凸轮发动机、采用后置形式”的MGEX181，以410.5公里/小时的速度纪录，创造了当时的历史最高时速，成为世界上最快的车。
速度就是追着自己跑，一代超越一代。赛道逐风竞速，无往而不利。MG名爵不仅赢得了各大比赛，还奠定了在汽车界独一无二的地位。MG名爵的最速纪录，占了英国汽车历史的半壁江山，这样的传奇背后，其技术的实力与传承值得探究。
专注核心科技，速度第一的背后是不断的技术突破
百年来MG始终坚持做的一件事，就是以最高技术执着追求“地表最快速度”，以最前瞻的科技打造最极致的操控驾驶乐趣。
1930年，MG为乔治?艾斯顿(George?Eyston)生产了一辆专门创纪录的赛车——MGEX120。在专门设计的车身中MG为它搭载了M型Midget的发动机，并且使用了增压技术。它在1930创造了世界纪录，同年在布鲁克兰(Brooklands)的“双十二”赛事中还取得了团队奖。1931年乔治?艾斯顿驾驶MGEX120创造十二项速度纪录。在30年代，它的设计结构被视为教科书式的存在，成为当时其它车型竞相模仿的对象，并被人们命名为EX120型结构。
技术上的突破和引领，使得MG早在20世纪40年代就开始了从英国走向世界的步伐，并持续影响全球汽车工业。1945年推出的一款两座的道路跑车MGTC，是第一款批量出口到美国的MG车型，从此MG在美国跑车市场的影响力不断加深，成为最受欢迎的跑车品牌。在此之前的1939年，由于MGTB推出时正值第二次世界大战，所以该车型只生产了379辆，属于极为珍贵的收藏品。MGTB也是MG著名的SafetyFast品牌口号响彻国际的开端。
新时代新超越从不更改alwaysYOUNG精神
近百年来，MG名爵依然是全球年轻人的专属，从不更改alwaysYOUNG精神，一直在用独特的方式，向世界演绎竞速激情和自我超越，向时代释放赛道基因和年轻本能。
Day3:是时候展示真正的“宇宙中心”了！带你走进“租金最贵的城市展厅”
“租金最贵的城市展厅”了解一下，来自中国的“名爵红”引爆英伦
走进这么美的展厅之前，你一定会不由自主地蹦出这么一句话：“这也太‘市中心’了吧！”。因为，从MG名爵伦敦展厅出发，你只需要步行2分钟，就能直达伦敦乃至英国最昂贵的奢侈品旗舰店聚集地——邦德街，像爱马仕、GUCCI、范思哲等品牌数十年来都在这里；向南方步行10分钟即可到达白金汉宫，身后则是著名的皇家艺术学院，随时感受来自顶级艺术学府的熏陶。
展厅里除了名爵ZS，还有大家已经都很熟悉的名爵GS，它凭借8秒破百、38米刹停的优越性能，绝对大幅超出你对高性能城市SUV的预期，而英伦潮车名爵3等车型也是不容错过。
不止是英国，在泰国、澳大利亚、智利、沙特等全球多个国家和地区，MG名爵同样持续热销，“名爵红”的凶猛态势几乎无人可挡。截至目前，名爵已经是全球互联网汽车保有量最大的国际品牌，有超过16万辆互联网汽车跑在路上。在2017年实现“同比增长88%、国际品牌增速第一”的火热态势下，2018第一季度名爵同比增长117%，稳坐国际品牌增速第一头把交椅。
“热销一整年，今年秒过万”的名爵ZS自去年上市起就持续热销，4月份国内销量过万，拿下高端小型SUV细分市场热销NO.1，验证全球年轻人的热力打call！特别值得一提的是，进入泰国仅4个月，就晋级泰国B级SUV的TOP1，单月销量飙升到1139辆，力压众多品牌，取得泰国市场2018年第一季度包括B级和C级在内的SUV车型的销量第一名。
对世界汽车发展史有了解的小伙伴，一定能够秒懂如今这抹“名爵红”飘红全球的机缘。优秀于名爵而言，早已是一种习惯。
起源于英国的MG名爵，其发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分；而在名爵辉煌的历史中，MGA是一定要说的。在那个英国车依然擅长运动的1955年，MGA是MG历史上的巨大成功，很快风靡全球。1961年，MGA车型总产量创纪录地突破了10万辆大关。纵观英式跑车发展史，MGA是一个标杆式的存在——动力充沛、车身轻巧，加上无与伦比的驾驶乐趣。也正因如此，MGA成为了英国有史以来出口量最大的汽车之一。在英国备受欢迎的节目《TopGear》的前主持人詹姆斯?梅的推荐名单中，MGA甚至排在了大名鼎鼎的MGB之前，在他眼中，前者是历史上最成功的英国跑车——真正英国牌、英国造！詹姆斯表示，MG虽然将这款跑车以“A”命名，但并没有赋予它激进的性格。相比之下，MGA更像是MG品牌的全新出发点，特别是在设计方面的变化，体现在二战前以修长进气格栅作为标志性的前脸，演变为更加现代的流线型的整体造型。引领潮流的同时，MGA还在以美国为代表的海外市场取得了巨大成功。很大程度上来说，正因为MGA，美国人对英式敞篷跑车才有了长久不变的眷恋。
其实在MGA之前，MG凭借MGT系列等车型，于二战之后迅速打开北美等市场，开启国际化模式。除了这几款车型外，年轻、国际、激情的MG名爵经典车型宛若璀璨银河之星，不断在全球掀起热潮。
总结：以无数经典车型引领全球汽车的发展，从英国走向世界，从世界回归英国，百年alwaysYOUNG的MG名爵，辉煌仍在继续。在“中国第一大车企”上汽执掌这个国际品牌后，始终坚守MG名爵的赛道基因，坚持创新，赋予这个百年国际品牌更多的时代基因，不仅在国内构建了完备的产品体系，在国外的发展之势也是锐不可当，相信接下来，必将为我们带来更多新感"爵"。