最近一年国内推出了多款新能源中大型轿车,中大型轿车也取得了不俗的销售业绩。但今年9月份作为中大型车市场主力的奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系以及比亚迪汉、极氪001等车型的销量均低于去年同期。奥迪A6L销量同比下滑14.3%,但依然以16112辆的销量重夺中大型车销量冠军。
奔驰E级和宝马5系销量跌幅都比较大,9月零售销量分别为13262辆和7692辆,排名第三和第五位,同比分别下滑22.1%和32.2%。
作为上月中大型车销量冠军的小米SU7销量稳定,9月份零售销量13559辆,排名第二位。官方表现,10月份小米SU7的交付量有望突破2万辆,重夺中大型车销量冠军。
激烈的市场竞争使得比亚迪汉DM-i和汉EV的销量都出现下滑,9月零售销量分别为11562辆和7508辆,排名第四和第六位,同比分别减少6.6%和20.3%。
今年二季度销量连续突破万辆大关的极氪001最近几个月销量持续下滑,9月零售销量只有7432辆,排名第七位,同比减少14.6%。
其他的中大型车销量都不到5千辆,其中销量较好的算是长安启源A07和eπ007,9月分别以4347辆和3274辆的销量排名第八和第九位。
新上市的领克Z10,首月销量为2819辆,排名的10位。吉利银河E8、智界S7、沃尔沃S90、智己L6、星海S7、阿维塔12、奥迪A7L等七款车型销量也超过2千辆,排名第11至第17位。
刚刚上市的腾势Z9GTDM-i,首月销量为1172辆,排名第20位。同样刚刚上市的极越07,9月零售销量927辆,排名第23位。
THE END