中国新能源电动汽车品牌KOL营销解决方案.pdf

中国新能源汽车品牌KOL营销机会与趋势

Part-4

典型中国新能源汽车品牌的KOL营销案例

Part-5

中国新能源汽车品牌热投KOL

PART-01

中国新能源汽车行业发展趋势洞察

政策趋势|环境污染、能源危机下,低碳减排成全球共识,政策顶层设

计强力高效驱动中国汽车行业电动化发展

环境污染困境引发的全球低碳减排战略中国在传统汽油车的核心技术相对落后

汽车工业是全球温室气体排放最重要、增长最快的领域之一。我国能源活动排放量中国传统汽油车技术落后国外20年甚至更久,在发动机、变速箱和底盘三大件技术

占温室气体总排放的85%,其中交通行业占能源活动碳排放量的13%。和国外先进的汽车制造商有着巨大差距,不论从油耗、发动机的稳定性、变速箱的

流畅性以及底盘的调教,都难以超越国外的同行。

中国作为全球汽车产销大国,碳排放总量需有效控制。

能源危机下,新能源开发成为焦点新起跑线带来的弯道超车良机

全球能源危机影响下,对新能源的开发已经成为世界的核心焦点。

新能源汽车行业作为全新的产业,使得全世界在这个赛道在相对一致的起跑线,

亚太地区石油资源匮乏,但我国原油消费量逐年上升,对外依存度达到新高度,2020给中国提供了“弯道超车”的绝佳机会。

年中国原油对外依存度高达73.5%(安全线为50%),且仍有上升趋势。

国际战略及国内顶层设计驱动中国汽车行业电动化发展

国际缔约《巴黎协定》驱动汽车电动化发展构建新能源汽车产业发展推进机制建立完善新能源汽车政策体系

2016年中国签署《巴黎协定》,明确“力争2030年碳达峰,2013年11月,经国务院批复同意,建立了节推出新能源汽车一系列支持政策,制定实施体

2060年碳中和”的战略目标。汽车电动化是实现《巴黎协定》减能和新能源汽车产业发展部际联席会制度,各系化标准,各地政府出台相应配套政策,涵盖

排目标的重要措施,我国计划将在2025年后逐渐禁售燃油车。地方相继成立产业发展协调机制。研发、财政补贴、税收优惠等政策支持。

4

技术趋势|动力电池、电机、电控系统等核心部件关键技术取得长足进步,

铺路我国新能源汽车的高质量快速发展

我国在电机功率、

功率密度、最高

转速等关键指标

不断突破,已达

到国际先进水平。

可提供各行业报告;从事7年培训工作,专注于培训培养方案,主导多项500强企业培养项目,所执行大学生培养项目刊登《培训杂志》,可提供培养项目及方案咨询,拥有人才发展与组织发展培训证书

THE END
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11.“同怀信廿奔赴美好”第二十届搜狐汽车营销首脑风暴·昆明论坛在电动化时代,高端汽车品牌的标准有哪些变化?新的品牌从零开始塑造有哪些困难和优势?既有品牌该如何实现品牌资产迁移和重塑? 主持人:方寅亮 麦肯锡全球董事合伙人 中国这片土壤既能够让全球品牌进一步推动智能化和电动化,也能够让自主品牌走向全球。 何海明 中国传媒大学擘雅品牌研究院院长、国家广告研究院副院长 当https://auto.sohu.com/sptopic/MarketSummit
12.新能源车企“镐风”愈演愈烈律师称涉嫌违反两部法律——中国江西新能源科技职业学院新能源汽车研究院院长张翔告诉记者,广告法的存在是为了规范广告活动,保护消费者的合法权益,促进广告业的健康发展。但是,在新能源汽车领域,部分车企为了打造品牌知名度,促进产品销售,或者吸引投资,炒热股价,往往会做出一些打擦边球的行为。 https://t.m.youth.cn/transfer/index/url/news.youth.cn/sh/202207/t20220707_13827608.htm