国内汽车市场竞争日趋激烈，国产新能源汽车崛起持续推动消费市场更新换代。主机厂和经销商对汽车销售线索需求巨大。
目录：
01政策、市场现状、热点问题
02汽车产业链分析
03行业趋势探索
PART01政策、市场现状、热点问题
政策环境分析：新能源汽车继续强化政策东风，刺激消费仍是主旋律
●2024年一季度，新能源汽车继续获得政策支持，以充电桩为主的配套设施建设继续加强；出海竞争海外市场也将政策扶持重点。与此同时刺激汽车消费继续推进。汽车行业政策环境良好。
汽车消费：2024年开年继续保持增长，一季度汽车产销两旺
●中国汽车工业协会发布最新数据显示，2024年一季度汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和4.6%。实现自2019年以来新高。
●根据统计局数据，2024年一季度汽车制造业规模以上工业增加值同比增长9.4%，领先各类主要行业。
消费结构分析：新能源汽车市场渗透率突破40%，自主品牌占比逐月攀升
●2024年第一季度新能源汽车继续突飞猛进；自主品牌占比也在稳步提升。与此同时，汽车市场竞争也日趋激烈；
●一季度从具体车型来看，轿车和MPV市场份额逐渐提高，SUV市场占比有所下滑；三月高端汽车消费市场高速增长。
汽车数字营销：一季度市场规模保持增长，2024年预计接近400亿市场规模
●根据月狐数据测算，2024年一季度中国汽车数字营销市场规模为79.6亿，相比去年同期继续增长，同比增长19.97%；预计2024年在政策的支持下，以及线下营销、活动的持续萎缩，线下预算将继续向线上转移，整体汽车数字营销市场将达到400亿左右规模。
汽车后服务市场：2024年市场规模预计1.35万亿，市场集中度逐渐提高，但仍需政策引导和头部企业推进标准化发展
●国内汽车后服务市场庞杂且种类较多，2024年整体市场规模会达到1.35万亿，同比增长11%；从2024年一季度来看，整体市场较预计疲软，汽车后服务市场产值同比增长1%，进厂台次同比增长2%。
行业热点：新能源汽车卷价格、卷技术，融资热仍未退潮，高端进阶、持续向上、加速出海展现中国自主品牌力量
●Q1新能源车的促销力度持续加大，但对短期的销量促进作用并不明显，消费观望情绪较大；
●且国产汽车品牌不断进行技术革新与品质提升，高端车型持续涌现，比亚迪旗下百万级新能源车仰望U8自上市以来销量已突破5500辆；
●此外，伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国新能源汽车企业积极拓展海外市场，越来越多中国制造的新能源汽车走出国门，在海外的认可度持续提升。
行业热点：AI大模型赋能智能驾驶技术发展提速，车企AI技术竞赛进入白热化阶段
●新能源汽车竞争驶入下半场，车企竞相抢占AI大模型智能化新赛道，2024年Q1小米、智己、蔚来等多个汽车厂商已将AI大模型逐步运用到自家汽车产品中，当前消费者对汽车的需求也在变化，不只满足于汽车的基本交通功能，而是追求更加智能化、个性化的驾驶体验；
●此外，AI可全程参与汽车厂商整合营销，从品牌建设、内容生产、需求洞察、智能投放、经营转化等角度全面优化传播效率。
行业热点：小米跨界转型造车，打造人车家生态化体验，乘渠道与流量之东风，掀起互联网造车新篇章
PART02汽车产业链分析
汽车产业生态：产业链高度成熟，汽车媒体占据营销核心
汽车行业产业链分析：用户消费需求变化，引领行业发展
●汽车产业对国民经济发展影响巨大，随着国产新能源车企的快速崛起+消费需求变化，中国汽车消费和全球消费环境差异巨大，车企面临更大竞争压力，同时也影响到了产业链各个环节，细分领域都在探索创新发展模式，市场蕴含巨大商机。
主机厂：传统车企销量目标更趋保守，新兴势力挑战高增速
●2024年经济和需求处于持续恢复向好，新能源汽车购置、汽车出口等多方政策带来宏观利好。各大车企多将年度销量目标增速设置在10%以上，其中传统车企面临燃油车市场收缩、自身转型仍在推进、新势力竞对抢占份额等压力，销量目标相较于去年的设置更为保守、务实，部分集团2024年销量目标甚至低于2023年所设目标；新兴车企则基于相对较低的销量基数和营销势头挑战高增速。
主机厂：卷价格、拼智能，高质低价抢占市场为主旋律
经销商集团：价格战、转型难、渠道竞争加剧，经销商发展多重承压
经销商：以业务调整、数字化转型为方向重塑竞争力
●“内忧外患”之下，汽车经销商加速推进自身转型并寻求外部合作，通过接入新能源品牌、发展二手车、出海开店等方式调整业务结构，以试水视频号直播、线上线下融合、精益运营强化售后等方式转换打法，以实现体系层次的变革升级，适应市场新浪潮。
汽车资讯行业整体用户规模同比增长，贡献更多线索；用户时长有所下滑
汽车资讯行业是用户获取信息的主要渠道，内容专业全面，同时留资意愿更高
●月狐调研发现，汽车媒体是用户购车时获取资讯首选渠道，占比高达95%；同时用户认可汽车资讯专业度、内容丰富等价值。
●从商业价值来看，汽车资讯用户留资意愿最高，显著领先其他媒体形式。
汽车资讯行业竞争格局：第一梯队领先优势明显,马太效应显著
●汽车资讯行业竞争激烈，行业头部平台牢牢占据行业第一梯队，挤压其他企业生存空间，未来强者恒强局面将更加明显。
汽车资讯行业竞争格局：易车和汽车之家用户粘性领先业内
●从用户粘性来看，易车、汽车之家领先行业，其中易车在季度人均启动次数方面达到3.06次；汽车之家在新增安装留存达到94.8%。
易车-腾讯厂店直播助力车企、经销商掘金视频号营销蓝海
●近些年来，直播卖车这种新式营销成为车企和经销商重要的销售模式。与此同时，伴随着传统短视频平台流量见顶，车企和经销商缺乏专业内容、团队、运营和营销手段的弊端显现，直播卖车面临着观看人数少、直播转化难、交互体验差、线上流程创新不足、运营成本高等多重困境。
●视频号作为仍处上升期且加速商业化的平台，成为短视频和直播领域唯一的蓝海，将是车企和经销商难得的营销盛宴。易车-腾讯双方整合内容、技术、组织等资源，为主机厂-经销商-销售顾问三端提供视频号直播营销全链路解决方案。易车的垂直优势结合视频号的流量、数据和社交+算法优势，帮助车企和经销商实现精准投放与营销，解决获客、转化、运营的难题，提升效率、效果。
汽车之家：积极响应政府以旧换新政策，发挥在内容和工具方面的专业优势，赋能新能源汽车行业行稳致远
●2024年Q1汽车之家推出“新能源汽车下乡暨以旧换新购车季”、“超级补贴”等一系列活动，汽车之家空间站推出“买贵必赔”产品，积极响应政府以旧换新政策；
●同时，汽车之家秉承“以用户为中心，让专业创造价值”的核心理念，打造具有特色的原创内容IP《首发首测SoFastSoTest》，上线了价格行情工具和比价工具，提升用户使用体验，并进一步加快研发布局和技术创新，为用户的消费决策提供有力支持。
懂车帝：持续布局用户全链需求场景，推动汽车厂商长效增长
●2024年Q1懂车帝季均活跃用户规模为3970.0万，与上年同期相比增长5.5%；
●懂车帝持续以用户为导向，从用户需求、兴趣、交互、服务四大用户诉求出发，布局用户产品与商业矩阵，提升品牌与用户的连接效率。
汽车后服务潜力巨大，集中度低，头部企业持续加强投入，竞争激烈
●根据公安部数据，2023年全国汽车保有量增长至3.36亿辆，同比提升5.3%。快速增长的汽车保有量结合乘用车的平均车龄的上涨，共同构成广阔的汽车后服务市场空间，吸引头部企业加强投入：途虎养车、天猫养车和京东养车均推出加盟优惠政策扩张门店，懂车帝拓展线下业务，抢占市场份额，行业竞争更趋激烈。
途虎：形成规模优势及强用户粘性，2023年首次全年盈利
●在汽车后服务行业需求持续增长的大背景下，途虎持续扩张门店、丰富品类、加深线上线下一体化，在规模优势的基础上实现App安装率高速增长、留存稳定在高水平，形成强用户粘性。规模经济效应结合服务及运营效率的提升、采购价的改善，途虎净利润于2023年达到4.81亿，标志养车业务模式的跑通。
PART03行业趋势探索
技术：泛新能源技术仍在研发突破，未来汽车动力将更加丰富
营销：媒体探索线索获取新渠道，推动转化提升
报告说明
2．数据周期
3．数据指标说明
具体数据指标请参考各页标注。
5．报告其他说明
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