别只关注比亚迪!这4大国产新能源车品牌同样实力强劲。特斯拉智能驾驶自主品牌

一说买新能源车,不少朋友张嘴就是比亚迪。

这观点虽然没毛病,但问题来了:

你真以为新能源市场就一个比亚迪吗?其实并不是!

其实,国产品牌里还有不少低调但超强的选手,只是你没留意到罢了。

今天咱们就聊聊这几个容易被忽视的宝藏品牌。

01理想汽车

提到理想,虽然一直饱受争议,但如果从“家用”的属性来看,它绝对是一个绕不开的品牌。

毕竟,正是它开创了“冰箱、彩电、大沙发”这一增程车的独特标签,直接把增程市场带火了。

诚然,虽然很多人吐槽理想没什么核心技术。

但从现实的情况来,它的智能驾驶、智能座舱都不算差,基本排在第一梯队。

像理想的NOA导航辅助驾驶,也已经开通全国的无图“端到端”驾驶了,目前能做到这点的车企,一只手的数得过来。

不仅如此,理想的豪华感塑造也非常成功。

车身线条大气优雅,内饰设计精致高级,尤其是那超柔软的座椅,真的像为家用量身定做。

配合宽敞的空间,无论是二胎家庭,还是三代同堂,坐进车里就像移动的“家”。

说白了,在25-40万元这个价位,如果你追求“纯家用”体验,理想绝对是一个值得考虑的选项。

02零跑汽车

如果说理想是靠“大沙发”打动了家庭用户,那零跑就是靠“性价比”杀出了一条血路。

在大多数人的印象中,新能源车拼到最后比的就是技术实力和智能体验。

但领跑的出现告诉大家:有时候,亲民的价格和全面的配置同样能赢得市场。

比如领跑很多车,虽然只有十几万的价格,但却能提供很多30万车才有的配置…

诸如什么三联屏、L2级辅助驾驶、超大空间、后排电视等等,那是一个都没少给。

虽然从整体表现来看,还是略逊于理想汽车,但考虑到其售价,所有的缺点就不是缺点了。

说白了,对于预算不高、买不起理想,但追求智能体验的消费者来说,零跑绝对是一个“真香”选手。

毕竟,买车不只是要看品牌,还要看它能不能在你想要的价格区间内,给你最多的诚意。

而零跑,确实做到了。

03小鹏汽车

关于小鹏,抛开特斯拉不谈,小鹏可以说是纯电车里最有技术的国产车企之一了。

就说它的智能驾驶技术,某种程度上就是和华为不相伯仲的存在…

关键是华为的智驾还要收费,但小鹏却是免费的,一毛钱都不用花——这样的性价比无疑很高。

此外,小鹏的能耗管理也是有口皆碑的存在。

简单点说,如果别人家500公里的电车,可能就能跑300公里,它家往往能跑到400左右。

也是因为如此,很多人对它的评价都是“续航扎实”、“电控给力”。

当然,不仅是能耗和智驾,小鹏在智能座舱上的表现也在第一梯队。

什么语音控制、沉浸式影音体验、全车互联,这些都是标配。

也正是因为这些表现,所以小鹏才会被大众集团看上,选择用小鹏的技术,开发大众下一代的车型。

总的来说,如果你预算不高,又想追求纯电车的极致智能体验,小鹏绝对值得排在选购清单的前列。

性价比,真的拿捏得死死的。

04极氪汽车

讲到极氪,相信很多人的第一印象就是“操控”和“安全”。

作为一个瞄准高端市场的纯电品牌,极氪确实在这两点上做到了极致。

比如极氪001的CDC智能可调悬架系统,不仅能实时调整减震力度,还可以根据路况和驾驶模式切换。

既能让你在高速过弯时感受到稳如泰山的操控感,又能在日常通勤中享受满满的舒适性。

这种兼顾运动与舒适的表现,可不是谁都能做到的。

至于安全,极氪的用心更是体现在方方面面。

再加上极氪独家的高强度钢车身和多项主动安全配置,无论是防撞性能还是智能辅助驾驶,都达到了同级领先水平。

总的来看,这个品牌可能就是智能化略逊一筹。

但对于喜欢驾驶乐趣、讲究操控和安全的用户来说,极氪可能是纯电车里最好的选择。

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