三个维度来详细介绍手势识别在汽车行业的应用现状

本文将重点从已量产车企、展示过但未量产车企、国内手势识别方案商三个维度来详细介绍手势识别在汽车行业的应用现状。

手势识别原理

手势识别在汽车行业的应用

01

已量产或已能实现手势识别的车企

①、宝马

手势识别功能搭载车型:宝马7系、5系

手势识别区域:车机屏前方

手势识别动作:7个手势动作

手势识别技术提供商:德尔福

量产情况:已量产,2015年9月首次搭载在宝马7系,目前5系、7系等车型都可选装。

采用方案:TOF方案,通过中控台上方的3D红外摄像头发出光线,得到的数据会传递给车载系统的控制单元,由控制单元调出与识别出手势相对应的功能。

②、君马

手势识别功能搭载车型:君马SEEK5

手势识别距离:15cm-35cm

手势识别动作及控制功能:9个手势动作

量产情况:2018年8月20日上市

③、拜腾

手势识别功能搭载车型:BYTONConcept

手势识别区域:50寸大屏+后排娱乐系统前方

手势识别动作:5个:整个手摊平,手掌朝下(开始);单手指移动(相当于光标);手掌朝上抬起(返回主界面);单手指拖拽;OK(确认)

手势识别控制功能:完全取代屏幕触控,所有的操作界面都可通过手势识别控制

量产情况:未量产

采用方案及工作原理:双目立体成像方案

02

展示过但暂未量产手势识别的车企/TIER1

①、谷歌

手势识别动作:目前专利有6个:扫手、轻拍、指向、抓取、聚拢、摆手,谷歌也提到通过手、胳膊、腿部和头部等部位做出任何手势控制。

其中,手势识别单独控制:在仪表盘前面扭动手部可以打开空调或者车载收音机等;

手势识别动作:手掌的翻动、手指的移动以及多种手势比划等。

手势识别功能:暂未知

④、奥迪:后排手势识别系统

手势识别动作及功能:

有两种:移动张开的手掌实现点击;移动握紧的拳头实现滑动(如在导航界面,手向上下左右平移能够实现地图的平移操作;手向前或后移动则能够实现地图的放大和缩小操作)。

⑤、江淮:PHONEBOOK车载系统

手势识别动作及功能:向左滑动(翻页);向右滑动(返回);向下滑动(确定);支持连续书写(仅限英文);支持控制影音、空调、导航等。

手势识别动作及功能:移动、放大、缩小等9个操作手势,具体手势动作细节和控制功能位置。

03

国内手势识别方案商

①、未动科技

未动科技智能驾舱场景

②、锋时互动

手势动作及功能:8种手势动作:开合open、指戳poke、敲击tap、拍打pat、划动swipe、挥动wave、绕圈circle、悬停hold等;

③、凌感科技

凌感科技的车载手势交互产品:目前提供2种模组:TOF景深模组和单目IR模组。交互方式:主驾驶位上的交互(中控屏、HUD的交互);副驾驶位的交互(中控屏);后排乘客的交互(乘客屏)。

④、极鱼科技

极鱼科技是一家基于TOF手势交互技术实现人机交互的方案提供商,从AR/VR和智能家居领域切入,目前重点面向汽车领域,可以提供中控手势交互、HUD手势交互、车内乘客娱乐交互三种系统方案。2017年入选StartupAutobahn第一期加速营(StartupAutobahn是2016年5月由戴姆勒与PlugandPlay联合发起的产业创新加速器),获得了与戴姆勒合作的机会。

手势识别动作及功能:5-10种手势动作,支持车厂自选3-5个手势并自定义相应功能;极鱼科技CEO刘博提到公司正在探索与天窗、座椅、车门之间的裸手交互。

⑤、京龙睿信

2017年,与阿里YunOS达成合作,双方基于YunOS系统推出京龙第三代HUD产品H3。

其中,手势识别动作:4种,通过“上下左右”四个方向的手势动作来识别相应的指令;手势识别原理:通过HUD机体面向车主一侧的夜视红外线传感器实现。

2018上半年公司主打的后装产品H3-PRO独创双屏异显功能,搭载思必驰语音系统,车主只需要对着机器说一声“小so,你好”,就可以唤醒它进行服务。可以实现语音导航,语音播放音乐,天气查询,语音聊天,语音通话等功能。

⑥、光晕网络

光晕网络专注于车内交互,首款HUD产品主打手势识别、语音交互(云知声提供)以及AR导航三位一体的集成体验。

手势识别动作:5种。

产品定位:前装及后装,前装将手势识别技术、AR导航解决方案提供给车企。

原文标题:手势识别在汽车的应用现状分析——国内有哪些黑科技公司参与?

长沙市望城经济技术开发区航空路6号手机智能终端产业园2号厂房3层(0731-88081133)

THE END
1.什么是手势控制目前,这项技术被称为"TOF "(飞行时间)在业内。此外,该技术还在系统中保留了一个用户自定义的手势控制动作,用户可以通过在空中点击食指和中指来设置个性化的手势。 手势操作虽然方便,但在实际应用中仍存在一些问题,如准确性、识别范围、使用效率、对传统交互的替代性等,有待进一步加强。https://www.pcauto.com.cn/cxxj/3569/35699011.html
2.合创汽车的手势互动,让驾车更便捷确定了 明年汽车补贴力度加码 扩大人群 持续有效 鬼斗车17万次播放 05:10 德味儿新能源一汽-大众ID.4 CROZZ 还得是欧系的底子 音速大梦11124万次播放 08:24 世界极寒之地雅库茨克过冬,今天把庇护所大门做好,瞬间暖和多了 868黑娃黑妹29万次播放 05:31 看似平平无奇的零跑C10凭什么拿设计界奥斯卡? 阿豪的阁楼17https://www.dongchedi.com/ugc/article/7267394049651409466
3.车辆交通指挥手势易车汽车新闻为您提供关于车辆交通指挥手势的最新汽车资讯,车辆交通指挥手势相关的最新易车号文章,为你购车提供参考。https://news.yiche.com/tag/4376809.html
4.奇瑞吉利东风比亚迪车联网系统功能介绍汽车行业资讯就车载系统的功能来看,语音控制(免唤醒、声纹识别)、车内支付、云端账号体系、智能家居互联、人脸识别、AR导航等功能部分已经进入车载。 一、奇瑞LION智能座舱 对比以往的cloudrive车联网系统,LION智能座舱拥有语音、远程控制、娱乐、导航、OTA等常规功能,新技术为全息投影、AR、智能家居互联、人脸识别、手势识别等。具体https://www.auto-testing.net/news/show-97474.html
5.手势控制背后的三种感应技术玄机大众的手势识别技术在体验过程中虽然反应略慢,但是准确率还不错;英特尔的实感技术据称已经研发了三年之久,在游戏上也已经开始实用;谷歌的Project Soli则还只是个展示,尚未正式应用。但是不管是哪一个,车载的路依然很长。大众的工程师表示至少还需要两年的时间才能够把手势识别正式带到量产车型之上,英特尔的实感技术还http://www.cheyun.com/content/1647
6.如图所示,交通警察发出的是禁止通行手势信号。手势示意:交警面向的车辆不准通行。 点击查看交警手势动图 【识别技巧】交警的面部对着交警的哪个方向,就是在指挥哪个方向的车。 扫一扫查看更多精彩分析 张芙荣2024-11-16学霸分析 游客学员1496 交警左臂向前上方直伸,掌心向前;右臂沿裤中缝对齐,无任何动作。表示交警面向的车辆不准通行。【交警面部对着哪个方向就是https://tiba.jsyks.com/Post/003c0.htm
7.百度apollo汽车环境感知自动驾驶激光雷达slamteca1m8在自动驾驶场景中,动态场景的分析尤为重要,本节将介绍三种较为复杂的动态场景分析方法:多目标追踪、路径实时预测和行人手势识别。追踪技术可以产生目标运动轨迹,路径实时预测对汽车的路径规划有着十分重要的作用,行人手势识别是未来自动驾驶发展的一个方向。 行人手势识别经讨论过后可以加上,多加了一部分描述 https://blog.csdn.net/weixin_44523062/article/details/120799794
8.风廓线雷达FFT格式谱数据python读取hackernew的技术博客2、汽车内部场景应用 主要包括:邻近感测;驾驶员生命体征监控;手势识别;占位检测。 (1)邻近感测 邻近感测传感器扩展了雷达探测障碍物的能力,比如开车门或后备箱时的防撞功能。这一应用功能利用了雷达的高距离分辨率及其近距离探测障碍物的能力(障碍物包括电线杆、停车障碍物、墙壁、邻近停放的车辆等)。如图所示,邻近https://blog.51cto.com/u_56701/12231102
9.max25405推荐新设计使用带有透镜的汽车级ir手势识别传感器基于IR技术的低成本、汽车级手势识别传感器 Info :推荐新设计使用 不是您想寻找的产品? 去产品选项表 特性 设计灵活的低成本手势检测方案,适用于汽车应用 只需低功耗、低成本外部CPU即可处理传感器输出数据 支持轻扫、旋转和接近手势识别 高度集成 集成透镜、光圈和可见光滤镜 https://www.analog.com/cn/products/max25405.html
10.智东西早报:特斯拉将裁员3000多人降成本英特尔收购HERE15%股份1月21日消息,据报道,LG电子将为戴姆勒公司旗下梅赛德斯-奔驰一款车型提供手势识别系统。这款车在配备上述动作检测系统后,可以通过识别驾驶员的手势来实现巡航控制、调整音量等任务。LG最终设想的是开发一种能够执行变速等更复杂功能的系统。目前,LG还在研发该驾驶辅助系统,并计划于今年晚些时候或2020年初向戴姆勒交付。https://zhidx.com/p/140551.html
11.语音交互和手势交互在汽车上的发展与应用目前的汽车语音交互和手势交互还处于萌芽状态,虽然手势控制能实现的功能不少,甚至和语音交互的功能还有一定重复。但是手势和语音的关系绝不是非此即彼,是相辅相成的。未来人机交互一定是多维度的,多模态交互才是未来的发展趋势。在未来,手势识别、语音识别以及人脸识别等技术一道,将更好的应用于汽车交互,成为未来车内https://www.yoojia.com/ask/17-11610877940738835292.html
12.一文读懂汽车驾驶员监控DMS手势识别,基于视觉手势识别技术,与车机系统相连,提供新的结合方式,通过车载摄像头完成全部功能。如做了相应手势之后,主机会进行歌曲切换或静音等操作,具体定义由各个主机厂自己定义。 手势交互方案属于在传统触摸控制方案之外的新交互方案,在宝马上已经应用多年。这个摄像头与DMS系统也可以产生一定联动。 https://www.smartautoclub.com/p/47474/