小牛创始人胡依林二次创业目标腕表界的“汽车之家”|风眼对话

在上海时研家办公室接受凤凰网科技采访时,胡依林回答了上述疑问。他认为小牛电动已进入平稳运行的阶段,自己可以退到幕后盯着,同时又能折腾一些感兴趣的事情,“这二者并不冲突。”

胡依林身上具有较为明显的极客色彩,曾任职于微软、Frogdesign等企业,他对产品有着极致的追求,是一位激情洋溢的连续创业者。也正是因为这份执着,他和李一男创立了小牛电动,革新了两轮电动车市场。

时研家的创始团队来自各个领域,从游戏领域高管到奢侈腕表收藏家,还有互联网领域的营销负责人。研发团队更是来自微软、小牛电动、华为、得物等头部科技和互联网企业的专家。

胡依林进入腕表领域,是看到了这个行业存在“散状式”的服务现状。他告诉我们,现在的高端腕表消费者主要靠数字化媒介收集信息,但品牌官网、主流电商的数字化渠道,却鲜少能满足玩家们的需求,包括精准的行情价格、准确的鉴定结果、二手出售等。

与其他下行的奢侈品类不同,国内钟表行业市场规模持续扩大,预计2023年将达到3000亿元。在消费两级分化的大环境下,高级腕表成为了高净值人群配置的另类资产,具有收藏价值、IP化等特点。

这正是胡依林看到的市场机会。他回忆道,“当时我们做小牛电动,大家也觉得只是一个两百亿的生意。我们前期调研完成后发现腕表市场远比想象的大很多,仅在中国的GMV就达到了2400亿元,它还是全球性的市场需求。”

目前时研家已经完成了种子轮和天使轮两轮融资,由CapitalO领投,梅花创投、IDGCapital、什么值得买、时研家创始团队和个人投资者跟投,总融资金额5000万元,投后估值3亿元。

这笔资金主要用途是后续研发和营销推广。胡依林向凤凰网科技表示,团队正在通过大量数据进行模型训练,以打造类似于“黑灯工厂”的AI自动化智能鉴定系统。他强调,“前期吸引用户并非我们的主要目标,我们依然将技术放在首位,预计这套系统会在明年6月完全运行,并将在国内一、二线城市推广应用。”

以下为对话实录(原文基础上有删改):

凤凰网科技:您什么时候开始筹备这件事情?

凤凰网科技:决心做时研家是出于什么契机?

胡依林:我做所有事都是兴趣驱动。像我喜欢摩托车,觉得市面上没有足够好的代步工具,就会自己组装。我想要两轮电动车变得更智能、更帅,体验更好,于是创办了小牛电动。

我个人非常喜欢表,后来深入研究这个市场后,发现与我原来的认知有很大差距。这个市场的规模远比我想象的要大,让我深感振奋。另外,我发现这个领域还没有人尝试将其数字化联通。

凤凰网科技:跨领域创业你是怎么组建团队的?

凤凰网科技:从电动车行业转向腕表数据平台,有哪些行业转变的挑战?

以汽车之家或者懂车帝为例,这样的平台让我可以轻松获取到所有汽车的数据。然而,手表行业与汽车行业存在一些差异,因为手表官方发布的公告和新闻通告通常非常精准,但用户想要获取更全面、个性化的内容却相对困难。

我的对钟表资源的要求也颇高。例如,很少有人能记住钟表的型号,如果能够利用AI技术识别照片上的信息,这将满足80%的用户体验需求。其次,价格对于钟表购物来说至关重要。在AI大模型出现之前,来自不同渠道的钟表数据使全球市场各种走势的价格难以准确预测。

凤凰网科技:时研家可以通过AI计算查价和比价,这是你们的独特之处?

胡依林:目前,我们并未介入销售环节,所提供的是钟表价格趋势,这是一个相对公正的价格。举例来说,无论消费者是在一级市场还是二级市场购买手表,产品都会有新旧差异和使用年限的区别,可以将其比作女性手袋的情况。就像一款香奈儿CF手袋,在不同年份和不同皮质之间会有标价差异,例如是哑光皮还是小羊皮?尽管价格会有上下的波动,但总体存在一个公正的价格。以此类比,我们所提供给用户的便是钟表的公允价格。

凤凰网科技:怎么让用户相信时研家是最优的价格?

凤凰网科技:其实现在消费环境不比前两年,很多机构机构也出于谨慎考虑不再购置或投资。这种背景下,为何能如此坚定地看腕表市场?

胡依林:这不是幸存者偏差。在这个行业里,购买机械手表的人中大多数都在几千块钱左右。即便你可能看到一些像绿水鬼这样的大型品牌,价格可能高达数万、十几万,甚至上百万、上千万,但这主要是它们具有话题性。实际的消费市场基本上集中在5000块钱到2万块钱左右。在经济不景气的情况下,有人可能会把手表出售,换取现金,然后其他人可能会以更经济的价格购买,市场流转非常活跃。

凤凰网科技:时研家如何进行市场推广和用户获取的?

胡依林:前期还是以“补贴鉴定”为主,比如299元、399元鉴定一款表。同时,我们会在小红书、抖音等平台进行市场推广,可能会更倾向于一些精准的AOA(精准营销)投放。

凤凰网科技:刚刚提到了鉴定这种收费模式,还有哪些方式商业变现?

胡依林:我们刚刚上线了三天。投资人沟通时就说,作为一个新平台,未来我们肯定要考虑进行交易。总体而言,我们的逻辑是搭建一个连接品牌、经销商、表商以及一、二级市场之间的桥梁,同时也连接用户的平台。

凤凰网科技:会不会做社区?

胡依林:我们一定会考虑。我们的目标是为对这个领域产生兴趣的人提供服务,甚至可以为独立制表师等高级用户提供帮助,无论他们想查找何种语言的资料,无论是德语、法语、意大利语、英语还是日语,我都能为他们提供完整的帮助。在这个行业中,很多高端资料都不是中文的,甚至有时候连英文的都没有。

凤凰网科技:刚刚融资了,这些投资者是如何看待您的过往经历,尤其是在小牛电动的成功经历?

胡依林:反正我见每个投资人就问一件事,你是降临派还是拯救派?如果投资人表示不相信,我们就会泛泛而谈一些其他话题。投资人可能愿意见我是因为我过去的成绩,但我不愿意他们仅仅因为过去的信任而投资。我希望他们能了解这件事情,知道我要做什么后,觉得有价值再考虑是否提供帮助,而不是单纯找个爹。

凤凰网科技:有没有人给你泼冷水?

凤凰网科技:您很有passion,很相信自己做的事情。

胡依林:真正能够成功的创业者有些特质是很重要,因为我相信,所以我把它做出来了,我能才看见。

凤凰网科技:融到的钱打算怎么用?

胡依林:主要还是研发上,首先要完成整个检验流程的自动化。实际上,我们的流水线开发已经在进行中,第一条生产线可能相对昂贵,预计成本可能在七八万元人民币左右。第二个阶段是将整个系统搭建完成。

凤凰网科技:时研家定位和发展规划是什么?

胡依林:我所追求的事物有两个层面的期望。一方面是我个人的愿景或目标,即希望时研家成为所有人身边的腕表专家,一是建立一个值得信赖的平台,用户对钟表有任何疑问,都可以像找汽车之家一样来找我们。

凤凰网科技:对于腕表行业未来的趋势,你们有什么预测和期望?

胡依林:它一二级市场都有千亿规模,能吃下20%已经很厉害。我们第一个目标是一年内做到百万用户。

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

THE END
1.图摩托车论坛机车毒药改装不烧油的摩托车 用摩托车 机车毒药2024-12-01 1491 rqn20082024-12-02 21:31 看更多精彩视频,点击这里进入视频模式! 我知道了 本坛帖子:199549 共1000页 12345 / 1000 页下一页 关于我们联系我们 招贤纳士 | iPhone客户端 Android客户端 手机版 |汽车之家|意见反馈 ? 2004-2024https://club.autohome.com.cn/bbs/forum-o-200063-1.html
2.汽车之家摩托车之家官网懂车帝提供汽车之家摩托车之家官网的详细内容,懂车帝是一个汽车资讯平台,懂车更懂你。我们提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,行情、评测、导购等内容,看车选车买车就上懂车帝。https://www.dongchedi.com/tag/pgc/11000256
3.选车的过程最快乐!把之前的小踏板卖了,又可以愉快的选车了,重新开始选车、看车,这个过程是最快乐的,每天与摩托范相伴,工作闲暇时间就是打开摩托范,一度成为我屏幕使用时间最高的APP…订车、等车这个过程是煎熬的,做梦都在想着提车,赞一下苏州园区利达路豪爵小志服务热情周到,王店长专业又健谈…恭喜自己喜提新车提完跑了80公https://m.58moto.com/news/10747948?share=1
4.中国汽车工业协会·2020中国汽车论坛 信息资料 更多>> 中汽信息编写发布《湿式纸基摩擦片行业研究报告》 【详细】 国家统计局:一季度规模以上工业增加值同比增长3.0%,汽车制造业增长4.4% 【详细】 行业新闻 更多>> 行业动态 企业新闻 市场环境 国际动态 产品资讯 年度盛事、风云际会,2024阿拉善英雄会汽车之家线上线下双向发力实力出http://www.caam.org.cn/
5.车质网车质网是全国汽车消费者投诉受理处置服务平台,致力于有效解决汽车投诉,化解消费矛盾,并提供权威汽车品质和缺陷产品信息。平台依托百万量级用户真实投诉分析,帮助企业提升汽车产品质量和售后服务水平,共同推动行业健康发展。https://www.12365auto.com/
6.摩托坊(MOTOF.cn)——Since2004,国内最走心机车论坛,专业致力于摩托坊(MOTOF.cn)——Since 2004,国内最走心机车论坛,专业致力于摩托长途旅行!?论坛 今日:0|昨日:0|帖子:3566316|会员:179139|欢迎新会员:無聲之刃 分区版主:星云,梧州雄哥,頭陀,东莞锋少,青龙 ◇ 摩托车迷交流区 ◇ 各地兄弟交流聚会 沟通——从摩托车开始!一切与摩托车有关的技术或生活话题、大小聚会或https://www.motof.cn/
7.中国摩托车商会中国摩托车商会成立于2006年11月是经民政部批准、原商务部主办、具有独立法人资格的全国性社会组织。2020年9月,商会与原中国汽车工业协会摩托车分会合二为一,成为为行业服务的唯一组织。商会现有会员300多家,包括从事摩托车及相关产品的生产、贸易和服务的企事业单位和团http://cccmp.com/
8.摩托车跑车摩托车之家摩托车视频摩托车品牌2016-01-30 09:21 @郑宇_汽车之家 宝马有自己的摩托车,奥迪收了杜卡迪,奔驰略晚一步,去年收了意大利高端摩托品牌奥古斯塔25的股份,目前在国外奔驰店里奔驰和奥古斯塔已经同店展示了,不知道啥时候能进国内。 【查看图文内容】 2016-01-21 15:02 @春城晚报 http://www.jiche.com/
9.一台摩托车两面A股故事:谁撑起春风动力200亿市值谁缅怀负面缠身*ST力帆时至今日,社交平台,力帆仍然是老派“摩托玩家”口中低端摩托车厂的标签。 这对于一家立志转型造汽车的A股上市公司,或许并不是一个好的信号。 *ST力帆(601777.SH)实控人尹明善被证监会立案调查,更是让争议甚嚣尘上。 股票社区对于摩托车厂的关注,早已不是力帆,而是春风动力。 https://finance.eastmoney.com/a/202010171666723036.html