汽车之家管理层清洗续集：联合创始人樊铮总经理胡永平离职

此前，汽车之家原CEO秦致和原CFO钟奕祺均已出局。7月，汽车之家媒体业务副总裁韩松、负责经销商业务的副总裁以及王友华等多名负责一线业务的副总裁均被辞掉。

欲私有化未果，木已成舟

冲击之下，股价下跌，净利润增速下滑

这场纷争持续了3个月，导致汽车之家的股价下跌两成以上。自今年4月澳洲电讯宣布出售汽车之家股权至今，汽车之家的股价已经从最高时期的32.15美元跌至24.99美元，跌幅高达22.3%。

同时，汽车之家Q2财报显示了其营收净利润增速也大幅度下滑，Q2净营收为13.784亿元，增幅60.1%。而Q1的增速为75.5%，增长比例下滑了15.4%。

成平安导流平台，此汽车之家非彼汽车之家

曾有网友吐槽汽车之家未来将更名为“平安之家”。现在看来，在平安信托确定成为汽车之家大股东之时，汽车之家就已是身不由己了。

步“上海家化”后尘

以收购股权的方式成为大股东，进而在团队和业务方面展开全面“清洗”，事实上，这平安集团并非初次尝试。早前，平安集团旗下的平浦投资收购上海家化集团100%股权，在随后的2年内，上海家化集团董事长葛文耀遭罢免，谢文坚走马上任，取而代之。如今只留得葛文耀的一声叹息：“上海家化被搞得落败了。”

“既定的目标、方向、政策不变，利用中国平安的丰富资源和金融优势，探索汽车租赁、信贷、保险等汽车金融业务，一、二手车交易以及车后市场服务”，根据平安所宣称的发展战略，汽车之家恐怕还会动荡不断。