其中，纯电轿车组在雨天，高负载的高速工况下，当天测试的12台纯电轿车平均续航里程达到了472.5公里，平均续航达成率为68.6%。在表显续航和电量都归零后，小米SU7、智己L6等车型仍然能继续行驶30公里以上。
在纯电SUV组测试时，武汉结束了连续降雨天气，温度适中。在晴朗天气下，7台纯电SUV的续航达成率全部超过70%，平均续航达成率达到79%，最高的车型超过了85%。续航里程均值达到547公里。昊铂HT、小鹏G6、极越01实测续航里程达到600km以上，已经能够满足长途出行需求。
值得一提，所有分组续航测试冠军均由中国品牌获得，其中问界M9、深蓝S7分别获得增程/插混车型纯电续航、亏电油耗冠军；小米SU7获得纯电轿车续航里程、续航达成率第一名；昊铂HT、极越01则分别获得纯电SUV/MPV续航里程、续航达成率第一名。
充电方面，随着800V高压平台车型大量上市和高压充电设施普及，车辆充电功率大幅提升。参与测试车辆的平均充电功率达到了95.9千瓦，9台800V高压快充车型，平均充电功率更是达到了129.66千瓦，其余400V低压平台车型平均充电功率为76.33千瓦。
“今年懂车帝夏测反映了一个趋势：中国新能源车在续航和智能网联方面全球领先。国内激烈的竞争环境、供应链发展，助力智能驾驶不断创新，让中国新能源车领先，夏测也呈现了这个结果。”近日，中国汽车工业协会副总工程师许海东在谈到2024懂车帝夏测和中国新能源汽车时说。
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