今日，懂车帝公布了首日纯电轿车组续航测试成绩。从官方公布的成绩榜来看，小米SU7的成绩最为抢眼，在续航达成率和续航里程两方面，均排名第一。
续航里程方面，小米SU7四驱超长续航Max版以630km的成绩，排名第一。排名第二、第三的车型分别为极氪0072024款后驱智驾版和奔驰EQE2022款350先型特别版，它们的实测续航里程为574.2km与546km。而排第四、第五、第六的分别是智己L6、蔚来ET5、特斯拉Model3。其中，智己L6实测续航里程为524km、蔚来ET5实测续航里程为512.4km、特斯拉Model3实测续航里程为512km。排名后几位的车型有，比亚迪汉EV、大众ID.7VIZZION、宝骏云朵，它们的实测续航里程分别为386.3km、385.0km、283.6km。
据了解，此次懂车帝的续航达成率测试方法，是在测试前将车辆开门、开窗，静置1小时，使舱内温度与外部环境温度保持致。车辆负载统一为380士5公斤(包含人员及随身行李、拍摄设备等)。冷车状态，胎压调整至厂家最高推荐值。使用最经济且最高车速可达到120km/h的驾驶模式，动能回收调至最强(不使用单踏板模式/B挡)，空调24°C自动模式。所有车辆满电出发，统一编队行驶，行驶过程中定期变换车队顺序;无法以>50km/h的速度行驶1km时，结束测试，记录行驶里程。官方称这样测试的目的，主要是考察车辆在夏季、高负载条件下的高速纯电续航表现。
实际上，从此次懂车帝公布的续航成绩来看，不难看出此次测试的车型实测续航均与官方宣传的续航存在差异。其中，续航打折率超过70%的车型有5款，分别为小米SU7、宝马i5、奔驰EQE、蔚来ET5及特斯拉Model3。作为参考，小米SU7超长续航Max官方宣传续航800km，实测续航为630km。极氪007100kWh后驱智驾版：官方宣传续航为870km，实测续航为574.2km，打折率66%。奔驰EQE350先型特别版官方宣传续航为717km，实测续航为546km，打折率76.2%。
当然，实测续航和官方宣传的续航不一样是由很多因素决定的。例如测试环境温度、路况车速、负载重量、功能模块等都会影响到车辆的续航。对此，有业内人士指出，第三方的测试结果，用户方面可以作为购买车辆的一部分参考，并不建议因为测试结果而盲目的购买。
微博
全部回帖
新能源技术主要看什么？看转化率啊。续航达成率确实也是电车技术之一如果纯电都有一千km的续航，还有什么增程插电啥事呢？把新能源技术和没有法律保护的智驾划等号，非蠢即坏。
感觉充值帝真是把流量玩明白了，先留个伏笔，让一个群体先开心顺便骑脸输出，然后再补发成绩，让另一个群体把憋好的劲使劲释放一把，好阳谋
懂车帝，还不如叫打钱帝。别杠，谁第一都不会改变这性质
笑点解析：公开透明
[图片]
这不就来了吗
小米牛逼就完事了，不第一才觉得意外，你看小米堆参数那次不是第一，投票那次不是第一。
钱到账了
成绩是第一，但是排名是倒数第一！
牛逼，牛逼，直接把脸皮都拉下不要了，智界S7成绩双第一，直接排最后一个，还把成绩磨掉，只能说，从未见过如此厚颜无耻之媒！
你们还是牛批，然而这种晴空万里的成绩和人家下雨测出来的成绩来比，真会玩