据悉，11月底至12月初，懂车帝新能源汽车冬测在内蒙古牙克石和根河进行。本次测试覆盖34个品牌60余款主流车型，除了-15℃左右的续航、充电等基础测试，还设计了扬雪辅助驾驶、-30℃冰冻挑战、冰雪爬坡等项目，多样化展示新能源车的可靠性和极限性能。
IT之家了解到，低温续航榜显示，所有新能源车平均续航达成率48.5%，平均续航里程268公里，相比2021年有一定提升。其中，国产车型平均续航达成率49.1%，包揽前三名，合资品牌车型仅为45.8%。其中冠军是搭载了100千瓦时三元锂电池的蔚来ET7，标称675公里，跑了375.7公里，续航达成率55%；第二名为比亚迪汉EV，磷酸铁锂电池，标称610公里，跑了366.3公里，续航达成率达60%；第三名为比亚迪海豹，磷酸铁锂电池，标称650公里，跑了340.6公里，续航达成率52%。
懂车帝还进行了多项“油电对比”测试。在制热方面，-15°C环境下开启空调最强制热模式，新能源车平均可升温至14.9°C，燃油车仅7.3°C。而在动力方面，虽然燃油车相比新能源车不占优势，但在冰雪加速反而优于新能源车。
THE END