近日，字节跳动旗下懂车帝发布《2023懂车帝冬测》，在严寒情况下混动车型纯电续航达成率测试排名中，问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一，吉利、长城旗下多款车型的续航达成率均不到40%。
媒体评说
评测标准是否规范科学是关键
另外，长城汽车还认为，懂车帝的测试方法和最终计算并不严谨。长城汽车表示，各车型完成油耗测试后，怠速等待加油时长不同，燃油消耗量也不同。
36Kr：这次引发巨大反弹，客观上是不可避免的。因为当下正处于新能源汽车“卷”销量的周期，评测结果总有排名先后，而评测的规则与标准却根本无法形成共识，让谁承认自己不行，都是绝对不可以的。
红星资本局：懂车帝是抖音旗下汽车自媒体，其汽车测评多次被质疑造假。汽车测评具有较强的煽动性，能影响消费者的决策，甚至产品的声誉。因此，汽车测评的科学性、客观性和公正性非常重要，要避免受到商业利益和个人偏见的影响。汽车媒体并非权威测评机构，测试标准和方法不一定完全科学，并且与车企存在商业利益往来，测评结果常常引起争议。
冬测争议，谁是最大的赢家？
锦缎：这件事背后，其实映射着一个重要的新能源汽车细分赛道——热管理。一言以蔽，不管这件事谁对谁错，热管理这个彩蛋赛道一定是大赢家。在新能源汽车电池、电机和电控的核心“三电”外，热管理系统是新能源汽车相较燃油车变化最大的部分之一，也是体现新能源汽车性能的核心指标之一。一个好的热管理系统能够在降低能耗的同时，提升电池的安全性和乘客的舒适度。
同花顺财经：2023年懂车帝冬测中的最大赢家无疑是比亚迪，系列车型在智能化、续航里程、亏电油耗等多个测试中取得优异表现。其中，方程豹豹5百公里综合油耗7.41L的结果，更是回击了近期油耗高的传言。比亚迪特意发文，将冬测结果公之于众。
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