当然一款成功的跑车不一定非要“高处不胜寒”，如法拉利和兰博基尼；成功的跑车还在于能被大众所喜爱所接受。那么迄今为止，世界上最畅销的跑车有哪些呢？
20.雪佛兰CorvetteC6
从2005年至今共售出176,414台
2010年雪佛兰CorvetterC6共销售出了约12,129台汽车，但是在英国市场仅售出了2台。雪佛兰克尔维特的名声不及保时捷、法拉利响亮，但在美国克尔维特绝对是家喻户晓的名字。克尔维特C6于2005年推出，给人的第一感觉十分精致，原来美式的跑车并非要像野马那般“狂野”。
雪佛兰CorvetterC6
CorvetteC6采用6.2LLS3V8发动机，有6速手动和自动变速箱两种选择，它的最大功率为321kW/5900rpm，最大扭矩为575Nm/4600rpm。在降低了车身重量之后，可在4.3秒内完成0-60mph(97km/h)的加速，最高时速也达到了300公里/小时。另外，0.28的空气动力学系数，保证了CorvetteC6优越的高速行驶性。
19.MazdaMX-5第三代车型
从2005年至今共售出约179,000台
马自达MX-5属于一款紧凑型跑车，拥有简约而激情洋溢的时尚外观，充分向人们展示了其天生的运动特质。同时MX-5还是世界上开合速度最快的电动折叠硬顶敞篷，整个过程仅需12秒。MX-5只有两个座椅，所以2330mm的轴距完全可以保证车内拥有良好的空间。
马自达MX-5
第三代的MX-5搭载的是LF系列2.0L发动机，而第一和第二代分别搭载1.6L和1.8L发动机。这款2.0L直列四缸DOHC发动机在6700转可输出118kw的最大功率，5000转时最大扭矩达到188牛米，对于体积更小，车重更轻的MX-5来说，已经绰绰有余了。从静止到100公里/小时只要8.9秒。
导语：近日马自达汽车株式会社宣布，截止2011年2月，旗下畅销车型马自达MX-5的产量累计已达90万辆，这意味着这款全球产量最高的“双座敞篷跑车”再次刷新了世界纪录。跑车的最大特点就是能“跑”。起步、加速及最高车速都应超出一般车型。只有流线型的车身是不够的，如果在优美的车身下是一款动力软弱的“心脏”，肯定不能称之为跑车。
18.Porsche997
到目前约售出183,000台
保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。相信在任何人的心目之中，保时捷911都会有它的一席之地。
改装之后的保时捷997
2004年9月17日，保时捷发布了997系列911，虽然现在开始生产的只有carrera和carreras两个版本，但是这毕竟代表这911历史上又一个新的开始。997carrera和carreras最大功率分别达到239kw和261kw，最大扭矩分别达到380nm和400nm，997系列在动力上最大的变化就是carreras车型首次采用3.8升水平对置发动机。
17.BMWZ4E85
2002年-09年共售出197,950台
宝马Z4的设计是在Z3的基础上改进而来，虽然在Z3的基础上有了许多的改进，但是Z4的销量并不尽如人意。第一代Z4共生产了180,856台双人座敞篷车型和17,094台Coupe车型。
宝马Z4E85
长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心，使Z4比Z3看上去更有气势。Z43.0i的版本配备了6速手动变速箱，而2.5i版本的则配备了5速手动变速。
16.Mercedes-BenzSLR129
从1989年-2002年共售出204,940台
1951年6月15日，奔驰公司董事会作出一项重大决定：奔驰将重返赛车领域。这项决定，为富有传奇色彩的SL级双门跑车奠定了技术基础。首先300SL是作为赛车诞生了。但早期都为参加比赛，尚为批量投入生产。1954年在纽约车展上，奔驰展示了第一辆SL跑车-300sl（w194),标致着sl车真正投入了生产，当时的价格为1.1万美金
奔驰SLR129产于1989年，是奔驰SLR107车型的替代产品。直到1994年，奔驰才将代号编为汽车的型号，500SL也就是现在的奔驰SL500车型。
15.Mercedes-BenzSLR107
从1971年-1989年共售出237,287台
奔驰SLR107是奔驰SL车系的第三代车型。第三代SL的生产年期为五代中最长的，共18年（1971-1989年），这代SL确立并巩固了SL作为“世界上最好的敞篷车”的称号，同时也成为了德国乃至世界敞蓬汽车最高水准的代表。
奔驰SLR107
奔驰SLR107的发动机选择了上一代的2.8升直六引擎，与新S级共用230马力的SOHCV83.5升引擎，这一代的敞篷版SL也被称之为350SL。1980年，奔驰首次把ABS防抱死刹车系统应用于SL车型。
14.ChevroletCorvetteC5
从1997年-2004年共售出248,715台
在美国,Corvette绝对是个家喻户晓的名字，这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了5代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。在美国本土品牌的跑车中，克莱斯勒Viper和福特GT诞生前，Corvette一直是一枝独秀。
克尔维特C5
上一代的C5，用的是一台5.7升V8发动机，最高马力400hp，性能大概接近法拉利360的级别，但还未高到兰博基尼的程度。
13.AudiTT第一代(1998-2006)
奥迪TT的设计奥迪TT的造型被很多人认为是汽车设计的一个分水岭。自从它在1995年作为概念车被引入和1998年量产以来，许多人认为它的设计大胆，独特，和革命性。这种汽车虽然借鉴了别的汽车的一些设计元素，整体设计仍被许多人视为真正独一无二的。
图为现款奥迪TT
TT搭载了大众集团的1.8T20V引擎，分为低增压与高增压两个版本，马力输出分别是180匹与225匹，高增压车型可选配，Quattro全时四轮驱动。奥迪TT在刚刚面世不到一年里，即荣获了德国1999年度最佳跑车的称号，从而也结束了保时捷车型在此位置长达23年的垄断地位。
12.MazdaRX-7第二代
从1985年-1992年共售出272,027台
MAZDA旗下的当家跑车RX-7绝对是日本跑车中极具代表性的一款，理由在于它是全球唯一一款搭载转子引擎的量产车。RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五速手排变速箱。车尾的造型就比较诡谲一些，一体化的尾灯组是全车识别性最高的地方。
马自达RX-7
马自达从1978年推出转子发动机后驱跑车RX-7开始，便饱受好评和车迷追捧，直至2002年代号为FD3S的RX-7停产。近日有消息传出，新一代马自达RX-7有望在2013年复活。
11.BMWZ3(1995-2002)
从1995年-2002年共售出296,960台
宝马Z3
199年的宝马新推Z3发动机的功率可与新3系媲美。可选发动机包括：大转矩的1.8L四缸发动机，带平衡轴，最大输出功率为87kW/118马力；2.0L的直列六缸发动机，最大功率110kW/150马力；以及2.8L的直列六缸发动机，最大功率142kW/193马力。
10.Mercedes-BenzSLKR170
从1996年-2004年共售出311,000台
1996年，奔驰推出了SLK敞篷跑车，世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生。至今，SLK还很年轻，在奔驰大家族中只能算“小弟弟”，然而它的表现却有奔驰老道成熟的作风：销售超过30万辆，轻松占据着同级市场的头把交椅。
奔驰SLKR170
9.TriumphSpitfire
从1962年-1980年共售出314,332台
Spitfire绰号为“炸弹(Bomb)”，是米切洛蒂(Michelotti)对先驱者(Herald)于1962年推出的车型。换代车型于1965年上市，两年然后推出的第三代车型运载了1296毫升发动机。1970年问世的第四代车型在外观上进行了重新设计，终版车型则是1975年到1980年生产的1500型。
Spitfire
Spitfire各代车型的总产量高达314,342辆。这辆展车车于1980年8月26日在Canley制造，运载了直列四缸1.5升发动机，峰值功率71马力，极速可达100英里/小时（约合160公里/小时），售价4697英镑。在该款车型停产然后，Canley的汽车生产也随之遏制。
6.PontiacFiero
从1984年-1988年共售出370,168台
庞蒂亚克Fiero
庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一，其前身是1907年的奥克兰汽车公司（Oakland），1931年改为庞蒂亚克。2009年4月29日,通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌,拥有102年历史的庞蒂亚克从此消失。此品牌于2010年10月31日倒闭。
因为技术原因Fiero只在世了几年就夭折了，但是它的操控性和高安全性能造就了它的销售奇迹。
5.MazdaRX-7第一代
从1978年-1986年共售出471,009台
RX系列在马自达品牌中占有非常重要的地位，毕竟转子引擎是它们的招牌。第一代RX-7车型诞生于1978年，RX-7抛弃了RX-5庞大的身躯，灵巧而极富操控性成为第一代RX-7（车架代号：SA22C）的宗旨。
第一代马自达RX-7
4.MGB/MGC
从1962年-1980年共售出524,392台
MGB自1962年面世以来取患了骄人的市场业绩，尤其是在北美市场。18年中，MGB在北美市场的销量为512880辆，其中有125621辆GT型车，剩下都是MGB敞篷车。是以，这款车可以称作英国跑车销量之冠。
MGB
据估计，全球的车迷至少收藏了25万辆MGB。是以，当英国汽车经典有限公司（BritishMotorHeritageLimit）决定重新生产经典车身外壳的时候，首先想到的就是MGB。幸运的是，公司找到了60年代生产MGB的所有工具设备。英国汽车遗产公司用崭新的外壳制作了一辆MGB，其机械零件来自一辆1969年MGB原形车。
3.Datsun240Z/260Z/280Z
从1969年-1978年共售出531,601台
Datsun240Z
此型号为日产汽车制造，生产始于1969年十月,，是第一部大量进入美国市场的日制跑车。初时配备2L及2.4L引擎，名为240Z。使用较大的2.6公升引擎版本始于1973年十一月。本型号除了性能高超，扬威国际赛车场,，设备舒适豪华，成为有史以来最成功的日制跑车----首款十年内销售百万辆。
2.ChevroletCorvetteStingray
从1967年-1982年共售出542,861台
1963年，雪佛兰克尔维特总工程师佐拉阿库斯顿托夫希望打造一款能够把自己的欧洲竞争对手踢回香榭丽舍大街的跑车，于是CorvetteStingray应运而生。完全出乎欧洲跑车们的意料，CorvetteStingray的尺寸更小，车架更加坚固，重心更低，悬架完全独立，后轮承载的重量超过一半，载货空间在这里没有优先权。
CorvetteStingray
1.MazdaMX-5第一代和第二代(1989-2005)
从1989年-2005年，第一代马自达MX-5共售出431,506台，第二代售出290,123台
第一代MX-5装用马自达323上的一台1.6升发动机。设计上参考了经典英国小跑车的风格，简单、朴素，满足了很多追求复古的消费者的需要，操控性好，但是又赋予了此车日本车的可靠性，因此大受市场欢迎。
第一代马自达MX-5
第二代MX-5放弃了第一代的跳灯式设计，几乎全车的部件都进行了重新设计，但是尽量延续了第一代的设计精神。
目前市场在售的是马自达MX-5的第三代车型。截止2011年2月，马自达MX-5的销量累计已达90万辆，这意味着这款保持全球产量最高的“双座敞篷跑车”再次刷新了世界纪录。