为什么现在国产电动汽车的外观工业设计要比油车看起来好不少？

其次，电动汽车和燃油车在工程布局上存在差异，前者为设计师提供了更大的发挥空间。同时，电动汽车的新鲜感和创新性也更容易被市场接受。

当然，电动汽车的设计也并非完美无缺。一些品牌在追求新鲜感和创新的同时，可能会牺牲一定的美感和实用性。

总的来说，国产电动汽车在外观设计上的进步是值得肯定的。但要想在竞争激烈的市场中脱颖而出，还需要在品质、性能等方面下功夫，才能真正赢得消费者的青睐。

蔚来也就算了

你说小鹏我都能忍

前途？？爱驰？？？？？还是多看看车吧

前者占着个跑车的比例客气一点说也就做了个不温不火的造型，后者只能谈得上乍一眼新鲜，但这种不知道是要做圆还是做方的美感我真的欣赏不来，经不起推敲。

另外新的BYD唐外形也挺不错的，不比绝大多数新车企要好？

正经点说理由的话，我现在随便想一想能想到的：

1传统车企的钱不是大风刮来的，由于各种原因在这个平台化的时代难免做事保守求稳，限制较大，给设计师发挥的空间有限。

造车没这么简单造PPT很简单

虽然我现在对大多数新车企的造型和做法都不太感冒，但相信这些车企中如果真的能拿到钱活下去，并把量产做好，致力于优化自己的产品，还是能够得到大家的敬佩与尊重的。