①高盛将黄金列为2025顶级大宗商品交易明年末目标价3000美元/盎司
周一，国际贵金属期货普遍收涨，金价七个交易日来首次出现上涨，COMEX黄金期货涨1.79%，报2616.1美元/盎司；COMEX白银期货涨2.72%，报31.26美元/盎司。高盛集团表示，受央行购买和美联储降息的影响，明年黄金价格将上涨至创纪录水平。高盛将黄金列为2025年顶级大宗商品交易之一，并表示，在特朗普担任总统期间，金价可能会继续上涨。他们建议投资者去买黄金，并重申了到2025年12月3000美元/盎司的黄金价格目标，这一预测的结构性驱动因素是各国央行的需求增加，而周期性推动因素则是美联储降息后资金流向交易所交易基金（ETF）。
特许金融分析师周淳哲：由于美元走强，以及对美联储货币政策的预期发生变化，过去几天金价承受了很大的下行压力。在创下三年来最大一周跌幅后，金价结束六日连跌势头，开启反弹。此次金价的企稳反弹，很大程度是中东地缘政治推动避险情绪升温。此外，由于对美国赤字持续扩大的担忧，全球各大央行尤其是持有大量美债储备的央行，可能选择买入更多的黄金。
②特斯拉涨超5%特朗普政府据悉将“完全自动驾驶”作为优先事项
③英伟达新一代Blackwell芯片再次延迟交付被曝存在过热问题
英伟达新一代旗舰AI芯片Blackwell正在交付。但有市场人士爆料称，BlackwellGPU在装有72个处理器的服务器中使用时会产生过热问题，这些机器预计每个机架的功耗高达120kw。过热问题迫使英伟达多次修改机架设计，不仅限制了GPU性能，还可能损坏硬件。这些问题导致设计调整与项目延期，使谷歌、Meta和微软等主要客户对能否按计划部署Blackwell服务器感到担忧。英伟达发言人就此问题昨天向第一财经记者回应称正在与领先的云服务提供商合作，将其作为英伟达工程团队和流程中不可或缺的一部分；工程迭代是正常且符合预期的；将GB200这一迄今为止最先进的系统集成到各种数据中心环境中，需要与客户共同设计。尽管最新被曝出的过热技术问题可能进一步延迟GB200的交付，但从需求来看，英伟达的AI芯片仍处于供不应求。在AI芯片领域，全球近90%的市场仍被英伟达牢牢把控。英伟达表示，目前客户正在抢占GB200系统的市场先机。英伟达本周即将公布财报，隔夜收跌1.29%，报140.15美元。
特许金融分析师周淳哲：由于Blackwell芯片系列的复杂性，这已经不是它第一次因为设计缺陷而延迟交付。今年3月，英伟达推出了Blackwell芯片系列，原本预计会在第二季度发货，但遇到了延误。英伟达CEO黄仁勋上个月表示，在台积电帮助下，英伟达最新款BlackwellAI芯片的设计缺陷已经修复，当时预计Blackwell芯片将在第四季度发货。如今，据媒体预计，改良后的BlackwellGPU最快于明年1月底才能出货。但Blackwell芯片的延迟出货并不会对英伟达的业绩产生很大影响，公司可以购买更多英伟达当前一代Hopper芯片。在本周财报发布之前，多家投行仍看好英伟达业绩表现，并上调了英伟达的目标价。
东北证券首席投资顾问郭峰：海外芯片龙头交付受阻，有利于国内自主品牌的发展，自主可控仍然是新质生产力的主要方向。
④三星加入智能眼镜大战或明年三季度发布功能或超雷朋Meta眼镜
国金证券电子行业周报：AI端侧应用正在加速，有望给智能眼镜、TWS耳机、可穿戴及手机/PC等硬件产品带来创新和新的机遇。继续看好AI驱动、苹果产业链及自主可控受益产业链。
⑤美国感恩节游客将再创新高美国航空等有望从中受益
美国汽车协会（AAA）周一表示，预计美国人将创下感恩节旅行的新纪录，假期期间将有近8000万游客出行、乘坐飞机和邮轮。与2023年同期相比，今年从11月26日-12月2日的出行人数将增加约170万。美国航空计划在11月21日-12月3日期间运送830万名乘客，比去年增加约50万名。达美航空预计在12天内将达到创纪录的650万人次，同比增长5%。西南航空和美国航空都表示，它们的客运量将在12月1日达到峰值。美联航表示，感恩节后周五、周六和周日的客运量同比增加20%，预计13天里，乘客总数将达到创纪录的620万人次。美国航空协会表示，国际航班预订数量比去年感恩节增加了23%，而平均机票价格下降了5%。此外，美国汽车协会还预计，全国将有创纪录的7170万人开始自驾游，比去年增加130万人。预计将有近230万人乘坐公共汽车等其他交通方式出行，同比增长9%，比2019年增长18%。另外，由于邮轮越来越受欢迎，国内和国际邮轮预订量与去年感恩节相比增长了20%。
特许金融分析师周淳哲：美国航空旅行不仅强劲复苏，而且有望继续增长，消费者将有能力继续在旅行上支出，为航空公司持续收入提供推动力。美国11月密歇根大学消费者信心指数录得73，创下4月以来的新高。密歇根大学的这项调查还显示，人们对个人财务状况的预期指数上升了6%，升至3月以来的最高水平，部分原因是收入前景有所改善。此外，油价波动对航空公司的盈利能力产生直接影响。自今年2月以来，原油从74-83美元的价格区间回落至9月以来的72-67美元。低迷的油价对航空业而言是一个巨大的帮助，因为航空燃料是该行业最大的支出之一。
东北证券首席投资顾问郭峰：A股大消费板块有望在年底走强，继续观察消费数据。
这个人很懒，什么都没有留下～
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