这是一则关于长安汽车联营企业阿维塔科技与华为之间股权转让的重要公告。
交易后持股情况：本次交易完成后，阿维塔科技将持有深圳引望10%的股权。华为将继续持有深圳引望90%的股权。
后续行动：阿维塔科技计划在8月20日与华为、深圳引望共同签署《股东协议》。
交易意义：此次交易标志着阿维塔科技与华为在股权层面的进一步合作，可能涉及更深层次的战略合作或业务整合。对于阿维塔科技而言，通过持股深圳引望，可能有助于其在新能源汽车、智能驾驶等领域的技术或市场拓展。
对于华为而言，此次股权出售可能为其带来资金回报，同时保留大部分股权以保持对深圳引望的控制力和影响力。
这起股权交易对于阿维塔科技和华为来说都具有重要意义，可能对其未来的业务发展和市场地位产生深远影响。同时，这也反映了新能源汽车行业内部合作与整合的趋势。
根据公告，去年11月25日，长安汽车与华为技术有限公司签署了《投资合作备忘录》，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车及其关联方拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
今年1月16日，华为已完成目标公司的注册，名称为深圳引望智能技术有限公司。资料显示，深圳引望即为华为车BU成立的公司，成立于2024年1月16日，注册资本为10亿元，注册地址在深圳市龙岗区坂田街道万科城社区华为公司华为总部办公楼101，目前华为持股100%。
如果按阿维塔科技对深圳引望的投资估值来算，成立不到一年的深圳引望，100%股权的估值约为1150亿元。
长安汽车表示，本次交易不构成关联交易，不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，不需要经过有关部门批准。
据长安汽车公告，阿维塔科技是华为及引望的重要战略合作伙伴。本次交易有助于阿维塔科技获得华为更多赋能，加速推进长安汽车品牌向上战略。长安汽车表示，公司将以此次交易为契机，全面加强与华为的战略合作，助推长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。
据悉，长安汽车与华为拟于20日上午在重庆签署《全面升级战略合作协议》。双方将全面升级在品牌与生态、云与AI技术、绿色能源、产业链合作等领域的战略合作，充分发挥双方优势，助力产业升级发展。
智能网联汽车产业链是一个多元化、跨领域的复杂体系，其上下游布局紧密关联，共同推动着未来市场经济的发展。
一、智能网联汽车产业链上下游布局
1.上游环节
上游主要包括核心零部件和技术的研发与供应，这是智能网联汽车实现智能化的基础。具体来说，上游环节涵盖了以下几个关键领域：
感知系统：包括车载传感器(如激光雷达、毫米波雷达、摄像头等)、高精地图和定位系统等，这些设备能够实时感知车辆周围环境，为智能决策提供数据支持。
决策系统：包括算法、芯片和操作系统等，负责处理感知系统收集的数据，并做出驾驶决策。
通讯系统：包括云平台和电子电气架构等，实现车辆与车辆、基础设施以及云端服务器的实时信息交换，提升交通运行效率和安全性。
2.中游环节
中游主要是整车制造和系统集成。整车制造企业将上游的零部件和技术集成到车辆中，制造出具备智能化功能的汽车。同时，一些企业也专注于提供智能驾驶解决方案，将各种智能化技术集成到车辆中，实现自动驾驶、智能导航等功能。
3.下游环节
下游环节主要包括汽车销售、运营和服务等。随着智能网联汽车的普及，消费者对智能汽车的认知程度不断提高，销售市场将持续扩大。同时，智能网联汽车的运营和服务也将成为新的增长点，包括智能网联汽车的后市场服务、数据服务等。
二、未来市场经济发展趋势
1.市场规模持续增长
随着技术的不断进步和消费者接受度的提高，智能网联汽车市场规模将持续扩大。预计到2025年，智能网联汽车应用服务市场收入规模将达到2223亿元，年复合增长率达26.3%。同时，智能网联汽车的出货量也将增至2490万辆，年均复合增长率为16.1%。
2.技术创新引领发展
自动驾驶技术、车联网技术、5G通信技术等在智能网联汽车领域得到了广泛应用。未来，随着L4、L5级别自动驾驶技术的不断突破，智能网联汽车将能够实现更高级别的自动驾驶，进一步解放驾驶员的双手和双眼。同时，车联网技术的实时性和安全性将得到进一步提升，为智能网联汽车提供更加可靠的信息交互平台。
3.政策支持与法规完善
4.产业链协同发展
智能网联汽车产业链上下游布局紧密关联，共同推动着未来市场经济的发展。随着市场规模的持续增长、技术创新的引领发展、政策支持与法规的完善以及产业链的协同发展，智能网联汽车行业将迎来更加广阔的发展空间和机遇。
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