二手保值率这个越来越多被国内消费者重视，某程度也说明中国买家正变得成熟。
一般要拥有过车，卖过车，才觉悟到保值率的重要性。
最近调研机构JD.Power出了个保值率报告，当中一些数据很值得我们咀嚼。
广深二手保值率最高，怪日本车罗
二手车保值率较高的城市中，广东城市上榜数特别多，有广州、深圳和东莞。这个其实是好现象，保值率高说明二手市场需求旺盛。
从车主角度出发，更高的二手保值率，也让大家更乐意换车，整个汽车市场有更良性的循环。
广东城市保值率高有个很特殊的原因，就是广东特别偏爱日系车，日系车而在广东二手市场完全就是硬通货，因此拉高了整个二手车的平均价。
香港黑帮片说戴着劳力士，逃跑随时能变现。如果在广东，可以买台雷克萨斯ES、丰田普拉多，或者埃尔法。有什么事要跑路，二手市场随时高价套现。
轿车保值率排行，你能猜对多少？
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小型车最保值车型毫无悬念，就是本田飞度。前三名清一色是两田（致炫、威驰），数值拉开后面的车型一大截。
A级和B级轿车依旧是日系车屠榜，哪怕是东本Inspire和马自达阿特兹这种销量相对低的车型，保值率依旧可观。
说明“日系车”在某些人心中，已经成为信心标志。
SUV保值率榜单，依旧日系屠榜
SUV也是日系品牌的天下，整体名单符合平时的认知三观。尤其是汉兰达，别说二手跌价，在一手市场都已经抬价。
豪华车保值率，德系能赶超日系
豪华车方面，德系上榜车型有所增加（额，豪车领域本来就是以德系为主）。
但豪华轿车和SUV第一位依旧是雷克萨斯，但英菲尼迪和讴歌就没上榜了。
额，这份榜单先说到这里，再说下去，会被人以为是日系车的宣传……
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