全国供销系统积极行动加快复产备好农资保春耕

全国供销系统积极行动加快复产备好农资保春耕

春耕在即,中华全国供销合作总社近日向全国各级供销合作社发出倡议,在疫情防控的关键时期,要积极发挥自身优势全力保障市场供应,组织指导领办创办的农民合作社复工复产。倡议特别强调,要做好农资供应服务工作,有效保障春耕农业生产。

生产陆续恢复

春节前,全国各省供销合作社系统农资企业就积极行动起来,提早备货,以保障春耕农资供应。

“春节前,农资生产企业开工比较正常。”符纯华说,“春节后,随着疫情蔓延,物流受阻,肥料企业减产、停产逐渐增多。”

符纯华表示,在氮肥方面,据2月4日中国氮肥工业协会调查数据显示,全国尿素企业开工率约60.11%,与上周相比下降4.01个百分点,但同比仍上涨1.45个百分点;煤头尿素企业开工率为68.76%,气头企业开工率为38.21%,环比上周下降4.44%、2.93%,同比分别下降1.05%、上涨8.75%。在磷肥企业开工方面,据了解,目前云南、贵州等地磷肥企业开工总体较为正常;湖北省磷肥总产量占全国30%以上,目前除个别大企业在坚持生产外,绝大部分中小企业处于停工状态。

复合肥企业开工受影响较大,停产较多。因为生产原材料尿素、一铵、钾肥均需要运输,其中湖北一铵的产量占全国约45%,目前很多地方看到湖北车牌的汽车不让走、一些地方甚至不接收湖北货物。

供应整体稳定

“云天化主要化肥产品如磷酸二铵、尿素、复混肥等对市场的发货量、库存量,与去年同期相比基本持平。”易宣刚表示,如果疫情不影响各化肥装置正常生产和运输,云天化对春季化肥市场的供应量同比不会减少。就粒状磷肥生产能力而言,仅用过半的产能就能满足市场需要。

经济日报-中国经济网记者从广东天禾农资股份有限公司了解到的情况是,目前货源充足,因广东春耕尚未正式启动,价格暂时影响不大。在做好疫情防控工作的前提下,安排值班人员根据客户需要少量发货,确保春耕需要,但也面临人手不足、物流运输难度较大的困难。

“目前,各省级大中型农资企业库存同比总体持平。各省供销合作社系统农资企业均已进入紧急备货状态,将科学研判春耕农资需求,积极储肥备耕。”符纯华说,如山西农资集团目前已储备农资商品20余万吨,其中常备储备达9万吨,且农资商品仍在源源不断地调运中。黑龙江省供销合作社已储备化肥68万吨,安徽储备化肥93万吨,重庆已储备化肥47万吨,江西已调入52万吨,青海省已调入储备化肥13.1万吨等,基本满足今年春耕用肥需求。

春节过后,肥料价格总体保持平稳。符纯华表示,2019年我国肥料价格自春耕结束之后一路下跌,目前为2018年以来的最低水平。据中国农资流通协会统计,春节过后肥料价格总体平稳,2月10日,中国尿素、磷酸二铵、氯化钾批发价格指数分别为1798.90点、2603.38点、2084.90点,同比分别下跌9.50%、10.95%、10.05%。由于目前防疫工作为重中之重,农资市场尚未正式启动,市场有价无市。

模式仍需创新

供销合作总社的倡议书中提出,各级供销合作社基层经营服务网点要尽快开门营业,便利城乡居民生产生活。

基层门店是农资“最后一公里”的重要落脚点。受疫情影响,目前基层门店的开门比例偏低,物流配送到门店的路途也存在困难。

“当前部分地区采取的封城、封路、设卡等疫情管控措施,降低了物流配送能力及配送效率,同时也增加了配送成本。”易宣刚表示,加上关键节点劳动力紧缺,如果以上问题不能在2月底3月初得到改善,企业生产以及化肥供应均将受到影响。

对此,符纯华也表示,从运输方式来看,铁路运输受影响相对较小,火车发运比较畅通。汽车运输受疫情影响严重:一方面,高速封路导致汽运不畅;另一方面,司机和车辆数量严重不足。物流业劳动力较为匮乏,用工难问题突出。

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