“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。”
节选自毛主席1935年，带领红军长征挺近娄山关，战斗胜利后即兴挥笔写下的《忆秦娥·娄山关》。
娄山关位于遵义汇川区，是著名的红色革命区。
近年来，汇川区深入推进农业供给侧结构性改革，围绕省委“来一场振兴农村经济的深刻产业革命”的要求，牢牢把握“八要素”。
2018年6月，特由区农投公司，成立全资子公司贵州吉仓商贸有限公司，建设“遵义农产品产销对接智慧服务中心”，抓产业结构调整，创产销对接新模式。
吉仓商贸配送中心
以“龙头企业合作社农户”的模式，实现产供销一体化经营模式。为200多家中小学校、机关单位、生鲜超市、酒店提供食材供应服务。
4200m2的配送中心，仅蔬菜日发货量就达20吨，每日为15万人提供安全健康的新鲜蔬菜，年营业额达1.2亿，被央视2套、贵州卫视相继报道。
社会责任感，是生鲜配送企业发展的“必选项”。
作为一家有社会责任感的国有独资企业，吉仓商贸做好产销对接。
推出五化标准：规模化、标准化、品牌化、市场化、智慧化。
成立五大体系：区级统筹调度平台、产销对接智慧服务平台、冷链物流运输平台、安全监测中心、数据分析中心。
打造五项对接：农校、农医、农批、农超、农企。
为当地农民、百姓，做实事，做好事，将遵义的农产品卖到其他地方。
“基于硬件要求与对食品安全的重视，吉仓商贸通过对全区学校及机关食材的集中配送，以保障学生与单位职员吃到健康营养的绿色蔬菜。而大量的农产品需求，则可带动当地农民增收脱贫。”
FROM吉仓商贸副总李东旭
▲区域养殖种植
为此，吉仓商贸将常用食材划为3个大类，按食品类别设置采购渠道。
（冻品类，教育局明文规定，学校不能给学生食用冻品食材。）
鲜肉类：与屠宰场签订配送协议，根据每日订单需求、现有库存，进行定量采购。
干调类：与供应商签订供货协议，多家比价，米面粮油、干货调料，保质期较长，定期大量采购，可降低采购成本。
吉仓商贸大米
生鲜类：利用基地直供价格较低，空车带菜返程节约成本，按出地价稍高向农户进行收购，以20%比例向合作社支付劳务费用。
与汇川区95个合作社、14个500亩以上坝区及38个贫困村，签订保供协议、种植协议，保证农户生鲜农产品销量，助力当地脱贫事业，稳定带动农户达3.71万户11.5万人。
利用蔬东坡ERP软件的数据整合功能，掌握生鲜品类销售数量，定期于数据分析中心，进行销售数据分析对比，制定每年需求预估表。
吉仓商贸配有专业技术团队，全程指导各合作社和群众进行科学高效的种植养殖，降低农业生产风险，提高生产效益。
定时查看质量问题，达到采摘标准后，按时、按工序进行收购。
吉仓商贸分拣中心
现主要以种植茄子、白菜、白萝卜、花菜为主。
贵州地处山区，虽机械化程度不高，但鸡鸭、蔬菜口感较好、营养价值较高。
区域性种植，可带动当地经济发展，从田间地头到消费餐桌，拉近最后一公里，保障客户收到的蔬菜，更新鲜。
吉仓商贸作为国营企业，有政府支持，能和全区合作社进行联谊。
但民营生鲜配送企业，若也想经营生鲜种植，就需要具备以下条件：
1.需要有较强的经济能力，购买流转土地；
2.蔬菜种植，较为复杂，需要配有专业的技术团队，研发产收与种植周期；
3.与种植养殖大户、合作社达成采购协议前，企业要将品牌化做好、提高企业知名度，利用企业口碑与其产生信任感。
▲学校食堂配送
严格的养殖种植模式，可从源头控制生鲜食材食品安全，为辖区内190多家中小学校提供餐饮保障与营养餐配送。
吉仓商贸根据学校营养食谱，制定一周需求，与合作社、养殖种植大户取得联络，进行采购配送。
在成本控制上：
蔬菜选择本地菜；肉类需结合猪的体重，合理规划各部位比例分配。
例如，一头猪的体重是在300斤上下，它有排骨、肥肉、瘦肉、五花肉、三线肉，不同部分，价格不同，相差甚大。
吉仓商贸采用蔬东坡ERP软件中的肉品切割系统，合理分割猪肉，可降低成本，提高利润，学校下单也更加方便。
“我们接下来将开展两项事务：
一是以本地菜为主的营养餐食谱定制，既能保障学生的营养与健康，又能降低企业采购成本；
二是将餐饮管理与食堂管理相结合，现成立餐饮管理部门，已接管1-2所学校食堂，连同净菜也在逐步研发中。”
在食品安全上：
1.投入20万，建设质量检测中心，农残，兽残，速检项目齐全；
2.受食品安全监管局培训，进行食品安全体系认证；
3.在田间地里，时刻进行食品安全监测，待到成熟交易，再次进行农残测验；
吉仓商贸食品安全检测中心
4.肉品，与政府指定屠宰场合作，在学校食堂配送上，市场监管局对其要求甚高，即便是达到市场流通指标，但也不能配送给学校，吉仓商贸严格按照两证一票进行查验，查验之后还会进行抽检。
5.干调，属于预包装产品，与正规合格厂家合作，只需查证出厂报告，第三方质检报告。
同时,建立严格的种植养殖标准、验收标准，借助高清视频监控系统，确保每件农产品从种植养殖、采摘、运输、检测、分拣、配送各环节全程跟踪。
吉仓商贸监控大屏
采用蔬东坡的农产品溯源系统，做到食品质量安全可追溯，走出一条从田间到餐桌的产、供、销全产业链的农产品营销新模式。
“吉仓商贸，通过学校食堂业务，带动农户脱贫致富，2年运营管理经验积累冷链物流体系，还拓展了几十家单位食堂、酒店餐饮和生鲜超市客户。”
二、全程冷链，实现粗、精、冷、热配送
吉仓商贸，共32辆车，28辆冷链车，4辆临时运输车，全力保障生鲜食材安全送达。
司机出发前、行进过程中、到达客户后，对车内温度都要进行登记，随时监管，在行进过程中，车内温度有无发生变化，产生食品安全隐患
“生鲜、肉品对温度都有很高的要求，吉仓商贸毕竟覆盖的不只是1公里内的单位，最远的学校食堂，距离配送中心就有90公里，而且不仅仅只送一家学校。
一名司机10多所学校配送过去，到达他们这一家可能已是6、7个小时之后了。如果没有冷链体系，蔬菜和肉就难以有质量保证，新鲜程度将会大打折扣。”
若出现质量问题，即使是再远的客户，吉仓商贸也有他们的应对之法。
客户发现问题，将情况反馈至客服部门：
2.没有影响开餐，问题蔬菜不收取客户费用。
吉仓商贸物流车辆
“在自建冷链体系之前，吉仓商贸选择与第三方物流企业合作，转变的原因受两个因素的影响：
一是，政府对于冷链物流建设越来越重视，给予了很多政策上的帮扶与经济上的补助。
二是，第三方物流，不能直接管控，物流调度难度大，纠纷追责处理难，在食品安全、交通安全上，风险较大，难以追踪，物流毕竟是生鲜配送业务上，最后一环节，还需把握在自己手中。”
对于民营生鲜配送企业物流管理，李总也给到了管理建议。
冷链体系建设
1.就经营环节来说，冷链物流占据较大成本，初创型企业，先与第三方合作，逐步自建冷链物理体系，从1-2辆、到3-4辆；
3.根据当地气候条件，选择是否采用冷链体系，例如广东地区、气候多炎热，还需配置冷链；
物流成本把控
1.一名司机，固定一辆车，1对1进行车辆监管，不随意更换车辆司机，增加司机对车辆的爱护之情，损耗与安全，也将更有考量；
2.物流部要调度配送车辆，合理规划线路，减少燃油损耗。
3.根据路程远近，调节车内温度，近距离的配送车辆，预冷线可适当调高，冬季以实际温度作为参考，考量是否打开预冷设备。
为持续助力脱贫攻坚，推动汇川区农业产业“规模化、标准化、品牌化、市场化、智慧化。”发展。
吉仓商贸特咨询，农业农村局专业人士，根据地理、地质、土壤环境，判定适合种植的蔬菜种类。
现在汇川区，泗渡镇，观坝坝区，种植上几千亩茄子。
再以“娄山关”公共品牌，将当地特色农产品推销至全国各地。
同时采用蔬东坡ERP软件，疏通配送环节，通过信息化软件系统链接基地与配送，打造完善的产销数据对接体系，实现智慧化管理。
三、科技助推，企业数据化、信息化管理
吉仓商贸创立，看到周边民营配送企业，采用传统的接单员，手动录单的模式，多以Excel表格处理数据，效率低、易出错。
“未来，吉仓商贸将更深入打通生产环节，成立合作社，种植自己所需的生鲜蔬菜，将品种、品质保障起来。
开拓餐饮管理市场，承接学校食堂业务，将净菜发展起来。
对于不便建立食堂的学校，使用一个中央厨房，进行集中化处理、加工，直接送达至终端消费，整体化的节约成本，整体化的保障食品安全，带动农民致富增收，让生鲜、蔬菜，更品牌化、智能化。”
而蔬东坡，将一如既往以领先的科技手段，提效降损、数据决策，助力企业开拓万亿生鲜市场。2020年，生鲜配送依旧展翅腾飞。