第一届“最美港航人”100人入围人选事迹展示(第二期)

有这样一群港航人,脚踏实地、深耕一线,作行业精神的传承者;严于律己、锐意创新,作行业标准的践行者;投身科技前沿、扎根海外企业,作行业开拓的领头人……他们用实际行动为中国港航担纲先行!为大力弘扬新时代港航精神,展现港航人新担当、新作为,由交通运输部水运局、政策研究室主办,中国船东协会、中国港口协会、中国引航协会会同有关单位承办的第一届“最美港航人”推选宣传活动正式启动。经首轮初评,最终从候选人中推选出100名“最美港航人”初选入围人选。特开辟专题,报道活动开展情况及进展,集中展示港航人风采。(第一届“最美港航人”共计收到207份推荐材料。)

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廖君武平阳县港航管理中心总工程师

廖君武热爱港航事业,2005年大学毕业后,进入江西省航务管理局疏浚工程处从事赣江航道治理工作,2007年12月,调入原温州市港航管理局,并分配至平阳分局,从事港口规划建设和航道管理工作。在工作中,该同志以高度的事业心和责任感履行职责,顾全大局,勇于创新,开拓进取,无私奉献,在本职岗位上做出了突出业绩,为全县港航事业做出较大贡献。

刘贵棠旬阳县交通运输局汉江航运博物馆馆长

陈骏,男,1970年3月出生,汉族,中共党员,1988年10月参加工作,历任问安交管站站长,枝江市运管所副所长,枝江市港航局副局长、局长。2019年5月1日夜,陈骏在值班室因突发心肌梗塞去世,年仅49岁。陈骏同志一生忠于党、忠于人民、忠于交通运输事业,在任职期间,恪尽职守,为港航项目、水运安全等工作立下了汗马功劳。

杜海波湖北省天门市港航管理局汉江航道段党支部书记、段长

哪里看担当,哪里就有他,他是一面旗;哪里货畅其流,哪里就有他,他是一盏灯;哪里见真情,哪里就有他,他是一团火。他就是现任湖北省天门市港航管理局汉江航道管理段党支部书记、段长杜海波同志,他先后荣获2017年湖北省天门市港航海事系统先进个人,2018年湖北省港航海事系统先进个人,2020年全国交通运输系统先进工作者,“湖北省第十三届职工职业道德建设先进个人”等荣誉称号,2020年湖北省委组织部、省人力资源和社会保障厅批准其为2019年“湖北省艰苦地区专业技术人才奉献岗位计划”人选。作为承担航道维护工作的基层公职人员,他脚踏实地、扎根基层,坚持从小事做起,在平凡的岗位上实现了自己的人生价值,谱写出动人的乐章。

杨亮武汉市水路交通运输执法支队副部长

杨亮,男,汉族,1982年9月出生,中共党员,现任武汉市水路交通运输执法支队综合部副部长(原武汉市港航管理局港口处负责人)。他积极践行长江“共抓大保护、不搞大开发”理念,在非法码头治理、船舶港口防污染等方面表现突出,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

邢晓辉海南省港航管理局马村航道所所长、支部书记

邢晓辉是海南省港航管理局马村航道所的一名基层职工。出生于乐东黎族自治县黄流镇,他个子不高,皮肤黝黑,与省内的大小江河、近海海域打了29年交道,挖沙疏浚,护航护标。29年来,邢晓辉肩头扛过、手里修过的航标早已不计其数。而他本人,也正如一盏飘摇在海浪里的航标灯,那点光虽然微弱却始终不灭。

李晓梅裕安区地方海事(港航管理)所所长

李晓梅,女,汉族,1971年6月出生,2009年7月入党,现任裕安区横排头海事(港航管理)所所长。2018年1月,根据组织安排,该同志由裕安区地方海事处机关调任横排头海事所工作,在2019年、2020年党员民主评议中被评为“优秀等次”,2020年7月,荣获六安市直“优秀共产党员”称号。

王纪锋河南省交通事业发展中心七级职员

22载,王纪锋同志一直奋战在港航规划、建设管理、科技研发第一线。他参与港航项目规划建设100余项,课题研发20余项,在国内外学术杂志上发表论文10余篇,先后获得河南省科技进步二等奖、河南省学术技术带头人、河南省高级技术C类人才、河南省政府津贴等荣誉称号。

岳莹辽宁省交通运输事务服务中心高级工程师

陈雷中山市交通运输局一级科员

自2014年考入中山市交通运输局以来,陈雷长期扎根在基层港航管理岗位,至今已有七个年头。这七年来,陈雷一直在市交通运输局港航管理科工作,经办过港口建设、经营、安全、统计、绿色港航管理等各个方面的港航业务,在岗位上一直能保持谦虚敬慎、积极向上、乐于奉献、热忱服务、廉洁奉公的理念和品质,致力于提升自己的业务与服务水平,致力于服务港航企业更好更快发展,致力于维护港航行业安全与绿色发展,坚持“最美港航人”的价值取向,在工作中时刻保持“功成不必在我,功成必须有我”的精神境界,在平凡的岗位上争创不平凡的业绩,为新时代中山和全省港航事业努力添砖加瓦。

黄晓军广东省深圳航道事务中心深圳航标与测绘所班组长

黄思明广东省西江航道事务中心西江航标与测绘所端州航道站站长

黄思明,男,汉族,1990年3月出生,广东英德人,中共预备党员,现任广东省西江航道事务中心西江航标与测绘所端州航道站站长,被广东省人力资源和社会保障厅授予“广东省技术能手”荣誉称号。

陈洁洁温州港集团有限公司状元岙港务分公司机械司机

成卫东天津港第一港埠有限公司拖头队副队长

成卫东,男,42岁,中共党员,本科文化,现任天津港第一港埠有限公司拖头队副队长。多年来,他把“学最好的技术、当最好的司机、作最好的员工”当成自己的座右铭,以岗位作为施展才华、挥洒激情、无私奉献的舞台,不断努力,不断学习,不断进取,为天津港的发展作出了突出的贡献。

丁安民北部湾港股份有限公司北海港分公司技术部经理

丁安民同志现任北海码头技术部党支部书记兼技术部经理,他始终不忘入党初心,自觉深入学习和贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,按照习近平总书记视察广西的重要讲话和重要指示精神,牢记使命责任,全面贯彻执行党的路线方针政策,牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,履职尽责、匠心为港,为建设“四个一流”北部湾门户港做出了应有贡献。

黄华上海国际港务(集团)股份有限公司尚东集装箱码头分公司桥吊远程操作员

黄华,男,汉族,中共党员,1981年7月出生,大学学历,上海国际港务(集团)股份有限公司尚东集装箱码头分公司桥吊远程操作员。先后获得“全国五一劳动奖章”、“全国交通技术能手”“上海市优秀共产党员”等10多项荣誉称号。

李彪津冀国际集装箱码头有限公司固机运行队岸桥司机

李彪,男,1986年出生,中共党员,2012年参加工作,现就职于津冀国际集装箱码头有限公司,系固机运行队一名优秀的岸桥司机。他时刻以党员的标准要求自己,恪尽职守,爱岗敬业,任劳任怨,勤勤恳恳,以实际行动切实体现了党员先锋模范作用,得到领导和广大党员群众的高度评价。

李祥张家港港务集团有限港盛分公司技术管理员

李祥,现任张家港港务集团有限公司港盛分公司机械队技术管理员、“李祥创新工作室”负责人。大学毕业以来一直扎根基层从事设备维护和管理工作,凭着对技术工作的热爱和不懈追求取得了卓越的技术成就。先后获评为2020年全国感动交通年度人物、江苏省“最美交通人”、江苏省交通技术能手、江苏省国资委先进个人、省属企业优秀共产党员、苏州市劳动模范等荣誉。

刘起山东港口青岛前湾集装箱码头有限责任公司桥吊司机

今年34岁的刘起是山东港口青岛港前湾集装箱码头有限责任公司的一名桥吊司机。2007年入港工作后,他立志成为像许振超那样的新时代产业工人,工作中扑下身子,勤学善思,努力钻研业务技能,一步一个脚印地从一名普通的桥吊司机成长为“全国交通技术能手”“齐鲁首席技师”“山东省五一劳动奖章”获得者和创新团队的带头人,在加快建设世界一流海洋港口的征程上,彰显了新时代港航人的新担当新作为。

毛本莲马鞍山港口(集团)有限责任公司桥吊司机

毛本莲,马鞍山港口(集团)有限责任公司电动装卸机械女司机,高级技师,2020年全国交通运输系统劳动模范。

THE END
1.癌症世界难题为什么癌症这个难题科学家一直攻克不了?1、癌症之所以成为世界医学界久攻不下的顽疾,原因之一是因为现代医学界至今对癌症的病因还没有真正了解。 现代医学界认为癌症的罪魁祸首是癌细胞,但其实癌细胞不是癌症发生的病因,只是癌症发生的表现。所有以杀灭癌细胞为目的的治疗手段都只能是“治标”,并不能从根本上治愈癌症。 https://blog.csdn.net/weixin_34885009/article/details/112012638
2.从航空航天“出圈”到高端消费电子——一家西部铝企这样“挑战不屡次攻克关键材料技术难题 ? ? ?站在曾登顶世界最大直径铝合金圆锭前,记者问道:“再做大一些很难吗?” 公司技术研发中心航空航天材料研究所副主任姚祥说:“航空航天铝材用铸锭的技术难度特点是越大越难,铸造开裂是超大规格硬铝合金铸锭的通病,有一点瑕疵就无法满足航空用材需要。” http://www.wzwxq.gov.cn/xxgk/jcxx/wxdt/zwyw/t11755566.shtml
3.“没有人文精神,不打自垮”,说这句话的院士走了前不久,杨叔子对爱人徐辉碧说:“回顾我这一生,在党的培育下,在同志们的帮助下,做了一点工作,我是幸福的。” 杨叔子和夫人徐辉碧 留学后毅然回国 迎难而上攻克国际难题 生于乱世,长于乱世,是杨叔子幼年生活的真实写照。 杨叔子生在书香世家,幼年时随父亲躲避抗日战火,无法入小学接受正规教育,5岁起便在革命元老的https://m.gmw.cn/2022-11/05/content_1303186758.htm
4.我的国没有那么厉害——盘点亟待攻克的“卡脖子”核心技术“用什么材料和工艺才能合成这种热膨胀率低、耐磨度高、研磨面超精密的磨盘,是我们首先需要集中力量攻克的技术难题,这个问题一旦解决,60英寸抛光作业面也将不再是梦想。而这样的核心技术,永远不能指望从别人手中获得,除了依靠自己,我们别无选择。”孙明说。 https://www.zhuanzhi.ai/document/1f90ea1d7e798e49cafcd8ec484699f2
5.VR颠覆性时刻:扔掉手柄,进入“无感驾驶”尽管VR手套能兼顾VR设备的沉浸感和手势交互的准确性,如何降低VR手套的价格将是VR手套发展必须要解决的难题。 03 想要拥有自由的“双手”?要从算法、工程、交互设计攻克难题 从裸手交互和VR手套交互两种方式来看,VR设备的手势交互技术发展正在不断更新迭代,此前面临的一些困境也逐步寻找到了解决方法。但整体而言,用于https://36kr.com/p/1733794256846089
6.专访民进北京市委副主委清华大学,罗永章Endostatin复性难题的攻克,为该蛋白的药物开发铺平了道路。不到六年时间,“重组人血管内皮抑制素” 研发成功,于2005年9月获得国家生物制品一类新药证书(商品名 “恩度”,英文名 “Endostar”)。 该药作为全球首例,也是目前唯一的内源性血管抑制剂抗肿瘤药物,引起了海内外学术界、媒体的空前关注和高度认可:中国《科技https://www.teyuan.org/Html/News/2012/0829/2688.htm