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一、电动三轮车属于机动车还是非机动车
电动三轮车被划归为机动车类别。
首先，根据公安部交管局的经理解释，此类车辆会将其视为机动车进行审批和管理。
虽然在本质上电动三轮车属于机动车，但它并不符合《道路交通安全法》中对于“道路行驶”的定义，换句话说，它们并不是合法的机动车，相反地，它们实际上是一种禁止在公共道路上行驶的非法拼装或组装的机动车。
《道路交通安全法》第一百一十九条本法中下列用语的含义:
（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
（五）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
二、电动自行车可以载人上路吗
关于机动车道内行驶的电动车自行车搭载人员方面的交通法规彰示如下：凡属低龄学童，搭载一位同伴而行是被允许的；至于成年人的携带限制，具体的限额因地域和地区不同而异。
摩托车的后座严禁12岁以下的未成年人逗留乘坐，轻型摩托车也严禁承载任何人员。
成年人在操纵自行车及电动车自行车时，需保障行车的绝对安全性，在城市的主要街道上，可以携带着一个12周岁以下的未成年人，但在其他路段，座位的运用务必严格遵守不得超过一人的规定。
抚养费的数额通常根据子女的实际需要、父母的负担能力和当地的实际生活水平来确定。一般来说，有固定收入的，抚养费一般可按其月总收入的20%至30%的比例给付。负担两个以上子女抚养费的，比例可适当提高，但一般不得超过月总收入的50%。无固定收入的，抚养费的数额可依据当年总收入或同行业平均收入，参照上述比例确定。有特殊情况的，可适当提高或降低上述比例。例如，子女长期患有重大疾病、上学支出较大等特殊情况，可适当增加抚养费数额。同时，父母双方也可以协商确定抚养费的数额和支付方式等事宜。如果双方无法就抚养费问题达成一致，可以向法院提起诉讼，由法院根据具体情况进行判决。