学车神器要上市!国内“互联网驾考第一股”来了,背后站着雷军丨企业动态驾校考驾照小米

考驾照的人对于“驾考宝典”这一APP并不陌生。如今,“驾考宝典”背后公司武汉木仓科技股份有限公司(以下简称“木仓科技”)正在冲刺创业板上市,并于6月29日更新了招股书,冲击“互联网学车第一股”。这是一家由雷军十年前投资200万元发起设立的创业公司。

“小米加步枪”,“木+仓”就是一把枪,这是木仓科技名字的由来,也是小米和姜英豪共同创立公司的象征。

如果木仓科技顺利上市,小米的资本市场版图又添新军。

获雷军投资200万

木仓科技是一家由雷军十年前投资200万元共同发起设立的创业公司。

木仓科技创始人姜英豪出生于1984年,湖北十堰人,2006年被哈工大保送本校研究生,2008年获得硕士学位后,以高级开发工程师的身份在网易开发有道词典,年薪20万。

姜英豪深知,雷军每天都会收到很多商业计划书,如果自己也像其他创业者一样,做一个拖沓冗长的商业计划书,很可能引不起雷军的注意。

为此,姜英豪写了一封“与众不同”的邮件发给雷军:他在邮件标题中注明自己的商业计划书只有一页,打开邮件后能看到一个链接,点开链接后是一个只有A4纸大小的网页,里面是对商业计划书的呈现。

姜英豪和合伙人朱星当时没有车也没有驾照,一番头脑风暴后,两人一致认为,可以借助互联网技术,从驾考培训切入汽车消费领域。

那时,线上为学车族提供驾考培训几乎是市场空白。对很多学车族来说,无论是科目一和科目四的理论考试,还是科目二和科目三的路考内容,都让他们无从下手。

“小米加步枪”,“木+仓”就是一把枪,这是木仓科技名字的由来,也是小米和姜英豪共同创立公司的象征。如果木仓科技顺利上市,小米的资本市场版图又添新军。

“互联网驾考第一股”来了

公司通过学车平台帮助学车用户更加便利、更加系统地掌握理

论知识、驾驶技巧并提升道路交通安全意识,同时帮助学车用户获取驾校及教练的基本情况、历史评价、培训价格等信息,协助用户作出更加合适的报名决策;通过汽车导购平台帮助购车用户获取各类车系车型的价格、参数等信息,并为其提供与汽车经销商直接询价沟通的渠道,为购车用户作出合适的购车决策提供支持;学车平台和导购平台均以用户作为基础、各项产品作为纽带,通过用户、产品、服务、客户等要素组成发行人的业务生态。

学车平台主要包括驾考宝典APP、驾考宝典3D练车APP、教练宝典APP等,汽车导购平台主要包括买车网、买车宝典APP、平行之家APP、车友头条APP、全国违章查询APP、小猪二手车APP等。

公司2018年至2020年营业收入为2.47亿元、2.06亿元和3.31亿元,净利润分别为7902.15万元、5531.18万元和9547.52万元。

从一穷二白到如今创造数亿年营收,姜英豪用了10年,根据百度移动统计,2020年公司主要APP合计平均月活跃用户数量超过2599万。

驾考宝典成为学车神器

驾考宝典提供的大部分服务均为免费,若用户需要更深度的驾考培训服务,如科目一和科目四精品课程、灯光模拟教学、考场路线视频等服务,则需缴纳一定费用。

由于直击考驾照过程中的“痛点”,驾考宝典上线不到3个月,日活跃用户便超过了10万。发展至今,驾考宝典已成为国内拥有用户数量最多的互联网学车平台。

根据百度移动统计,驾考宝典2020年平均月活跃用户达2296万,根据QuestMobile数据统计,公司旗下核心产品驾考宝典APP的月活跃用户数量在学车领域排名第一,市场占有率约为60%,且显著领先竞争对手。

未来发展规划

木仓科技是国内用户数量最多的互联网学车平台,也是行业知名的互联网道路交通安全教育平台。展望未来,公司将继续坚持以用户需求为导向,以自主研发和技术创新为驱动力,对现有产品和服务不断推陈出新,进行内容创新及功能完善,为用户提供更加智能、高效的学车服务以及更加优质的汽车导购信息服务。同时公司将在现有业务的基础上进行横向和纵向的业务拓展,寻求新的盈利方向或流量变现渠道,并加大营销推广力度,进一步提升自身品牌的知名度、美誉度。

未来三年,公司将以首次公开发行股票并上市为契机,进一步规范公司法人治理结构,学习和运用先进的企业管理理念与手段,建立现代化的企业经营管理体系,实现企业经营管理的整体优化;坚持以公司发展目标为导向,结合实际情况,通过募集资金项目的建设,将使公司主营业务和产品得到完善,巩固并提升市场竞争力;加强公司产品和服务的研发能力和创新能力;建立更加完善的市场营销网络,提升销售能力;增强公司综合实力,提升产品核心竞争力和公司的整体盈利能力,促进公司长期持续稳健发展。

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